认证：哈弗H6车主·车龄3年
简介：做最简单的自己，不伪装，不做作！
保定老杨9779
与燃油车型相比，第三代哈弗H6 DHT-PHEV在外观设计上变化还是非常明显的。 最直观的就是前脸的设计，大尺寸的进气格栅内部辅之以点阵式元素进行点缀，看上去非常时尚。格栅两侧还配备了矩阵式横向镀铬装饰，辨识度进一步提升。再有就是全新的蓝色...查看全文
第三代H6 DHT-PHEV设计保留了家族特点，同时又具有新能源车型风范。浩瀚星辰前脸、无边界星云前格栅、满弦式车身腰线，与LED贯穿式云桥尾灯，形成一定的视觉冲击。哈弗为第三代H6 DHT-PHEV率先使用了品牌全新HAVAL新能源LOG...查看全文
在经历了芭蕾猫之后，欧拉终于推出了一款男女通吃的产品。不得不说，闪电猫的外观确实戳中了我的审美，在这样的外观加持下，它的配置、续航等反倒没那么关键了，我们也很乐意在市场上看到一些这样有趣新鲜的产品。目前，好猫已经取得了不错的成绩，希望闪电猫...查看全文
与哈弗H6燃油车相比，第三代H6 DHT-PHEV设计保留了家族特点，同时又具有新能源车型风范。浩瀚星辰前脸、无边界星云前格栅、满弦式车身腰线，与LED贯穿式云桥尾灯，形成一定的视觉冲击。哈弗为第三代H6DHT-PHEV率先使用了品牌全新H...查看全文
林云溯
首保看见H6DHT-PHEV，油电混动，短途用电，远途用油，日常上班充电就行了，感觉还不错。
听说H6phev有实车了，我今天迫不及待的来店里看看。 它的外观延续着之前三代H6的外观，但是logo已经进行了升级改动，方方正正的挺好看，而且专属的绿标也非常醒目，接缝处的细节，大灯，油漆的质感都非常的好，不得不说设计和做工这块非常的良心...查看全文
第三代哈弗H6将作为哈弗品牌重要的战略车型，哈弗H6 DHT-PHEV代表哈弗品牌首款新能源车型诞生了！第三代哈弗H6 DHT-PHEV的车身尺寸为4683*1886*1730mm，轴距2738mm，车内采用五座布局，并拥有最大560L容积...查看全文
哈弗三代H6 DHT-PHEV具备纯电和混动两种驾驶模式，可以手动选择采用哪种模式驾驶，根据不同的路况，车子可在6种动力模式自由切换（EV、串联、动力直驱、经济直驱、并联、动力回收），驾驶过程中可以感受到切换足够流畅。柠檬混动两档DHT变速...查看全文
今天一年一度的中秋佳节，出门访友当然少不了汽车，趁着天还没亮，我来跟大家说说老款哈弗M6！ 老款哈弗M6的动力是1.5T涡轮增压发动机，在普通发动机上增加涡轮，有了涡轮确实提升了动力，尤其是1800转以后感觉动力增加不少，但是毕竟没有缸内直...查看全文
邻近中秋了，朋友有买车的打算，闲来无事陪朋友去店里看了看哈弗神兽，今天来说说他的配置吧！ 哈弗神兽前/后排头部气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、360度全景影像、定速巡航、全景天窗、电动后备厢、远程启动、全液晶仪表盘、自动LED大灯等都是标配。...查看全文
随着社会的发展，汽车汽车已经逐渐成为我们生活的一部分，但是如何做好汽车养护呢？今天就来听听哈弗神兽是怎么说的！ 第一，汽车漆面保护。雨水中有酸性成分，这些酸性物质会损害汽车漆面，尤其是当汽车车身有划痕的时候，会引起车身生锈，因此在雨水季节开...查看全文
哈弗M6PLUS在动力方面，并没有升级，还是采用1.5T四缸发动机，最大马力150匹，匹配六挡手动变速箱或自动挡七档双离合变速箱，采用多点电喷全铝的国六B的排放标准。 从总体的数据来看，新车型在动力和变速箱匹配上，并没有升级，依然使用了那...查看全文
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谈购车三个月后的感受 车型:哈弗H61.5TMAX 生产日期:2020.11.8 购车日期:2020.11.28 经过和H6三个多月的接触了解，对这台车使用有了一些心得，也发现了一些问题，在这里分享一下。 我是初次买车，买车之前也观望了一阵，我比较喜欢空间大的车，所以当时看的都是一些SUV热门的车型，当看到了哈弗H6三代的时候还是被惊艳到了，这台车外观最吸引我的就是前面的獠牙和后面的贯穿式尾灯，既沉稳霸气有充满了科技感。还有就是内在配置抬头显示，自动驾驶，主动刹车等等，对我这种新手十分友好。一台车到底怎么样只有试过才知道，所以相中后直接购买。优惠3千，保险三千，没有手续费之类的。 对H6关心最多的问题就是油耗了，我觉得他的油耗并没有传的那么恐怖，目前行驶三千多公里了，各种路况都跑过，油耗B 8.9，个人觉得一台SUV还是可以接受的。经过我自己的测试发现不同道路的油耗不一样，市区油耗在13个左右，高速油耗在7到8个，省道是最省油的，油耗在6个左右，不知道为什么，可能和我不暴击驾驶有关系。目前我加的还是中石化的油，因为油价一直在涨，也想过去个人加油站，不过还没有过首保。先这样用着。 H6的车机智能和安全系统都是比较不错的，360倒车影像非常好用，道路狭窄，拐弯的时候我都会打开这个功能。画质是很清晰。 在我这冬天零下十几度，每次开车之前都要热车，打开手机的哈弗智家就能提前热车。节省我的时间，也不会让我在零下十几度在车里冻得直哆嗦。哈哈。这个功能还挺体贴人的。 还有不得不说的就是这台车的主动安全系统，我倒车已经触发过两次了，一次是拐弯角度太大，车头差点碰到旁边的车，还有一次是后面突然窜出来一辆电动车，都及时刹车了。给我省了钱，也省了一些不必要的麻烦事。 经过这一段时间的驾驶，我发现这台车行驶中想要超车也是有技巧的，首先要提高一下转速，在转速达到1500转的时候，车会发出呜呜声，这个时候超车，动力就比较充沛了。否则就会出现加油反应迟钝的情况。因为我是新手，如果有不对的地方希望能有老司机给我评论指导一下。 看到有些车友说车子行驶中，车里有风的情况，这其实就是打开了外循环的功能。在空调界面，有一个车里边画着转圈的箭头的图标就是内循环开关，点亮就是内循环开启，反之就是外循环开启。外循环状态下，即使不开空调，外面的空气也能吹进来，风速根据车速。 最后再说一下我发现这台车的一些问题，先说智能和车机系统，门把手感应解锁，有的时候打不开，反应迟钝。车机QQ音乐和手机软件收藏的音乐不同步，不知道别的车友具体怎么操作的。 硬件方面就是方向盘偶尔会出现一些很小的摩擦的声音，特别是方向打满的时候最容易出现。前阵副驾驶后方的玻璃一整天都放不下来，第二天自己好的。有些车友说后排不能前后调节，还有座椅角度这个问题，我个人觉得无大所谓，毕竟我都是开车的那个，但是希望以后能改进一下，车的用途还是要更加的人性化。 自动驾驶功能我目前还没有尝试过，因为没有有特别远的路途。尝试以后会再写一篇文章的。 以上就是我和我的小六经过三个多月的相处，总结出来的看法和问题，我对他还是比较满意的，也充满信心。以后有什么发现会持续更新的，也希望各位车友有什么问题和经验啊，都能给我评论，一起探讨。
大漠孤烟直521
濮阳小伙的提车作业 我家是河南濮阳一个普通农村，由于上一辆车借出去被人干报废了，(再次提醒车不能外借啊，出了事情很麻烦)目前没车用，所以就需要一辆车，再者上一辆是轿车，我身高175，体重180，轿车感觉空间有点小，所以这次就准备买suv。 ...查看全文
哈弗M6陪伴我和家人已经四年多了，我们家都习称呼它为小六，小六是一款紧凑型SUV，性价比非常高，落地价格才8万元，空间也不小，它拥有超长车身，新车长宽高分别为4649/1830/1705mm，2680mm超长轴距，超大空间，内部乘坐空间堪比...查看全文
被称之为国产汽车品牌中最会起名的哈弗，又推出了一款新车-哈弗神兽，新车定位为一款紧凑型 SUV ，主攻智能化和年轻化的市场，并推出1.5T和2.0T燃油版共6款车型。车身尺寸长4780mm*宽1890mm*高1675mm，轴距2800mm，...查看全文
哈弗M6PLUS这款车长4664mm×宽1830mm×高1729mm，轴间距2680mm，离地间隙约175mm。车辆最大功率为150马力，峰值扭矩210N*M！动力方面，搭载代号为GW4G15F的1.5T发动机，与发动机匹配的是6挡手动变速...查看全文
提车数月有余，感觉哈弗大狗这台车开起来真挺稳的，大狗的底盘是要比轿车高很多，第一次坐上大狗的驾驶位时我的感觉就是：视野真好。大狗的底盘应对城市里的路况完全没压力。虽然底盘高，但是转弯这样的操作上，完全没有侧倾感。大狗的侧身踏板是一个比较贴心...查看全文
自我感觉哈弗大狗真的很霸气，外观设计的方方正正，配上圆形的大灯，超高的底盘，感觉什么路况都不怕。刚开始是因为外观喜欢上哈弗大狗，但是最后的选择是综合了全部的性价比才选择的。 外观设计是方方正正的，很正派。内部的扶手设计比较多，而且天窗比较大...查看全文
我家狗子配置实际上还是比较高的，尤其是对于普通的家庭使用是完全足够的。国产车一直都以配置丰富见长，所以各方面的配置都是很齐全的。辅助驾驶功能还是比较多的，先说说几个常见的吧。车道偏离预警和车道保持功能，感觉差不多，都是辅助转向用的。可以用来...查看全文
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