购入车款：MG72023款1.5T 至美优雅版 购车时间：2024年8月 购入地点：金华 裸车价：11.70万 落地价：13.00万

MG7车友圈

快来懂车帝看 @博学的海浪1hr 发的精彩内容

购入车款：MG72023款1.5T 至美优雅版
购车时间

购入车款：MG72023款1.5T 至美优雅版
购车时间：2024年8月
购入地点：金华
裸车价：11.70万
落地价：13.00万

博学的海浪1hr

23款帕拉梅拉4s 颜值是真香 可能因为车太长了 市区驾驶还是之前的330i舒服 油耗比较高 98加满整箱油大概800块 市区平均16 7个油 空气悬挂很好用 有一些容易刮底盘的地方也可以把底盘升起来

Panamera车友圈

快来懂车帝看 @57西西 发的精彩内容

23款帕拉梅拉4s
颜值是真香 可能因为车太长了 市区驾

三系换帕梅4s

23款帕拉梅拉4s
颜值是真香 可能因为车太长了 市区驾驶还是之前的330i舒服 油耗比较高 98加满整箱油大概800块 市区平均16 7个油 空气悬挂很好用 有一些容易刮底盘的地方也可以把底盘升起来

57西西

#提车日记

提车2个礼拜了来写篇小作文，分享下用车感受。 今年是一直打算换部动力强劲点的车开开，起初没有考虑过新车，看了二手的野马、03+、S3。没想到在今年4月的时候无意中刷到MG7的视频，一下子就吸引到了我的目光。居然有这么帅的车，动力、外观、配置、价格都在我的期望区间，简直就是我现阶段的完美神车。     说实话名爵这个牌子在我的记忆里早就模糊了，决定买之前我还是很犹豫的，毕竟对于国产车我曾经还是略微鄙夷的，但这几年的高速发展让我对国产车越来越有信心了。由于对三大妈的日韩内饰完全看不上所以我就没有去详细了解过，加上我不考虑电车所以同期我关注了星瑞、UNI-V、影豹R，我开过学弟的星瑞，车机无法言喻，变速箱感觉特别懒散不是我喜欢的类型pass，UNI-V空间太小加上之前看到有人发上车居然还要看广告，我直接就没有好印象了pass，影豹R键盘值确实很高，但他的尾翼有点浮夸我不能接受加上外形不是我的菜，如果追求极致性能在这个预算内我觉得还是可以的pass。最后我观望了3个多月坚定的选择了MG7顶配(#^.^#) 新车初体会 1. 内饰做工、用料如何? 新车确实有异味，但放了几个炭包一礼拜不到味道就没得差不多了，还算可以接受。对于内饰的用料我觉得还是比较认可的，很多地方都是用nappa真皮包的，有一定的豪华感。当然这价位就别拿BBA来比了，没有可比性，但三大妈肯定是可以秒杀的。缝线略微粗糙，部分地方甚至出现线头裸露，但我不抠这种细节也无所谓了。 2.驾/乘空间如何? 我身高177，标准身材，开车的时候喜欢腿伸长一点，这样的情况下后排还是有足够的空间我觉得还是很舒服的。后备箱的空间我还是比较满意的，因为新车也没塞太多东西，我粗估计一下至少3个大行李箱肯定装得下，而且后排座椅可以放倒空间可以更大，躺里面睡觉都足够。我朋友看到我这车的时候觉得溜背车后备箱都很小，打开的时候他居然非常意外居然这么大。 4.动力感受 这车的动力我只能说原厂轮胎限制了他的发挥，高速上可以说随叫随有，完全不虚电车。但是市区还是建议别开运动模式了，因为换挡太激进，随便一脚就得踩刹车了，顿挫感会很强。高速上开xmode模式我觉得太好玩了，超车可以说随心所欲。开过这车我再开女朋友的C260L我只能说那是拖拉机，完全不是一个动力感受。 5.乘坐感受/驾驶感受 我认为市区eco模式是非常舒适的，当然牺牲的就是动力响应，但我为了舒适我可以接受。而且车悬挂调软之后很舒服，我感觉在这个价位的车还是很能打的，过坡的颠感很干脆，没有多余的颤动。 座椅只可惜没有腰托腿托，侧面的包裹性还是可以的。至于隔音和胎噪，无框车门加这价位就仁者见仁智者见智吧，音乐开大点就行，舍得的可以再去补做个全车隔音，应该帮助会很大。长途建议悬挂挑软，xmode模式悬挂开硬之后，开半小时你会感觉你屁股是麻的，路感反馈太强了。关于变速箱顿挫感，整体我觉得还行，但在红绿灯刹停状态下2降1还是会有一点点顿挫感，不是那么平顺，我开的时候也不是特别介意但坐的人什么感觉我就不清楚了。后排我自己还没坐过，看别人说隔音不好，毕竟后面单层玻璃我的后排本来坐人次数也少也就无所谓了。 6.油耗感受 买了这车的2.0顶配我只能说油耗什么的都是浮云了，目前已经1000km，市区通勤9-10个油起步，怠速油耗偏高可以到11左右，重踩油门反而没有怠速的油耗高。因为新车牌照还没搞好，高速还没怎么测，目前新鲜感太强，高速上开的比较凶油耗在8个左右。等新鲜劲过去，我估计慢慢开可以在7个以内。   6.功能感受 这车的选配我只能说有点坑，名爵的营销我觉得是最垃圾的。我是为了抬显、前雷达和后车提醒加了1.2的智能包。自动驾驶对我来说可有可无吧，我比较喜欢ACC定速巡航。主动刹车还没有碰到过，但提醒时而灵敏时而愚钝，难以评价。语音识别精准度还可以，我因为很少用语音所以不置评。接下来就要开始吐槽几宗我遇到的问题了： 1、 顶配的方向盘功能键屏幕切换功能居然是个摆设，低配按了都可以在主驾屏幕上切出胎压等各种信息，我问了销售他说可能只有在xmode模式按了才有用，难道我要天天开着xmode模式？ 2、 360影像的唤醒居然还要从车机里面手动去点，方向盘功能键上的影像唤醒是倒车用的，非常的离谱。这个问题我觉得非常非常重要！！！希望工程师能重视下！还有就是360不显示距离，这个可能得自己多找点参照物测试测试了。 3、 车机的导航和手机比差了十万八千里，不显示红绿灯不显示测速推荐线路和手机还有差距，有的甚至是远路。要是做不好能把carplay给我支持上吗？？？ 4、 车机应用我可以说80%都是没用的，我不信有人会在车机上查快递、叫代驾、查航班，最让我不能接受的是这车机里的宝宝巴士是标配，我还不能删。我开的MG7是宝宝巴士吗？你车机既然有应用删除功能，能让我把不想用的应用删了吗？我特别不想看到那个宝宝巴士！！！ 5、 承诺的OTA更新太慢太慢了，和新势力车企完全不能比，不给买了车的车主服务好怎么能创造良好的口碑，难道只靠造新车然后堆堆料吗？ 6、 转向的提示音还是太小了，音量都调到最高了还是不清楚，音乐开响点真的就是听不见的。 7、 说明书里面写着可以内嵌ETC，但是我问了销售说不支持，那这是一个未开发功能还是你们全系阉割的功能。如果不支持为什么说明书里还要放着。    但是总的来说这车我还是非常的喜欢的，我去了两家贴膜改装店，老板居然都没听说过这车，但见了都夸帅。甚至我在上牌的时候还有个大妈跑过来说这车帅，一直问我多少钱。而且他们对于这价位拥有这参数性能都觉得性价比非常高。我朋友平时开X5的试开了这车也评价这驾驶感受超越20w以内的这个价格，非常物超所值。至于其他圈友发的细节毛病我都没有遇到，可能我车是8月份出厂的缘故吧，厂家肯定也在关注大家发的问题，品控应该是提升了不少。希望我上面说的这些问题也能给我升级改善了。 麻烦圈主Tryagain8与推荐！

博学的海浪1hr

三系换帕梅4s

MG7梦中情车青春版

岀现了这4个灯怎么回事？！