认证：极越01车主·车龄半年
简介：该学学，该玩玩，幸福快乐每一天！
想买有车没指标
我自己也开过不少车，手动挡，自动挡，现在拥抱新能源。极越这个车开了50天，3500公里，再碰之前的燃油车，我感觉我被这破车给驯服了，燃油车真的不习惯了。 1.下意识屏幕换挡 2.下意识用力踩刹车自动驻车 3.换回燃油车，明显感觉动力不够了，我有两个燃油车，一个07年手动马六，一个大众，我开车算是激进的，高速上顶着限速开的选手，现在再开这两个车，油门踩到底，也没极越的带给我的加速感。 4.会对着其他车机喊小肚小肚，十分尴尬 当我下意识对着其他车机叫小肚小肚，给我放歌空调调温，说完以后发现换车了，没人搭理时，真的会挠头。 5.驾驶感爽快，稳重，一个2.5吨自重的suv，变道丝滑，加速爽利，吉利可能算不上良心工厂，但是他的浩瀚架构真的是很成熟的设立，作为一个机械工程专业的本科毕业生，深知底盘的重要性。 6.自动泊车很可靠，这个就不细说了，我发过评测视频。 以上这些优点说完了，咱们再谈谈缺点 1.智驾我刚开始用的比较多，后来经历过几次急停后，复杂路况我是懒得用了，可能跟北京的驾驶环境不太好有关，有时候遇到压线开的，连续并道的，猛并道的，simo都是选择刹车让行，容易造成追尾不说，乘客也会心率飙升。跟我自己驾驶，有很大差距，车友群里也有变道发生事故的案例。 2.智驾还不够“智能”，我常走的京承高速，自己开比智驾起码快15分钟。它只识别前几辆车，变道有时候是无效变道。 3.ASD覆盖不全，北京六环外没有ASD，但是能开车道保持，有的车友安利过，我用了几次，发现也很好用。 总结来说，智驾作为这个车的卖点之一，还是有很大优化的地方，目前的水平在我看来，的确是第一梯队的东西。不着急赶路或者堵车路段，能极大减轻驾驶压力，4999的价格，目前我还处于观望期。
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