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    风向决定发型2071

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    上海3家标雪4S青浦区独占2家,那必须大青浦走一趟!!!经历了大太阳到大暴雨2家店均试驾完毕 1.静态体验:展厅上车五个座位均体验一番,除后排中间座位外其他四座堪比大沙发,柔软舒适。前排视野相比SUV略小一些,相比我目前开了8年的紧凑级卖菜车无较大差异。后排空间宽度被左右均30cm厚度车门占据较大,空间中规中矩。身高172端正坐好坐垫长度可以挨到小腿,头顶空间一拳。舒适躺一点点坐着坐垫就挨不到腿了,头部空间也相应变大,符合预期。后备箱空间较大,开口也较大,地台高度适中,好评。 2.动态驾驶体验:上路真实视野相比紧凑级轿车无较大差异,适应很快。视角略高于我目前轿车,开贯了紧凑轿车的应该上手无难度。 加速体验不错,大脚油门下去有一定的推背感,但是肯定比不了2.0T加速感,城市家用足够。8AT反应迅速升降档均很平顺很快能领悟司机的意图。无AUTOHOLD是个遗憾。迷你转向灯户外亮度很高,完全放心。 3.悬架体验:细碎路面感觉就是漂浮在路面上,只有车身的轻微漂浮没有过多振动。过碎水泥路坑洼路面也抑制非常到位,没有太大震动感。尝试连续左右变道车身响应很快,及时转向后及时恢复车身姿态。过桥面凸起路段加速冲过抛物感不强,姿态稳定。 4.动态车厢感受:前排感受不错,安静舒适。明显高于后排感受,后排空间可翘二郎腿槽点在轮拱处胎噪较明显,后期需要轮拱内喷涂隔音材料或者更换静音轮胎提升体验。后排中间轻微隆起,五人满座中间座位体验感一般。 个人总结优点:1.车型颜值高,配置高,男女皆适合。电子档把完全可以1指操作,不会出现网传兰花指。1指勾一下直接到D档推一下到R档,停车时直接按P档就行,不用操作档把非常方便。 2.三大件沿用标雪多年技术稳定可靠(发动机是否烧机油目前不确定)。用料足,前后防撞梁六边形很厚的铝合金,发动机盖也是铝合金可惜缺失液压杆。 3.座椅舒适度高,柔软大沙发,长度乘坐减轻疲劳感。 4.电子配置操作响应快,触控及物理按键均有设置,操作方便安全。 个人总结缺点:1.后排胎噪略明显,后期使用需人工改善。 2.低坐姿确实有上下车鞋子碰到门槛的情况。 3.头枕高低范围调整不容易调,轻了拉不动重了直接拔出来了,限位不太合理。 4.交车进度确实偏慢,目前上海这种一线城市入门款等车2个月,上市至今2家店交车总和还是个位数… 报价均只有贷款2000服务费无其他杂费,无赠品无优惠 废话较多,该上图了

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    定金是9月交的,然后10月4号去试驾的,先说说试驾感受吧: 1、 空间:我1.76,前排座位调好头顶有五指的空间,后排膝部有两拳半,头顶有4指,整体空间我觉得够用。 2、辅助驾驶:这个我特意试了下,感觉不错,我试驾的是次顶配,带全速自适应巡航,很灵敏,自动帮你修正方向、帮你跟车、等红灯自动刹停、绿灯自动起步,这功能堵车或高速会让你非常轻松。 3、ehud:抬显很清晰,我去试驾那天太阳很大,重庆的大太阳你知道的,一样很清晰。 4、隔音:这东西仁者见仁智者见智吧,毕竟这车没有双层玻璃也没有主动降噪,隔音能做成这样我觉得可以了,至少我在100车速内的噪音很小,120车速没试,市区跑不起来。。。。 5、减震:4轮phc真不是盖的,我试过ct5的mrc电磁悬挂、捷豹xel的双叉臂,真心感觉这车不比它们差,扭力梁能调成这样是真的厉害。 6、动力:有些人说动力肉,我是真没感觉出来,换挡很平顺,家用绝对够了,油门跟脚,给油延迟大约0.5秒,超个车这些绝对没问题问了下销售,他们实测0-100大约8.8秒这样子,自己倒是没试过,试驾路段堵死人。 7、价格:价格一分优惠都没有,什么赠品都不送,只给一次首保,备胎选装,顶配也能加装备胎800块搞定。 8、视野:驾驶位视野正视没问题,除非你是才从驾照毕业,非要盯着引擎盖来估距。 9、不足:说是全景天窗,其实就是稍微大点的单天窗,而且可开启面积不大;音响罩确实有点Low,你用个金属的音响罩不香吗;驾驶模式选择反人类,按上往下跳,按下往上跳; 试驾完后我只能说,这个价位买这车性价比真的不错,车无完车,宾利、巴博斯、劳斯莱斯照样不完美,你那点预算就别要求什么都完美,什么都完美的车你也买不起,只要缺点是能在你接受范围内的,那对你来说这车就是好车。

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