简介：这个人很懒，什么都没写~
高级饭团SzG
我去？？？？今天看销售朋友圈，看到迪子搞了个啥宋L先锋之夜，昨天去撸串了，没看直播，昨天都说了啥啊，有说价格没？？？
古阿一
观摩下四驱专属内饰
张石92
刷微博看到的，宋L这次先锋之夜的确是曝光了不少信息啊，不过42号说的这个老板键是在哪个位置啊，我咋没看到。
暖心向阳5902
要不是说开比亚迪的车友说话又好听，技术又牛，看看这个海豹DM-i的节能榜，大家倒也不用整的这么卷吧，第一名的脚法，核算下来才2.6升，这也太厉害了吧，合着大家都是黄金右脚，就我是天残脚啊？？？
尊嘟是怎么绘世呢
周末刚提的海豹DM-i，铁牌还没上，拿的临牌开车，今天是第一次开海豹DM-i上班，，油耗差不多在4到4.5之间，挺香，话说不挤地铁的感觉是真的爽，但是。。。堵车也是真的爽，看来后面还是要好好规划一下线路，走高架啊不能老迟到，不然车买了工作没了，月供还不起那就尴尬了。
今年9月底提的车，到现在也差不多半个多月了，主要用途就是每天上下班通勤，以及平时接老婆下班，国庆带家人出去玩了一趟开了第一回回长途，目前公里数在2000多km ，有想法入手这台车的老哥们可以看看。 价格：提的1.5L 121KM尊贵，裸车价18.68，店里给了不少优惠和补贴，免了上牌费和一些手续费，综合下来总之落地19个出头就拿下了，个人觉得价格方面还是比较满意的。 选车：一直是考虑新能源的，这个没纠结，毕竟现在油价是真的消费不起了，当时看了很多合资，雅阁和凯美瑞的混动都看过，但是价格是真的比本品的纯油车高很多，不买丐版落地也基本去到25个多，有点超预算了，而且在试驾后并没有觉得太出色，看合资主要还是考虑到品牌附加值了。最后和老婆商量，想了想不如选国产，国产的话，除了比亚迪，也看了启源A07，还有深蓝03等等，最终综合对比下来选了海豹DM—i，虽然是刚上市的车，但是看到比亚迪的销量，心里还是图个踏实，而且外观和内饰方面老婆很喜欢，就不纠结了。 体验：目前开了2000多公里，平时基本上用于通勤，然后自己有家充，我这款尊贵的是121km纯电续航，我家到公司20公里左右，公司也可以充电，基本上我平时就当纯电车开了，体验感就是和纯电车一样，安静、平顺。发动机不介入的情况下，基本上就和纯电没啥区别，这个没有啥说道。 然后国庆长途自驾去了重庆玩，也是买来第一次跑高速并且跑光了油箱，跑高速的话，强制保电的情况下，也是当电车开，噪音这方面控制还是可以，比我试驾过的日系好些。然后就是1.5L的动力方面，个人觉得能接受，因为只要有电，基本上就是踩电门，零百加速是绝对够，响应也蛮快，高速后半段加速会稍微有点儿肉。这次自驾游开了1000多公里，油耗基本控制在4个出头，我的脚法也就一般，会踩的老哥应该能跑更低，操控上因为是五连杆的后悬挂，转弯半径也比较OK，掉头这些不用打满方向盘。 智能化我觉得是比较满意的，我个人在乎驾感多一点，老婆又比较喜欢智能化高一点的，反正我自己平时用车机不太多，还是用实体按键操作多点。老婆平时没事就语音叫小迪，响应也是比较快，基本上新能源车该有的功能都有。然后每个月送了5个G流量，光导航是绰绰有余，但是想刷抖音、看电视剧啥的，就得自己开热点了。 空间就是标准的B级，轴距是2米9，后排还算是富裕，然后个人心动的一点就是，虽然是油电平台，但是后排地板基本上感受不到那块中间凸起，只有一点点，这个是真的比较满意，等于变向增加空间了。 内外饰没啥好说的，仁者见仁智者见智，内饰材料是几乎软的，还有些真木材质，作为B级车是及格的。
油车电车都看了，不知道怎么选了，宝马X3还是极星4？
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