偶遇特斯拉屁股上印记“你们加油吧”，寻思半天不知道啥意思。有明白的没？

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偶遇特斯拉屁股上印记“你们加油吧”，寻思半天不知道啥意思

你们加油吧

勇哥56788

#我的唐DM-i

【感谢圈主柯基狗蛋儿推荐精华】 2024年2月6日，19万提了辆比亚迪唐DM-i尊贵版，时隔一个月，开了1453公里，给大家分享真实用车感受。大家好!我是黑唐车主，来自吉材辽源，一名普通的企业员工，今年三十岁。我原来开的是一辆五萎宏光S，一款棕色的七座面包车，开了五年了，发动机的声音太大，加上轮胎窄，尤其在吉林的冬天，即使换上雪地胎，也经常性的打滑。买这款车最大的情节就是它是一辆七座车，也是我媳妇给自己三十而立的礼物，更是庆祝我媳妇成功怀孕，算是喜上加喜。 我最开始的预算是买一辆比亚迪秦，后来我老丈人说给我拿六万，我就打算买宋plus，跟媳妇商量了一下，我俩就开车去了4S店，不过我们市内只有一家王朝店，并没有海洋店。进店的第一眼我就相中这款黑唐了，比较大，在店里摆放的就很突兀，又和宋Pro做了一下对比，空间上更倾户于唐，而且还是七座，毕竟家中有老人，再生个孩子，也方便很多。 提车的过程还算顺利，中途对比了几家长春的门店，优惠都是1.5万，政府补贴有的是6000，有的是4000，考虑到后期的维修和保养，就近选择了辽源的门店，赠送了六次保养，还有全车脚垫和太阳膜。额外赠送了一个万元大礼包，主要包括电池护板和车衣，或者选择5000，我选的5000,保险的费用是5200，乱七八糟的全都算下来落地19万，不怕大家笑话，从来没开过自动挡的车，坐车里还挺紧张的，提车回家的路上也没敢尝试7秒的百公里加速。 冬天快要过去了，我还没换雪地胎，实在是太贵了，一个轮胎还是国产的就要700多，我原来的五菱四个轮子才700，车膜和电池护板我也没安装，这两个也要小5000，我媳妇个子矮，上车不是很方便，想买个踏板，也要1000多，这些附属的配件是真的贵，主要是全款买完车兜里没钱了。 外观与内饰的感受 前脸我更喜欢唐DMP的，好像现在新出的荣耀版就是那个前脸，外观线条流畅使得车身更加修长，应该是源于CD柱的黑色玻璃设计，2吨的重委车辆配20寸的大轮胎非常霸气，前后的灯光组合都是Led的，前大灯组三颗透镜组合尾部贾穿尾灯，辨识度高，座椅材质配色，门板翻毛皮设计选择屏幕。360全景影像真的是我离不开的，因为唐的转弯半径实在是大，转弯的时候偶尔会有响动，我倒库得打两把舵。如果当五座车来讲的话，后排空间那是相当大，但第三排要是坐人的话，或多或少要占用第二排的空间。 续航和车内功能的感受其实我最不满意的地方就是冠军唐竟然没有方向盘加热，东北的冬天真的很冷，好在座椅加热上热还挺快的，屁股热乎了也算是一个安慰。中控屏的功能比较多，我也找不到，我都是直接喊小迪帮忙，你好小迪，打开前排座椅加热。你好小迪，旋转屏幕。你好小迪，打开遮阳帘。你好小迪播放推荐音乐等等，能吵吵尽量不动手。 纯电EV续航是112KM，但我的充电还没安装，电表还在申请中，平时用的移动充电真的慢，要8个小时左右才能充满，用油电混HEV模式比较多，平均一公里6毛钱，这个被销售框了，他跟我说一公里4毛钱，我当时竟然信了。不过这也在我的接受范围内。 自动巡航我从来没打开过，我更相信我自己。加满油的话要花300，油箱足够大，纯电模式下跑起来是没声音的，但是发动机一启动，那声音就上来了，但播放点儿音乐就能掩盖，和我五菱的拖拉机的动静比起来也不算啥。唐支持NFC钥匙，刷一下后视镜就可以，搭配王朝的APP，基本上就摆脱车钥匙了。这款车有个无线充电，就在扶手箱下面，是我偶然放手机的时候发现的。售后跟我说3500公里或者半年要去保养一次，我买的是低配的尊贵版，没有31色氛围灯，晚上的内饰看上去就不是很花里胡哨那么炫酷，丹拿音响也没有，说实话我也听不出来什么区别。前几天去贴了太阳膜，4S店的售后给我倒了咖啡和热水，休息区是真的冷，回家就冻感冒了。 买车一定要买适合自己的，不要轻易相信别人口中的评价，我的这款唐在县城道路上给我提供了流畅的驾驶体验，行驶过程中我们要合理的控制车速，尽量保持匀速行驶，避免急加速和急刹车，就能减少能源消耗，从而增加我们的续航里程，车尾设计上，车尾看起来非常动感，尾灯显得十分质朴。 在性价比方面，唐的价格相对较为亲民，而且车辆的配置也比较丰富。作为一款中大型SUV，唐的空间表现和舒适性都比较不错，能够满足日常商务用途或者长途旅行的需求。尤其是新款的荣耀版，要比冠军版还便宜3万左右。 【圈主推荐精华】

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提黑唐一个月整，行驶里程1453公里