简介：这个人很懒，什么都没写~
海gg在此
去年4月份揽月刚上市我就关注了，也是抱着不愿当小白鼠的心态持续观望，期间看过很多20万左右价位的合资SUV，也试驾了很多车，每辆车优缺点都有。同时很多朋友对我买揽月并不支持，也极力推荐我买合资。但是我个人觉得，买车是自己开，适合自己才是最重...查看全文
Love烟神
5000公里，一大早刚到南昌把首保做了，说说5000公里的使用感受吧。 先说说满意的 1油耗:肯定先说说油耗了，95都8块6了，伤不起呀，综合油耗8.3。挺满意的，我高速再70%左右，市区比较少，就是油价太高了！！ 2.动力:车子动力没得说...查看全文
小泽679
🔧保养分享
天生是欧皇哈哈哈
终于有时间来和大家分享一下我霸道总裁风的座驾啦，心中有诗和远方的人一定要拥有一辆大玩具车。方向盘要掌握在自己手中▼ 对车的了解主要来源于朋友的途观L，可能我上半身长还好动总是磕头，所以就先是想买一辆MPV，2021年初太原体育馆有次车展，...查看全文
YMPCB
1.驾龄：16年，13万公里； 2.提车时间：2021.7.29日； 3.当前公里数：1900； 4.用车感受： —好的方面： A.动力，不止够用！只要舍得给油，提速超车干净利落，绝无地板油了还半天起不来现象； B.空间，大！第三排正儿八经...查看全文
衣古拉斯
优点： 1.动力，决绝同级别最牛逼，别拿电动和混动对比，那样不道德。高速开起来最爽超车非常轻松。 2.油耗，简直逆天，天天和开CT5的朋友炫耀，我朋友都不让我和他提油耗，夏天开空调综合10个多，高速市区各半。这段时间不用开空调了，保养后油耗清零，目前综合油耗降到8.4，高速巡航100可以跑到7个以内，城市环线巡航80可以跑到5个多。 3.空间，尽然网上还有说揽月空间小的，那我估计要买个公交车开了，还是20万同级别SUV中空间绝对领先，尤其第三排，没试过二代GS8不敢乱评价。 4.底盘，本特勒大师底盘调教确实牛，这个大师我是不认识，但是揽月底盘还是很整。 5.外观，仁者见仁，智者见智。揽月外观属于大气耐看型，尤其侧颜太帅了！遇到过几次问我这是什么车，还有看到车后马上开始查。 6.内饰，勉强放到优点里面，整体还可以，就觉得豪华感还差点，和同价位国产车对比。跟同价位合资车比哪好的不止一点。 7.配置，我的是两驱顶配星睿版，可以说比合资50万的配置不差啥，该有的都有，别人没有的还有。不一一赘述了，感兴趣的看一下配置表就知道了。 8.售后，我的坐标在长沙，一年免费两次保养很香，恒顺的售后有几个品牌，但是服务态度还是值得肯定，小保养自费5百多点，用奇瑞全合成机油。行车记录仪和后门装饰条出点小问题都很快解决，关键还免费，只是环境没有豪华品牌高大上，我觉得无所谓，主要要给售后的陈总和黄工点赞👍 缺点： 1.品牌，最主要是品牌知名度低，我买揽月以前还是做了很多功课，对奇瑞正向研发很认可，上市前的严苛测试让我放心。 2.保值率，保有量小保值率低，我无所谓，短期内不想换车，啥车开10年也不保值。 3.高端定位，奇瑞老喜欢搞内斗，揽月是目前奇瑞最高端的车了，为什么连捷途的内饰都比揽月好，我觉得奇瑞要把高端高在哪里好好研究和宣传一下。高强度刚比例啊，配件啊等等！酒香也怕巷子深！ 4.装配工艺及用料，内饰塑料件比凌云还多，有点说不过去。 我是一个有情怀的中国人，不敢说有多爱国，这是第三辆国产车了，国产车进步真的很大，国人要摘掉有色眼镜，重新认识国产车，揽月20万级别7坐SUV值得您拥有！
生来国产
提车10天，行驶了114公里，都是市区路段，平均油耗14.7。我们平时没啥用车需求，之所以走了一百多公里是因为不想把车一直停在地库，怕放坏了。 提车时最担心的就是双离合，怕行驶有顿挫；另外，买这车就是为了假期出行，所以对走走停停的市区路段行驶品质和油耗就没抱多大希望。不过一百多公里市区行驶感受整体而言比我想象的要好，不论是开车的我还是坐车的家人都没有感受到顿挫。让我最满意的是全景影像功能：在过狭窄路段时特别有用，根据影像就能对距离进行准确判断，所以大车体不会给驾驶带来困难。有全景影像的加持，之前没开过这么大车的人在购买时不用有心理负担。再说几点具体感受： 1. 起步有时松开油门车就会慢慢往前走，有的时候需要给点油，不小心踩大一丢丢的话车还会往前窜。可能是路面有坡？ 2. 周末去了一个购物广场，地下停车场的出入口在一起，被隔离桩分成了两个车道，而且弯道陡且急，所以回旋的余地小。这时上坡需要多踩油门，发动机还会有轰鸣声。老婆特别担心车的动力不足，还害怕车突然窜出去来不及转向而撞上墙。我跟她解释说得达到一定转速让扭矩爆发出来才行，所以有声音，不用担心（不知道算不算一本正经的胡说八道）。 3. 很多功能不会用，比如巡航、车道保持、自动启停等，而且每次上车自带的星途主题音乐就开始自动播放，不知道如何取消这个功能。当然，这都不算是车的问题，毕竟以前开过的车没啥功能，而且我也还没看过车主手册。我觉得这些提到的驾驶辅助功能在上了高速后还是很有用的，有时间我研究一下，也希望各位车友不吝赐教。 4. 说到高速，问一个和车无关的问题：ETC如何办理合适？我看了中行、工行、农行三家银行的APP，都不能直接办理了，而微信和支付宝的通道有会员费。是不是只能去银行营业厅了？ 5. 前两天收到了电子版的两年八折回购合同，老婆觉得挺合适，她说等混动揽月出来了可以换一辆。这两天除了混动外还有8AT测试的消息，总觉得我们买早了一点；而且入冬前的一场雪也让我觉得当初该上四驱。不管怎么说我们先考虑两年吧，毕竟混动和8AT是要花真金白银的。 总而言之一百多公里下来的感受是车没啥问题，反倒是道路状况让人不适应：随时想要加塞的汽车、驶入机动车道的电动自行车和三轮车、以及不看路况就过马路的行人……等有空了第一件事儿就是研究一下主动刹停功能。
随缘不变337
买车，尤其是首次买车的人，心态要放端正，纵横都要对比。 有些买家太把自己当上帝，以为销售都要点头哈腰、伺候着他才行，太玻璃心、敏感了。 还有一些人，买国产车，就带着一种施舍、居高临下的俯视姿态，觉得去看国产车就像是在施舍国产车一样，心态没放平。
世界肾源中心主任
揽月这款车就像我的梦中情人，能给人心头一惊的感觉，但还并不完美，以我个人审美我觉得改动的地方还是有的 1前面大镀铬看着像打补丁一样，一样改款设计成引擎盖延伸一体式，缝越少看起来越舒服 2前面贯穿式LED灯带不要现款的三段式，改成一整条一体式 3内饰希望杯座改成一个，另一个改成储物槽，没有说谁的两个杯座都放杯子，百分之90以上都是用来放东西，无线充电槽改成竖向，更符合人的操作习惯 4双联大屏边框改小，并取消中间的边框，改成真正一体式并要设计有遮阳，类似捷途X90的样式 5天窗，改成选装全景天窗，超过半数的人不喜欢全景天窗，用的少还容易坏，设计成无天窗，小天窗，全景天窗3种，满足众人胃口 6车漆增厚，奇瑞车的车漆普遍偏薄，容易划伤 7车上的电线束要包裹隐藏起来，暴露在外显得凌乱 8改进整车的装配工艺，车主普遍反应这车缝好大且不均匀。 9，4S店太少了，星途捷途奇瑞应该共店销售，酒香还怕巷子深，我连喝酒的地方都没有 能想到的就这些了，望车企采纳 也请众车友进一步挖掘这车需要改进的地方。
西安揽月
从奇瑞出瑞虎八19年开始，就一直关注奇瑞。看1.6的发动机、底盘、双离合变速箱，外观、 等等、、到虎八鲲鹏版！一直到星途揽月，期间也去看了车越看越爱、我干了十多年商务车司机。开过得车从五菱面包车、丰田、三菱、凯迪拉克、GL8、奥迪Q7、还有...查看全文
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