认证：ID.4 CROZZ车主·车龄3年
简介：ID4 CROZZ pro 白
dongszh
坦白的说，对入手4个月的小白ID4 CROZZ还是比较喜爱的，外观吸睛、续航扎实、底盘沉稳，操控也比较灵活，毕竟是入手的第三辆大众车，最初放弃新势力选这车的时候多少也是有些情节的，再就是觉得尺寸合适，同时也觉得老牌大厂造车，应该成熟可靠，虽...查看全文
宇小琪的dcd
今天去店里试驾了一汽版的 ID.4长续航后驱版(以下简称: ID.4) ，先给结论: 一汽大众 ID.4 是一辆除了车载影音娱乐系统人机交互界面(ITS&UI)(以下简称: 车机)还有相当多的地方需要优化以外，在其他方面都比较完善的...查看全文
陵北野人
孩子上学要接送，看中绿牌不限行还能走公交车道（西安），有了买一辆电动车的需求。 从一开始就盯着比亚迪的汉或唐，网上了解，四S试驾。汉更舒适，内饰也好，唐大，舒适相对汉略差（SUV和轿车的差别）。这两个车NVH都很好。基本都...查看全文
38号车评中心
这一次我们测评大众集团在华推出的第一款基于MEB平台的电动车ID.4，在动力、续航、驾驶感受等各方面尤其是备受争议的后轮鼓刹到底能否满足性能需求呢？本集详解...查看全文
三哥31329132
还有小鹏P7，价格都差不多，怎么选，大神支招。
在测评过特斯拉Model Y之后，我们找来了她的一位直接竞争对手蔚来ES6进行测评，看看二者各自的优劣在哪些方面？...查看全文
好奇号
在导航app的高级设置里有一个用户行为学习选项默认是打开的，今天关闭这个功能后车机变的异常流畅，阳光暴晒后启动车辆也没问题大家一起来试一下呀。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
