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#提车日记⚫︎购车背景：之前的车是一辆二手的科鲁兹，20年大学刚毕业时候买的，陪伴了我4年的时光，已经10年车龄了。今年9月结婚了，女方家陪嫁了一辆车，预算本来是十万，后面觉得十万只能买A级车，对比之前提升不大，所以加预算到15万，选一辆轿车。我个人喜欢轿车的驾乘感觉。家里有一辆ix35，我觉得SUV坐姿太高，长期开腰不舒服。 ●买车过程：开惯了美系车，一开始还是很想买迈锐宝，感觉动力很强，外观也好看。但是迈锐宝在整个省里都没有什么现车了，销售套路也多，所以只能无奈放弃🤷🏻♀️。从四五月份开始，把15万上下的很多车都试驾了，比如星瑞、速腾等等。后来一次偶然机会逛车展，看到了比亚迪海豹Dmi荣耀版，当时朋友撺掇我去试试，我想着反正不要钱，试试就试试😂。结果一试驾就感觉非常舒服，试驾过程中最明显的两个感觉就是隔音好和底盘舒适，毕竟用到了双层夹胶玻璃，整个车里的静谧性做的很不错，另外就是后多连杆悬架滤震效果不错，而且不是迪子常被诟病的筷子悬架，而是升级后的多连杆悬架。试驾之后非常满意，后来就确定买它了。经过两个月左右的各个店里比价，最后6月底在太原提了车。 ●费用明细：裸车价优惠7千，15.28万，保险5000左右，总共15.8万。4S店送了4次保养，电池电机护板，还有些小东西。 🌟外观 👍 外观见仁见智，每个人感觉不一样。个人感觉还是可以的。前脸造型和新款宋Plus比较像，日行灯的造型很年轻化，和大哥仰望U9有一点神似。外观我觉得尾部比较好看，贯穿尾灯加上两侧的水滴设计，很有海洋特色，夜晚点亮尾灯的时候能看到波光粼粼的感觉，非常nice。我选的是纯黑色的，原厂黑武士风格，取消了车身上的镀铬，轮毂也是比较年轻化的，可惜不是熏黑轮毂，这一点比较遗憾。 🌟内饰 👍 内饰很好看，门板和中控台上的饰条都加上了海浪元素，辨识度很高。整个中控台做的像是鲸鱼的尾巴，很漂亮。手能摸到的地方基本都是软的皮质包裹，对比以前科鲁兹的硬塑料加织物包裹有很大提升。中控屏幕和笔记本电脑差不多大小，全车的控制都可以唤醒小迪操作，不需要一直按屏幕。最方便的一点就是手机无线充电面板就在中控屏下面，取放都很方便。唯一遗憾的是方向盘造型不是用的海豹EV的同款方向盘，不过海豹Dmi的四幅式平底方向盘也不错，用习惯了之后感觉也很顺手。我觉得比海洋网比王朝网的那套内饰更加年轻化一些。 🌟座椅及功能 👍 座椅比较软，前排座椅带通风加热，真的是非常有必要，夏天和冬天都离不开这俩功能。用车之前远程打开空调和座椅通风加热，上车就很舒服。空间表现我很满意，尤其是后排空间，对比科鲁兹简直是天壤之别😂。 🌟综合电耗 城市通勤基本用纯电模式比较省钱，续航在夏天比较准，冬天就比较虚了，只能跑80%左右。平时每天用车上下班，一周充电3次，每次12块，也很省钱。9月出去自驾游了一次，跑高速表显油耗6个左右，也是比较省的，但是高速上的胎噪风噪就比较明显了。现在开了总里程6100多公里，平均能耗是每百公里8度电➕1.8升油，对比科鲁兹动不动快10个油来说我很满意，这也是比亚迪的看家本领，兼顾的动力和能耗，点个赞👍🏻 🌟辅助驾驶 辅助驾驶这一块只能说勉强能用😂，可以支持基础的自适应巡航和车道保持，在城市快速路感觉还可以。希望以后能增加拨杆变道。 ●驾驶感受：低速启动和前端加速比较给力，在市区开很舒服。后端动力相对弱一些，但是在高速上也够用了。我开车算是比较平稳的，不会飙车。动力属于普通2.0T油车的水平，馈电亲测百公里加速8秒2，这一点要夸一夸比亚迪没有虚标。 ●写在最后：新能源车的冲击下，汽车的更新迭代越来越快了，以前的海豹Dmi现在也改名叫海豹07了，但是我依然觉得当初的选择很正确。希望国产车越来越好
#提车日记不知不觉距离我提车已经一年多了，还没有写过提车日记，今天就来回顾一下我的选车历程吧。 【用车需求】 在购车前要明确自己的需求，才能买到最合适自己的车。 ①🚌于我自己而言，首当其冲就是通勤问题，之前住的离公司比较近，因此也没有购车的欲望，...查看全文
#用车心得购车经历：人生第一辆车选车不易，从去年底就慢慢的在看油车，最后被海洋网海豹Dmi所吸引，试驾完比对了三家4S店后面价格还是不怎么优惠，后面还是在汽贸汽车超市订的车，当时想买黑豹的没现车就订了暖色，不过看习惯主要还是安全色，也耐脏看着也大气，回头率也蛮高的！ 用车感受：毕竟是新车，磨合期也是开的比较小心，起步时没有顿挫，EV模式下动力强 起步一点也不会感觉肉，轻轻松松跑120坐满人也不会飘，夏天开空调纯电正常开的话可以跑到100Km，内饰用料也足，音质效果也还行，外观方面自己加了点黑色塑料件显得更加运动了。 缺点：底盘比较低，我➕了电池和发动机护板，有些路还会磕底盘，还有就是前档除雾功能比较弱 亏电行驶下120发动机还是有点噪音的，不过也能接受毕竟不是纯电的车，后备箱开口小了点。用车64天几乎每天都会开，没遇到什么大问题。 人生第一辆车可以不好，但是必须是新车！
#车辆好评搭载了2.0T直列四缸发动机，最大功率可达237马力，峰值扭矩高达350牛·米，使其0-100km/h加速仅需6.8秒，动力输出比较出众。其采用了全新的底盘调校方案，前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，使操控性能达到了较高的水平，无论是高速过弯还是市区巷战，都能驾驭自如，给驾驶者以较高的驾驶乐趣。油耗：迈锐宝XL不同车型的综合油耗在6.2-7.0L/100km之间，实际使用中的油耗可能会稍高，大约在6.2-10L/100km之间。但汽车的油耗会受驾驶习惯、道路状况、自然风以及环境温度等因素影响，例如，激烈的驾驶行为、大排量和重自重的汽车、崎岖的道路、大风天气以及低温环境等都可能导致油耗增加。总的来说，迈锐宝XL是一款动力操控表现不错的车型，同时也具备较好的燃油经济性。 价格方面这个价格的车，这么丰富的配置我是很满意，尤其是实体按键这个东西真的很实用，外观除了车标一般般其他的很满意。乘坐空间不是很满意可以在优化一下，这么大的车队个子高的家庭不是很友好。内饰没网上说的那么丑，我觉得很实用 。而且这个车的配置那么丰富但使用上就是感觉总差那么一点比如说带后视镜折叠但锁车不折叠，这是为啥呢？ 上图是我高速和城市的油耗，你们对比一下吧！
#用车心得📉 能耗分享 可以最低4.4，也可以高到19，综合9个多，路况允许黄金右脚的开法轻松可以做到6个以内，不过这种驾驶习惯不太适合我 🙋🏻 情况介绍 买这台车之前也开过很多德系车，开过保时捷卡宴，老款奥迪Q7，宝马535，B7帕特特，斯柯...查看全文
#迈锐宝XL全周期分享提车日记 【买车背景】：刚工作不久，周一到周五每天来回30公里，周末回老家单程是40公里。所以从这方面看，还挺刚需的。 【提车过程】: 去4s店之前一定要带好，身份证，驾驶证，银行卡（银行卡一定要提前了解一天限额多少，免的到时候限额无法交钱）；1,车身外观检查（例如漆面有无划痕，磕碰，车身整体有无损坏）；进行了车内检查（空调了，音响喇叭了，屏幕，仪表盘，座椅，等车内功能是否正常等）；打开前盖检查发动机舱（打火检查声音是否正常，汽车机油机滤） 【价格】价格合适我买的是次顶配，也就是Redline 550T 自动锐智型，官方指导售价21.99万。Redline车型官方管这个系列命名尚.红。不光迈锐宝XL有，同门科鲁兹、沃兰多、探界者等车型也都推出了这个系列，主打运动风格。 【静态初体验】静态来看，车长超4.9米的迈锐宝XL 还是非常显得非常修长的，买白色的话也显得有些气场。毕竟属于美系车，多少有点肌肉设计的感觉。外观这个东西仁者见仁智者见智了，不一而足，就看你自己喜欢与否。我感觉雪佛兰还是偏年轻、运动一些，2.0T车型也是唯一量产最速车型。 【动态初体验】日前在迈锐宝十多万的价格区间，还真没有哪个电车的动力能吊打它。单单算七秒左右的百公里加速，在这个价位说不上绝对第一，但绝对也是名列前茅了，如果还要把操控能力放进去比较，我想说这个价位第一也不为过吧。 【优缺点总结】各方面还可以，就是噪音有点大，刹车油异响 ，刚起步换挡有明显的顿挫感 【圈主推荐】感谢圈主推荐。
