简介：这个人很懒，什么都没写~
清尘浊水
女司机角度的爱车“三宗罪” 2020年12月底提的新车，到现在开了一个月吧，总得来说对缤智还是很满意的，但是不管什么样的车都会有缺点，我作为驾龄1个月的女司机，给爱车总结了三宗罪： A、第一宗——「车漆薄」 缤智的车漆有点太薄了啊，本人虽然是女司机，但是新手最守规矩了，我提车才一个月，车头就掉漆了，虽然所有人都跟我说，日本车的车漆就是很薄，但是能让车漆都起皮也有点容易了吧，而且我还买的白车，现在掉漆的部分一眼就能看到，真的有点明显，啊啊啊啊啊本女司机心好痛啊！听了朋友的建议，买了补漆笔，回来看看能不能弄好一点。 B、第二宗——「噪音大」 发动机噪音确实有点大，买车之前，我已经在懂车帝查了一圈，都说缤智发动机噪音大，我开了一个月之后跟各位车友感觉差不多，加速的时候，或者挂了L挡，发动机“轰”的一声就冲向前面了。 C、第三宗——「内饰简」 内饰简陋的过分了，主要是中控屏，除了看油耗、时间、听歌、广播，啥功能都没有，然后我还听说蓝牙听歌特别费电，我只能买了个优盘；而且，我每天让我家儿子坐后排儿童座椅，还得给他配上我的手机给他放《小猪佩奇》，他才能安静一会，但是我送儿子去姥姥家，想给姥姥打电话让她下楼接一下的话，还得把《小猪佩奇》关了，再把电话拿下来，才能通知姥姥；要是其他车，中控屏就能放动画片，我就更省心了！ 以上就是我用车一个月以来认为缤智的三个最不满意的缺点，希望本田厂家能在后期改款中，完善一下这些不足的地方吧。
梦里越过千重山
2020全新宝来1.5自舒，开了345公里，为啥油耗都有10个啊？是因为新车磨合的缘故吗？我基本都不舍得踩油门，起步都不会超过2000转，开的时候偶尔会踩深转速到3000多些，但都是在城市通勤路上开，上下班经常会堵一些，偶尔遇到火车挡道，可能要排队等个最多半小时。但10个油也有点夸张了吧，看各位都是5、6个油，我这是要拉高速吗还是怎么办？
冰城囧囧
用车小技巧：刚刚亲历发生的事，我去洗车了。把车放倒洗车行了，出去剪头了。回来车已经洗好了。我还特意打开车门凉了一下，然后准备开走。打着火，没开走。一想指定车轱辘冻住了。在原地一档倒档来回“磆踊”（东北话，就是不断扭动）弄了半天，车走了，走一百多米左后轮不动，还是冻住了。这又来来回回半天。才解冻。ABS报警灯，防侧滑关闭报警灯都亮了。解冻之后报警灯消失了。提醒东北的小伙伴们，冬天刷完车，尽量开一会在停车，防止我这种情况发生。还有一点17款进气格栅属于自动进气格栅，冬天刷车会冻住不工作了，然后发动机报警灯亮。开个几天或者找个暖库缓缓就好了。
玩车教授
【4S店的试驾车可以买吗？有没有风险？】 买试驾车，就麻烦多了。首先试驾车保修可能比较麻烦，所谓的试驾车并不是4S店自己随便拿辆商品车来试驾，而是厂商早就分配好的车，也就说这辆车的VIN码在厂商的系统里就是一辆试驾车，当你去其它4S店索赔时，可能会因为试驾车缘故拒赔。在购买试驾车时首先需要与4S店确认保修的问题，在谈判中要把谈好的条件写在合同内，千万不要一时心软凭销售的口头承诺刷卡提车。 买试驾车砍价一定要狠，千万不要用商品车的价格来衡量试驾车。前面就说过，试驾车在厂商的系统里就是一辆特殊车型，所以厂商给4S店的试驾车价格也远远低于商品车，不要以为买了一辆7折的试驾车4S店就亏大了，其实打7折还是可以小赚一比的（不是指所有品牌）。 很多人都觉得试驾车经常暴力驾驶车况堪忧，但实际上正规的4S店试驾车是一年一换，因此试驾车大多是1年车龄。前面提到冷门车买的人很少，而试驾的人其实更少，冷门试驾车只要没出过事故，那么车况反倒非常好，所以试驾车是存在捡漏这么个说法的！ 由于试驾车需要上牌买保险，有些品牌产品线很长试驾车太多，4S店为了节约费用，干脆在试驾车到店时就卖了，这就是很多人兴致冲冲去4S店试驾，结果却被告知没有试驾车的原因。这些崭新的试驾车可不会卖给陌生人，一般都是经销商内部处理，所以极品车况的试驾车大家不太可能买得到！ 大部分人考虑的试驾车可能都是比较热门的车型，试驾频率高出事故的几率大，试驾车出了事故总不可能直接销毁最终还是要卖的，买试驾车最好是要看它有没有投保，或者查一下出险记录。购买试驾车虽然也会签合同，但这可不是新车销售合同，买试驾车甚至还会签一份4S店免责合同，所以不要抱有退一赔三这个想法。
车主报告
12万内的购车预算我最看重就是匹配程度，大众匹配度还是不用解释，最后选择的是宝来的1.5l的自精版，不过有些后悔没选择1.4t，实际原因就是起步比较肉，换挡平顺性和cvt差距很明显，不过后段加速力度还是可以的，最满意还是油耗基本在7个内左右吧！
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