简介：这个人很懒，什么都没写~
飞翔的兔鸽
两驱智联豪华纪念版，等了半个月，小8回家了。总体感受比我那老h6强太多。
懂车帝视频说明书
#视频说明书传祺GS8 2020款 前照灯延迟关闭功能讲解
咖啡侃车
周末拿到一台试驾车传祺GS8s，不得不说，国产车真的越来越香了 交代下这款车的基本情况，虽然是GS8s，不过车要比GS8小一号，轴距2米7多应该是紧凑级SUV，售价15万多起售，作为国产车来说并不便宜 必须肯定的是，这台试驾车当下的行驶品质、动力表现、隔音、颜值设计、内饰用料与工艺，我认为妥妥达到甚至超越大多数20万级别的合资SUV，所以不要再说国产车不行了，时代真的不同了。 照例先讲优点 1、我非常喜欢这台发动机，涡轮迟滞较小、爆发力足够、提速较快很平顺，作为一台国产发动机，非常难得的是噪音控制、怠速抖动抑制都比较优秀（行驶状态下抖动还会有），更值得肯定的是，这台发动机的声音比较好听，高转速下一点不吵 2、底盘很扎实，GS8s很明显是一台偏向运动调校的SUV，底盘反馈是偏硬的，在过较大坑洼路面的时候，过滤非常干脆和扎实，这点作为国产SUV来说也是比较难的的，甚至比很多20万价位的SUV做得都好 3、噪音控制很优秀，尤其是驾驶舱，对发动机噪音的隔绝非常彻底，应该是这个级别合资或者国产SUV中的优秀表现 4、颜值确实很好看，GS8一个模子出来的，作为一台紧凑SUV，看着很像中级SUV，气势很足。 再来讲不足之处吧 1、从驾驶体验来看，发动机的爆发力达不到252马力的水平，我分析主要是变速箱的锅。这台6AT虽然平顺性做得不错，表现也算合格，但匹配这台2.0T还是有些吃力，表现在运动模式下换挡速度有些迟滞，油门下去之后也不太跟脚，会延迟个半秒到一秒才能爆发动力 2、整车悬挂调校偏硬，我个人是喜欢这种调校的，不过对舒适度来说就不太友好了，尤其是对细碎路面的过滤会很直接传导至车厢座椅，而且座椅也偏硬，会不太舒服 3、另外从售价上看，15.58~26.28万，着实不能算便宜了，虽然我认为这台车是值得这个价位的，但很多人眼里这还是一台国产车，轴距刚过2米7，还是有些偏贵 4、在个别设计工艺上还有小瑕疵，比如前门和中控台的衔接处有错位等 最后还是要多说几句，目前10~20万价位的国产车，以这台GS8s来说，根本不用怀疑它是不是达到合资同级SUV水准了，我可以很负责的说，它已经比大部分同级别合资SUV，在绝大部分产品力方面做得都好了，甚至是之前国产车比较弱的底盘、动力、变速箱方面都有很明显的进步。 为华系车点赞吧
乔治sir452
叼毛们大家好，我是传祺GS8S车主，提车半个月，讲讲用车感受 我是临沂的，上个月底提的车，本来去4S店是看GM6（M6）的，但是突然看到了这款车，当时是想买VV6的，但是看到这个车心动了 ，我喜欢SUV 指导价是17.58，优惠完是15大，分期，当时没有试驾车，就直接晚上提车回来的，开起来的感觉挺不错，2.0加6A，要是8A就更好了，换挡挺平顺，不激烈驾驶没有顿挫，我激烈驾驶了一次，顿挫感挺强的 外观我感觉挺好看，我爸说买合资，我说我不喜欢合资车，就买国产，我买的是次顶配，加的电动尾门，要的侧踏，不是电的，国产车的配置大家应该知道，该有的都有 不足就是车门间隙大，藏土，但不会进车里，内饰都是真皮，油耗表显是不准的，我自己算的油耗是10.6 ，米其林轮胎，前两天跑高速到南京，超速了，跑到150， 当时着急提车，要是不急的话就订别的颜色了，黑色最不耐脏了，灰色的最好看，个人观点， 因为是国产车很多人都会觉得没面子，您要是觉得没面子那就是跪的太久了，合资车有面子，有性价比，我要性价比干什么，给谁比，买车自己开，自己开着舒服就行了，我第一次发贴，不足之处请评论区留下脚步 有要喷国产的你来就行了，我奉陪
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
