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    用户2929374820312

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我平时上班通勤不需要用车,提车到现在刚好15天,跑了820公里,说一下我的用车感受,希望对正在看这台车的宝子们有一定的帮助。 【外观】 首选外观绝对是优势,我是通过广州车展认识到这个车的,非常的年轻化,第一眼就被吸引住,整体低趴,圆润爆满又略微带线条感,无边框车门,全景天幕视野非常好,说实话我就是为他颜值买的单。 【空间】 虽然是紧凑型的SUV,不可否认空间是真的很大,我181身高,在我调到最舒适的乘坐位置上,后排空间坐好头部还有3指,腿部有一个手掌的距离,大概20公分左右,座椅的软硬很适中,跟我家人出去玩开了100多公里的乘坐她们完全感受不到劳累和任何不适;在我充电的时候可以在车机上一键调到休息模式,腿部可以直接放直。 【驾驶感受】 提车刚好15天,在上班不需要用车通勤的情况下,努力跑了820公里,因为这车真的太好开了,驾驶很平滑,在高速上目前踩过差不多140码,在满座的情况下没有感觉到飘,也不会因为你深踩一脚抬上去就会有顿挫感,转向也很灵敏,但会随着速度越快,方向盘的阻尼感也会越强,都说深蓝的地盘调教很烂,虽然我没开过其他深蓝的车型,但这辆s05我觉得调教的很好,至少比我朋友买的同级别新能源品牌底盘是好上少许的。 【能耗】 这820公里,有750都是用的电耗,我在广州,这边温度差也不冷,相比之下肯定会比北方的朋友达成率要高上许多的,宁德时代的电池,属于是第一梯队,市区2个人乘坐,空调23°,电耗在11.5左右,满载的电耗在12.5左右,相差不大,高速电耗表现,后备箱拉满加5人,空调23°,电耗在16;亏电用增程器油耗只跑过高速,除了区间测试120码-140码之间,满载,油耗4.2L,这个能耗还是很满意的。 还有一些实用的功能,比如自动泊车,辅助驾驶,电动门把手/后备箱等,这些功能都很实用,因字太多了,有什么问题,或者想问的,欢迎评论区留意,我们一起探讨。

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    #用车心得没你们说的那么拉胯啊,提车半年行驶1万3,就偶尔大连屏出现黑屏,熄火停车5分钟后就恢复原样了,不过奔腾的车机不是一般的拉胯而是意想不到的那种拉胯,更崩溃的是售后更拉胯。总体的用车体验怎么来说呢,1.5T的动力和7档湿式双离合的组合在车辆两人情况下还是能蹦一下,一旦满载感觉就像1.6的自吸车一样没啥爆发力,但是高速的巡航能力出众啊,满载顶着限速135跑,超车只要轻踩就有动力,绝不拖泥带水,底盘质感相当的好,隔音一般般也就是合资车15万左右的水平,音响效果嘛做过我车的同事都说好,这好的意思是比10万左右的国产车要好些,虽然原车6喇叭但是高音不干低音浑厚有力。言归正传,晒得油耗是日常通勤油耗,8个红绿灯10公里纯纯的市区油耗这还是起步抬头停车急啥那种开法,后面是去西北嘉峪关西宁张掖小环线也就是抖音很火的二尕公路小环线照的,全程将近700公里,近100公里小搓板加盘山公路,那个颠啊真的让人怀疑人生,翻的最高的一座山二指哈拉,海拔4600多,中途真的让人产生打道回府的想法,生怕把车颠的出啥毛病,好在车加上四人都挺欢乐,车子动力也没出现高反,反正踩油门就有动力,爬坡超车一气呵成。总之一路下来对奔腾这个品牌的车子的动力性,密封性,可靠性有不错的评价。这一路的油耗也刷新我的三观,想着又翻山又搓板又基本满载还跑不快的情况下油耗可能会高的离谱,回到家一看平均油耗4.3惊到我的下巴。总之车子现在看起来不错,不知道后期会不会小毛病多到让人蛋疼。

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