简介：这个人非常的懒
嫩韭菜真香
咱们大宝的车主不给力呀，我发现系统更新还得看某家大昂车主！ 什么U不U盘的，只要能整成FAT32格式，主控不要太偏门了都能做为刷机盘。开整！ 一顿操作猛如虎后，揭开了面莎，真如大昂车主所说更流畅了。点赞！ 地图升级到了4.x，也好用了...查看全文
今天上午去加完油走了不远，本来看着前方，无意瞄到了仪表盘黑屏重启了，2022款锐联。感觉这也是个通病了
提车还没满两年，高位刹车灯已二度裂开，基本是一年一裂的节奏，无语啊！到目前为止，已出过高位刹车灯裂开、燃油模块坏掉被丢高速上、以及液晶显示总成坏掉三个问题。...查看全文
两年了，但还才开了一万三，换好空气和空调滤芯准备长途回家过年！第一次换，拿出马勒的空气滤确实不如原厂，但拿出曼牌的空调滤，那原厂的简直就是用薄纸做的。...查看全文
这变速箱油的车真香
真的是日了狗，真的被扔广深沿江高速上了！堵车，慢慢走着，突然最后那一下就像以前的拖拉机或家用柴油机被油呛熄火了一样，然后打火一直在打但再也打不响。是不是燃油模块问题只能到了4s才知道，焦急等待高速救援中！！！
双十一在吉朗下的单，之前听车友说功能多会有影响及报错之类的，所以我下的最基础款，到现在不到三个月，初六在高速无意间发现里程1和2的公里数都没有了，总公里数也没有了，今天去做二保4s店的人也疑惑，检查跟仪表盘重新编程搞了半天，后面还要通用判断了，给的结果是要换点烟器下面的那个车身模块，报价1950元，也不知道还影不影响其它什么，所以也只能含泪自费换掉。吉朗罗这客服除了说自己的产品一级棒不影响原车外，啥也不会了。本来也不指望他们赔偿，哪怕说点好听的也行。所以奉劝那些想加装的三思，做好随时至少付出2000块的代价，更提醒实在想尝试的避坑吉朗罗，我已经帮你们尝试过了。 以后有什么三方直接怼车机模块上的，我都会三思，这也是4s的师傅提醒我的，虽然感觉他技术不咋样，但说的有些东西还是有道理的。
车子停了很久没开了，都是拿车衣罩着的，今天去做保养，在保养的时候突然发现高位刹车灯裂开了，提车都还差两个月才一年，所以高位刹车灯裂开跟晒不晒没什么关系，就是材质差，热胀冷缩最容易裂开，又得找时间跑趟4s了。#高位刹车灯 #刹车灯裂开
某些人想看到的油耗
2022款2.0T 锐联，12月上旬生产的车，2月下旬深圳提车，目前2900公里没到，表显综合油耗7.4。因上周在高速上以85左右的速度蹭到了路边的水泥护栏，把轮毂给蹭坏了，车身一点都没蹭到，不确定是否底盘也有问题，所以我报了保险，保险让我去4s定损。从车辆出厂到现在已经八个月，顺便就把首保给做了。完事后除轮毂刮蹭坏了和前轮胎壁有细微的裂痕外，啥事也没有，便取消了保险报案。
提车回来一个多月，脏得不成样。洗干净是真帅啊！
难道这就是你们想要的？
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