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#09 PHEV用车感受不说废话，直接上干货。首先09的用料和做工还是比较扎实的，新车里面的味道也不算大，能够接受。加速也比较给力，可以说在马路上超个车根本无压力（不管亏电还是有电），油耗还是比较让人满意的，目前7.6。但是问题还是有的。 1.早上亏电的时候发动机介入的动静有点大，并且有不小的震动传到主驾驶地板，经过一段时间的行驶震动会有改善，可能是因为车热了。 2.低速转弯的时候感觉轮胎或刹车和哪里有摩擦一样，并伴随这异响。（地下车库很明显） 3.车机的sim卡实名认证我的始终没有通过，经常弹出来，但是点一下关闭就好了。 以上问题不知道其他车友是不是也遇到了。
#提车作业-领克09「选车理由」6座或7座车，新能源优先考虑。 「购买考虑车型」理想one、领克09、起亚嘉华。 三辆车价格相当，起亚动力弱空间最大 非新能源，先排除。理想one底盘不如 领克09，最终选了领克09PHEV halo 版+豪华升舱包。 「购买版本和总价」总价34.1w落地，车价每个人可 使用优惠券和等待金不同有点差异。 保险（三者300w）价格：6250元 「与家里车型对比」领克09、XC90T6智逸（已售） 特斯拉modely长续航 ★操控：modely>>领克09≈xc90 ★舒适：领克09>xc90>modely ★隔音：领克09>xc90>modely ★价格：xc90（73）>>modely（35.4）> 领克09（34.1） ★车机：modely>领克09>>xc90 ★对比小结：xc90是2016年买的车时间间隔 较长，配置无法跟其他车比。 modely2021年初购买配置比领克稍 低，但是也很丰富。作为家用车领克 09更适合。领克09隔音水平超过30 w级别，座椅舒适度也很不错。 「领克09体验」开了200多公里，全部混动模式，市区基本没用到油，回家就充。避震蛮舒适，不硬不软。车机流畅，但是逻辑复杂，需要比较大的学习成本。6座版很舒适，特别是第二排座椅，第三排我坐小孩也够用。BOSE音响系统没想象中好，算够用。配置丰富，这里不一一阐述，该有的都有，不该有的也有。21年5月份在我坚持下卖了xc90，卖了33.5w，加了几千块换领克09非常划算，非常划算！！！后续有更深入体验再补充，最后祝大伙早日提车，新年快乐！#领克09PHEV
#09 PHEV提车初体验下午提车，带上老婆儿子，让我同事开车送我去提车，心情激动，终于可以开回家了，第一次开我自己的09，动力，空间，外观，我和我老婆都很满意，新车里也没有异味，挺好的，还要熟悉熟悉车机，过几天再分享用车感受，也感谢上海中骐松江领克4S店的孙嘉霁 ，前前后后帮忙顺利提车，五星好评⭐
