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    热情喜鹊DMu

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    【首先是一段小小的告别】 2014年9月,江淮瑞风S3上市不久我就买了一台,自动档顶配车型。这9年来,陪我们走过了10万公里,帮我们遮风挡雨,从没有把我们扔在路上。这9年,国产新能源技术日新月益,从2022年就准备换一辆插电混动的车子,只能将它在购买新车时进行了置换,放了两张到哈弗4S店试驾前拍的照片,留作纪念! 【选车过程】 4月14日,枭龙MAX发布不久我就在哈弗商城小程序中支付了99元的意向金,当时也是观望的心态,拿它重点和比亚迪的宋Pro和宋Plus也作了简单的对比,比亚迪的这两台车油耗方面应该比枭龙MAX有优势,毕竟枭龙要重200公斤,加上四驱,所以对于油耗这块是有心理预期的,百公里高一个油左右也能接受。5月27日中午11点左右,我和老婆到当地所在的比亚迪4S店静态体验了宋Pro2023冠军版,我身高173CM,坐在后排感觉不够舒展,前排座椅脚伸不进去,后备箱因为有一些拉货的需求,带的卷尺量了一下感觉装载能力不是太强,加上只能静态体验,不能试驾,所以看了不到半个小时就赶到扬州江都区的哈弗新能源4S店。当天提前联系了销售确定了这边刚好有枭龙MAX的试驾车,试驾过程中对车辆加速性能印象比较深,重点关注了车辆在不同速度下前后车轮的驱动情况,试驾结束后在 销售当场就下定了白外黑内的顶配版本。说实话,当天其实并没有完全做好购车的打算,也算是冲动了一把,很快完成了24期0息贷款手续,就等车辆到店。 【提车感受】 6月1日下午,销售联系我车已经到店了,问我什么时候能够过来提车,于是和老婆商量了一下,6月2日上午就过去提车。到店约8点30左右,9点左右把我的瑞风S3完成置换手续,刷卡交首付款,购买保险,销售讲解车辆按键及功能,一系列手续办下来已经12点了,约定了3日下午1点到扬州田庄车管所上牌。 出发前到中石化加200元92号汽油(7.5元/升),很快就上高速,在高速上开启了智慧领航(具体名称记不清了),感觉主要是ACC自适应巡航+车道保持功能,开启后只要把手放在方向盘上,脚就可以离开加速和刹车踏板,前车慢了就会自动刹车,快了也会跟上去,到了设定的速度就会保持这个速度前进。因为事先只有过一段简单的试驾,出发就上了高速,其它方面就没有仔细感受,过程中照片也没让老婆拍。 6月3日下午1点,4S店上牌员已经在车管所门口等我了,因为材料准备比较充分,很快就完成了上牌的相关手续。很遗憾的是,车牌50选1当中有49个号码都是有4的,所以也没得选,因为制作车牌需要时间,就没有去等。开了车在车管所附近找了国网的充电桩给车辆充电,耗时27分钟,从34%的电量充到了86%。 回程没有走高速,全程走的省道、县道等道路,速度主要在60-90左右,大约113公里的路。仪表中显示最近100公里油耗4.4升/100KM,电耗3.6kWh/100KM,折算成油耗是5.4升/100KM。 【个人认为不太满意的地方】 1.前脸设计的不是太好看,整车外观设计也有待提升,希望长城能招到国际大牌的外观和内饰设计师,办公地点放在上海这些超一线城市,保定真的不适合顶级设计师呆。 2.咖啡OS功能太少,居然没有提供应用市场,只能用车机自带的几个软件,而且自带的软件太少太少。 3.车头设计的比较高,车窗高度不够,导致车辆视野不是太好,盲区太大,尤其是离车身近的地方。 4.车辆支持蓝牙解锁,今天试了好久没成功,而且蓝牙解锁是需要手机有电的情况下才能操作,远没有NFC解锁方式来得方便。 5.还有关于厂家的,有些事情太下头,就不多讲了。

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    【首先是一段小小的告别】 2014年9月,江淮瑞风S3上市不久我就买了一台,自动档顶配车型。这9年来,陪我们走过了10万公里,帮我们遮风挡雨,从没有把我们扔在路上。这9年,国产新能源技术日新月益,从2022年就准备换一辆插电混动的车子,只能将它在购买新车时进行了置换,放了两张到哈弗4S店试驾前拍的照片,留作纪念! 【选车过程】 4月14日,枭龙MAX发布不久我就在哈弗商城小程序中支付了99元的意向金,当时也是观望的心态,拿它重点和比亚迪的宋Pro和宋Plus也作了简单的对比,比亚迪的这两台车油耗方面应该比枭龙MAX有优势,毕竟枭龙要重200公斤,加上四驱,所以对于油耗这块是有心理预期的,百公里高一个油左右也能接受。5月27日中午11点左右,我和老婆到当地所在的比亚迪4S店静态体验了宋Pro2023冠军版,我身高173CM,坐在后排感觉不够舒展,前排座椅脚伸不进去,后备箱因为有一些拉货的需求,带的卷尺量了一下感觉装载能力不是太强,加上只能静态体验,不能试驾,所以看了不到半个小时就赶到扬州江都区的哈弗新能源4S店。当天提前联系了销售确定了这边刚好有枭龙MAX的试驾车,试驾过程中对车辆加速性能印象比较深,重点关注了车辆在不同速度下前后车轮的驱动情况,试驾结束后在 销售当场就下定了白外黑内的顶配版本。说实话,当天其实并没有完全做好购车的打算,也算是冲动了一把,很快完成了24期0息贷款手续,就等车辆到店。 【提车感受】 6月1日下午,销售联系我车已经到店了,问我什么时候能够过来提车,于是和老婆商量了一下,6月2日上午就过去提车。到店约8点30左右,9点左右把我的瑞风S3完成置换手续,刷卡交首付款,购买保险,销售讲解车辆按键及功能,一系列手续办下来已经12点了,约定了3日下午1点到扬州田庄车管所上牌。 出发前到中石化加200元92号汽油(7.5元/升),很快就上高速,在高速上开启了智慧领航(具体名称记不清了),感觉主要是ACC自适应巡航+车道保持功能,开启后只要把手放在方向盘上,脚就可以离开加速和刹车踏板,前车慢了就会自动刹车,快了也会跟上去,到了设定的速度就会保持这个速度前进。因为事先只有过一段简单的试驾,出发就上了高速,其它方面就没有仔细感受,过程中照片也没让老婆拍。 6月3日下午1点,4S店上牌员已经在车管所门口等我了,因为材料准备比较充分,很快就完成了上牌的相关手续。很遗憾的是,车牌50选1当中有49个号码都是有4的,所以也没得选,因为制作车牌需要时间,就没有去等。开了车在车管所附近找了国网的充电桩给车辆充电,耗时27分钟,从34%的电量充到了86%。 回程没有走高速,全程走的省道、县道等道路,速度主要在60-90左右,大约113公里的路。仪表中显示最近100公里油耗4.4升/100KM,电耗3.6kWh/100KM,折算成油耗是5.4升/100KM。 【个人认为不太满意的地方】 1.前脸设计的不是太好看,整车外观设计也有待提升,希望长城能招到国际大牌的外观和内饰设计师,办公地点放在上海这些超一线城市,保定真的不适合顶级设计师呆。 2.咖啡OS功能太少,居然没有提供应用市场,只能用车机自带的几个软件,而且自带的软件太少太少。 3.车头设计的比较高,车窗高度不够,导致车辆视野不是太好,盲区太大,尤其是离车身近的地方。 4.车辆支持蓝牙解锁,今天试了好久没成功,而且蓝牙解锁是需要手机有电的情况下才能操作,远没有NFC解锁方式来得方便。 5.还有关于厂家的,有些事情太下头,就不多讲了。

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    三代H6 DHT图1三代H6 DHT图1
    三代H6 DHT图2三代H6 DHT图2
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    三代H6 DHT图6三代H6 DHT图6
    三代H6 DHT图7三代H6 DHT图7
    哈弗神6儿图1哈弗神6儿图1

    昨天像往常一样,正常开车上班。到了公司停车的时候发现有2个黄色报警(图1),一个是左下角黄色小乌龟,一个是右上角黄色电池报警。觉着车子还可以开,也就没去找4S店销售反馈这个情况。 下了班,用APP远程启动,远程启动了空调。但是空调按钮一直卡在正在下发指令状态,以为没下发成功。到了车里发现空调是启动状态,紧接着一看中控台屏幕上黄色告警多了起来(图2)。然后尝试挂D档也不行。 新手第一次遇到这种情况,赶紧咨询了微信车友群,根据群友的建议,使用了SOS道路救援服务。过了一会儿,拖车公司的师傅把车拖到就近的4S店。 车拖到了4S店后,中控屏上黄色报警又和图1一样了。谨慎期间,没选择继续开,等第二天售后师傅修好了再开吧。 =================================== 第二天早上8点16分,4S店售后人员微信上发给我说车可以开,然后请维修师傅用电脑检测了一下。 8点21分的时候告诉我,有2个车机系统需要升级一下,我这边同意升级。 9点21分回复给我的是显示正常 9点32分,售后小哥告诉我车机系统升级好了,维修师傅说车子检查下来没有问题,数据显示都正常的。 11点17分,售后打来微信电话,确认昨天没有点火成功的时间。 然后说可以先取车,不能挂档的问题要等厂家工程师分析数据后才有结果。 16点30分左右 到4S店里准备取车,维修师傅告诉我,要等到他们下班,要和厂家工程师最终确认一下,车能不能开走。最后维修师傅确认,车可以让我开走。 晚上9点的时候,车子在室外,我试了2次熄火和点火,都正常。第三次启动发现黄色电池组变成图标了。

    哈弗H6 PHEV 无法挂挡图1哈弗H6 PHEV 无法挂挡图1
    哈弗H6 PHEV 无法挂挡图2哈弗H6 PHEV 无法挂挡图2
    哈弗H6 PHEV 无法挂挡图3哈弗H6 PHEV 无法挂挡图3
    哈弗H6 PHEV 无法挂挡图4哈弗H6 PHEV 无法挂挡图4
    新车丨又一辆省油SUV!油耗4.5L+1100Km续航,捷途大圣iDM发布视频1新车丨又一辆省油SUV!油耗4.5L+1100Km续航,捷途大圣iDM发布视频1
    2022-09-05
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