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03-26
#买新能源车的你，后悔了吗才开了两年多的，完全没事故的，现在只能出10个？！新能源还保值吗？ 【懂车帝深度解析】两年亏14万？比亚迪汉EV保值率“翻车”还是被低估？车主必看避坑指南！ 一、现象争议：24万新车两年跌至10万？市场真实行情如何？ 一位比亚迪汉EV豪华版车主反馈，2023年购入的新车（指导价约24万元），仅使用两年无事故，二手车商报价仅10万元，相当于**贬值58%**，远超行业预期。这一案例引发热议：新能源车保值率是否“断崖式崩塌”？比亚迪汉EV的真实保值率究竟如何？ 市场波动显著**：部分车主反映，低配车型或非旗舰版本两年跌幅高达40%-50%，如汉EV标准续航版两年残值约12万-15万元 行业启示：新能源保值率如何破局？** 比亚迪汉EV的案例折射出新能源二手市场的核心矛盾：**技术红利与残值风险的博弈**。建议厂商完善二手车生态，如推出“电池健康认证”“跨车主质保转移”等政策，同时消费者需理性看待“高保值率”宣传，优先选择技术迭代慢、市场流通强的车型。 建议**：购车前查阅中国汽车流通协会发布的《年度保值率报告》，重点关注3年残值率而非1年数据，避免陷入“保值幻觉”。 互动话题**：你的新能源车保值率达标了吗？欢迎评论区分享经历
03-16
没有更多了～