背景： 入手蓝电之前我过两辆车，一辆比亚迪F0手动，一辆11年的老锋范，驾龄有5年了，自认为老司机一枚。其实我还挺怀念手动f0的，手动挡把握转速和离合的那种人车合一又累又爽哈哈，锋范开了两年丝滑是真丝滑，但是好像也没有那么省油，油耗和紧凑级尺寸，并没有让我拥有诗和远方。  起因： 恰逢24年比亚迪掀桌子，各大车企内卷造福消费者，置换补贴又是历史新高（贵州置换补贴19500），于是就萌生了换车的想法，这时候我就想换一个一次到位的、大的、省油的、便宜的、帅气的、六座七座的、能当床车用的，反正就是六边形战士的车，所以我去试驾了东风奕派008和它隔壁的零跑C16，说实话并没有惊艳到我，可能只是简单的试驾，并没有体验更多的人车交互，只能说两辆车都挺好，一辆要落地18，一辆要落地15，而我月收入5000哈哈哈，不想太靠家里帮衬，是心里更偏向领跑c16，但是买车嘛就得多看，当时尺寸大一点的六座到七座suv本不多，回家在考虑一下吧。 后来刷手机还接触到几款车，奇瑞T9、启程大V、捷途山海啥的基本都是价格，续航，尺寸不可兼得，后来好像是微信朋友圈里面刷到蓝电的推广，一眼看到蓝电E5plus还挺帅，点进去发现什么？十二万左右！续航165！七座！插混！还送啥科技包妥妥12万拿顶配啊！虽然不知道这是啥品牌，但是对于当时我的要求，可谓是拳拳到肉啊，这车我一定得试驾！  经过： 再接下来就是真的是缘分到了，地图上搜一下怀化蓝电发现店，打个电话过去告诉我店还没修好，推荐我去吉首，然后搜了一下，我寻思，隔壁贵州铜仁也有4S店，比吉首近多了，打个电过一问，好家伙！有店，而且置换补贴19500！湖南才12000，一个电话直接给我省7500缘分啊，然后一放假我就去试驾，说实话蓝电的4S店也太简陋了，就好像还没装修完就营业了，销售服务还不错，前期了解让我对这车有了一点光环了，现场看到实车也是帅的，前脸设计是帅的，19寸轮毂看起来也协调，车内皮质包裹也挺多 15.6寸的大屏看起来也加分，有七座，第三排放到后备箱超大，二三排都放倒妥妥两米大床。  然后就是试驾，由于之前也没开过啥豪车，自己又是老司机了，感觉这车开起来没毛病，感觉没有008那么稳但是也不差，电车嘛丝滑没得说，动力也足，360影像透明底盘感觉开起来已经很安全了，虽然这个车没有l 2级别的智能驾驶，但是我好像也不需要，我平时开车比较小心也比较慢，我还是更相信方向盘掌握在自己手里，而且从这个车的各方面配置来看，可能就是因为没有了l 2，才有了大电池大轮毂大空间大屏幕，我觉得蓝电在配置取舍上的刀法很符合我的用车需求。最主要是选了七座它也才122800，旧车抵1万多，补贴2万，一下子就少了3万多，所以试驾之后对这个车的好感又增了。不是选东西越选越贵，我怎么是越选越便宜啊哈哈哈不过真好。  结果： 试驾完基本上我心里已经定下蓝电了，后续就是和销售谈判送这送那，销售还是挺实在的，基本都答应了，只有原厂充电桩没能安排上，应该是错过时机了，后来在车主群里面了解，只有一小部分人得到了原厂充电桩。然后没过多久我就订车了。  补充： 还有一个原因，在了解这个车的过程中，其实我也考虑到了品牌方面，我对品牌其实没啥要求，不过这种小众品牌相对来说肯定是更令人担忧的，打消我顾虑的是，它是赛力斯的亲儿子，旗下唯一家用插混定为的品牌，央视还推广过，查了一下赛力斯的股票行业第二！赛力斯现在产品线也不多，搞个新品牌肯定得有点东西才能打动消费者吧。  后续再为大家分享，我的用车感受，字有点多有没有看完的哈哈哈，最后希望大家用车愉快，希望蓝电好好干，今年起飞！

蓝电E5 PLUS车友圈

浅谈一下选蓝电e5plus的原因和缘分

大宇酱至