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    用户8835033589977

    认证:蓝电E5车主·车龄半年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    蓝电侧面其实看起来还不错图1蓝电侧面其实看起来还不错图1
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    蓝电E5的“黑化”之路图1蓝电E5的“黑化”之路图1
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    蓝电E5的“黑化”之路图4蓝电E5的“黑化”之路图4

    能发表这篇文章说明我已经选了蓝电E5,简单直接,中配10.8没啥吐槽了,虽然仅开了五百多公里,但是我基本都是从实用角度去谈这台车。 价格与配置,广州话说的"大件夹抵食",也就是说又大又划算,对于手头预算不足,又需要7人车的用户还是很划算的,叫做满足需求,解决温饱。 动力:只要你试驾过都不会吐槽动力问题,但是起步低速。动力推动车辆的时候会有轻微的左右抖动,不知道是轮胎问题还是个例。 配置:盲区预警相当好用,有些人说为何没有L2辅助,接受这个价格自然就不一定有,至于车机屏幕小,系统不好用,我是没体会的,我开车就开个蓝牙听听音乐,车机有地图导航,仪表台有简易导航,其实挺好用,这些都体现了解决温饱的思路。手套箱带出风口,是否可以贴一圈保温锡纸当个冰箱用,当然这个是不可能的,夏天单纯凉个水应该还行,具体我没试过。 乘坐:乘坐体验是我选择这台车的主因,七座,日常当作大五座使用,后备箱空间足够大,后排靠背可调这个非常重要,舒适度瞬间拉满,至于座椅太硬太软,解决方法是很多的,而且相对也不贵,正儿八经的suv,后排给你两档靠背调节就很不错了,幅度也不会很大!第三排是不可调靠背,但是左右两侧带有扶手和杯架,也算解决温饱问题吧,以我179,120斤的瘦个身高,在副驾一侧调了前中后三个都适合我坐的位置,看图吧。 电池:先说充电,快充配的那个九转七接头很贵的价值两千,一定要保管好。电池是国轩的50ah电芯,应该是95串的,满电续航是100公里,三元锂我算它循环1500次寿命,那么就是1500*100=150000公里,也就是说纯电EV模式跑15万公里,电池寿命玩完!我每天跑的话,最后6公里到家里程需要烧点油!对于纯电能否跑出1:1的说法,不说你脚法好,你刻意省电去开,总体来说,你想省电省油,首先是要提前减速,刹车是最浪费能量的,刹车虽然有动能回收,但是很弱,因为电池只有50ah容量,考虑到充电倍率问题,国轩这款电芯0.5C是稳妥的,也就是25a充电,纯电车松油门有撞墙感,是因为有上百安的能量回收电流,所以假设25a回收,是很微弱的能量回收,大部分都是由刹车消耗掉,刹车减速之后再提速又是最消耗能量的环节,这里只谈能量的问题,不谈驾驶习惯,是告诉你有这么一回事。 其他想法:轮胎18寸,点赞,常规尺寸。19寸是贵不少的,18寸和20寸又便宜一点,当然是指同品牌材质来计算,说白了就是抠门嘛,要考虑换轮胎贵不贵。充分发挥能蹭则蹭的原则,我使用的是四档可调充电枪,但凡是0.5平方以上的电线都能被我蹭电,这个枪也是很关键的,特别你跑充电桩布置不发达的地方,1.8/3.3/5/7kw四档可调的充电枪能帮你不少,由亏电行车转换为满电行车,最低档1.8kw实际只有1.3-1.5,9-10小时25%充到100%,睡一晚它就好了!后窗雨刮电机声音有点大,总觉得不耐用一样。配把放电枪吧,年销1.7万台的话,成本也要170万,挺难为的。点烟器旁边的置物箱,高配是有无线充电的,自己搞的话买个无线充电方形底座,usb接电即可!低配跟优惠后的中配价格差不远,低配没有快充,电动尾门等,电动尾门是唯一让我觉得摆脱了温饱思维的配置! 更新充电:快充,今天极限是12kw,32a左右的电流,慢充大概是6.6-6.8kw,快充比慢充接近快一倍,不要谈一口气干多少公里的问题,常规行车,跑个300公里下车休息,服务区插上枪就去上个厕所,出来喝口水,唱首歌,算你20分钟,能充4度电多点,约20%,如果你要躺平休息一下,充上一小时再出发,那就相当于满电出发!假设跑了500公里亏电油耗是5升百公里,那么满电油耗就是,无非就是500里面算你有100是用电的,剩下400公里烧油,总计就是要烧20升油加17.5度电跑500公里,油耗是4升百公里,所以烧油发电给电机用比烧油供给车轮用的燃油利用率高很多!至于多少,有心思的可以去测算。

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    T03等车中图1T03等车中图1
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    小黑上了牌之后,肯定就是少不了各种买买买,首先隆重登场的就肯定是网红老沙的后尾翼,的确用心,为t03专门设计,马上就为小黑升了个级,重点是还可以女生就可以安装,剩下一笔安装费用,还结实,希望老沙可以一直为零跑T03设计更多型英帅靓正既改装件,敲黑板,我想要好的扶手箱 换个全黑的内饰,都是在老沙家买的,质量有保证,说真的人真的挺好,还有主持人的声线,问他啥问题,他都能耐心解答哈!(如果想进老沙群,可以留言,我拉下哈) 最累就是手缝真皮方向盘套,手指都破皮了,缝了两个小时真的太累了。 一上完牌,就给小黑换了双鞋子,别问我型号,刮不刮内衬,因为我真不懂啊😂😂 一上完牌,就给小黑换了双鞋子,别问我型号,刮不刮内衬,因为我真不懂啊😂😂 贴膜,我选择了龙膜,趁着双十一抢了个半价,别提,提到都是泪,第一次贴有划痕,再寄一套过来,再去贴一次(来回路程要3个小时)好了,后来又发现后窗玻璃有尘粒,还是摸到的凹凸不平,贴膜门店说是正常的现在我也不知道到底是正常还是不正常 驾驶了小黑一个月的体验,各个方面我都是满意的,一周充一次,40元内无敌友好,从上路只敢开20,到现在可以自己一个人独自一人上路开60,最近看到很多人说销售态度不好,提车难,我认为嘛,都是大环境影响,我看到油车都有等车期,一个品牌发展肯定都需要时间的,就一起静待更好的零跑,也希望我和小黑都可以越来越好(最好就是安安全全,无风无浪😂)

    零跑t03提车图1零跑t03提车图1
    零跑t03提车图2零跑t03提车图2
    零跑t03提车图3零跑t03提车图3
    车到啦,周一才能开回来。。图1车到啦,周一才能开回来。。图1

    车子虽小但是各方面很全、我买的低配、因为我是一个爱动手的女孩,买来后本身是蓝色,直接开去贴了车衣,骚粉色、要最街上最亮的仔,自己改了大灯、一定要亮、本身就够用,但是我要更亮,自己改了牌照灯粉色的,改了倒车灯,在售后➕了倒车影像,我自己还改了防眩目后视镜还有隐藏记录仪,这样颜值更高了,其实更在乎的是这其中的过程.买了后备箱垫子.买了自己喜欢的座椅套、买了隔热避光垫,这些是对于买一个低配车的快乐.再说驾驶吧、减震效果特别好.操控性好.提速快,绝对秒天秒地秒空气.手动手刹手感特别好.屏幕触屏.奔驰挂档.颜值高.充电快、401的续航、快充一个多小时走人,方便.方向盘可以调节高低、非常人性化.后备箱空间也很大.!不管是女孩还是男孩开足以.主要是省钱.有了小领跑后再也不开油车.再说说缺点吧、其实对于现在我来讲可能就是女孩冬天怕冷.暖风比较慢,尤其去年的冬天冷的要死、我穿的也少.还有就是冬天电池续航里程达不到自己想要的,但是绝对够用了.电池东西续航问题应该是所有电车不能改变的现状、30-50万的电车也一样、红旗不也一样掉电快.所以已经很知足了.这么合理的价格买个颜值这么高的车、优点盖过缺点颜值担当、中控俩屏幕、也有触屏按键、方向盘按键该有的都有、四个出风口、按键灯是白色、特别亮~副驾驶的手扣空间也不错、装点小东西没问题、还有中间的杯托可以来回弹起实用性强.我爱喝水.主驾驶的玻璃下面调节非常好学、实用.大屏幕上设置蓝牙连接手机听歌可开心、D子方向盘很酷、赛车座椅、舒服、55千瓦155扭、提速快、秒我家奔驰提速、起步快、得心应手、超车无敌、普通模式够用,运动更快、方向盘颜值高 加上我的方向盘把套、我是那个不灵不灵的女孩、D型方向盘、也对于新手有好处、不知道自己轮子有没有打正也去看看方向盘.个人喜欢方向盘沉一些的、而且还有高低可以调节、人性化、方向盘的安静该有的都有、接听电话方便. 冬天大概是1比2的掉电.400的续航能开250公里最多、夏天330公里➕~总之够用够省钱. 今天跑了88公里、用了110的续航.满足满足、最让我开心的是每天堵车的时候、起步停车这个车太好了.10公里30个红绿灯就得需要这样的车、座椅是赛车座椅、对于我是买到心坎里、本身自己是酷酷的女孩、适合我、给我的车搭配喜欢的座椅套挺好、笑脸试前脸,简单大方、前置充电口、方便于新手用.不用在各种侧方停车、流线型好看、比例好.颜值担当,我就是觉得这样高的颜值怎么弄怎么好看、反正我是爱了、放了靠头垫、放了避光垫.放了我喜欢的手办、首保没有花钱,马上二保了.时间过的好看、小零已经跟随我快7个月、家里有一辆油车、有一辆电车欧拉、但是我看见领跑就爱的不要不要、试驾后就直接交钱订车、它比欧拉的颜值高、同等车型还有小蚂蚁啊、北汽啊、对比之后就试驾了小零就买了.我 是颜控、这个价格亲民、好停车、好开.运动挡特别快、操控好.不管是老司机还是新手都可以选择、不论年龄还是性别都可以、考虑了四个座椅的空间在小型车也算合理、比蚂蚁的强、现在流行的“神车”俩坐的也是好看、但是还是想买四人座、还有哪吒啊、小型SUV、对比后都觉得不如领跑、当仁不让、家里的欧拉其实也是可以开、但是毕竟欧拉出的比领跑早了两年、玻璃后面不能说升降、减震我自己亲身体会、没有对比没有伤害、领跑的减震效果好.总之就是颜值高、操控好、对于我这种爱改、爱研究、这样给生活增加了很多色彩

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    2021-07-19
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