#虎小叔维权通道

我是当时新车上市前几批提车的车主，车型为120KM旗舰型，也是当时发动机热机工况下抖动且出现敲缸声音的车主，当时厂家过来要检测查数据，我无偿陪了2-3天，全程配合。结果压根不考虑我需求，使用软件屏蔽。如果有和我类似情况的车主，切记切记不能再接受软件解决，埋下后面故障发生的隐患。也请为了自己的合法权益以及用车体验，一定要看完。本人承诺所描述情况全是事实，且都留有记录作为证据。 厂家和4s店从不正面积极面对且处理问题，我已被逼没有办法。如果有和我类似情况的车主请与我联系，也请有其他办法的车友多多支持。 帮帮我，谢谢  用车情况概要 本人用车一年4个月出现过如下问题 发动机某些工况下有撬杠声并伴有抖动（当时要求不接受软件方式屏蔽解决，厂家最终依旧使用该方案,避免该工况发生，实际掩耳盗铃，没有解决根本问题，当时不想折腾就算了） 天窗异响（自己想办法解决了） 移动电站无法使用，无法放电，最终更换后备箱下面的设备 行驶中出现机舱疙瘩疙瘩的异响，售后店之前解决过，但是目前还是偶有发生 发动机高速行驶过程中偶发性车子抖动，像是喘不过气一样，未解决 刹车异响（不算故障）但是有时候会抱死 油耗增高，测试理想工况下，馈电油耗6个左右，非高速（折腾了几个月依旧未解决） 电池包充电量异常，已更换电池包 目前想到的是这些  下面主要说下油耗增高的事情 我是5.30号第一次联系4s店反馈油耗增高的事情。一直到现在未解决问题 4S店与厂家一直到目前为止坚称这个油耗是正常。 对此我有几个疑问： 1.   4s店一直让我不要经常馈电开，不然会馈电油耗高，厂家也说我油耗正常。那么请问，但是官方宣传的3.8不是馈电油耗吗？我现在无论如何都很难跑到表显5以内的油耗，为什么就是正常的？是厂家欺诈宣传，还是这个车根本就是有问题？ 2.   为何别人的车能开出4L以内的表显油耗，而我的车以前可以，今年无论无何都要5L以上，正常开5.5左右（表显5.5L，实测这个车真实油耗要加0.5L左右）很难进5以内。 3.   我之前问过纯电能耗正常，为什么一旦用油就很高。4s店售后说因为发动机有损耗，就会高。对此我想问，那热效率是什么意思，热效率不就是除去各种能量损耗，实际的做功值吗？3.8L难道不是说 汽车行驶100KM需要的能量值刚好是这个发动机消耗3.8L燃油所产生的能量吗？ 如下图售后给出的逻辑，有相关专业的麻烦分析下有没有问题 4. 同样路段行驶，为什么我去年满油满电可以跑900KM+，现在满油满电加95油极限也只能跑700KM+，这是哪门子正常？ 5.   给大家看看我反馈问题后，厂家的解决方案，不出面，不联系，躲后台看个日志就不管了。       厂家认为我偶尔高速超车踩到了142驾驶激烈，行，我不否认踩到过，但是我并不是140的速度一直开，只是超车，另外我以前也是这么开，难道这个车开一年就要当宝贝一样供着，高速只能跑100？       且我不认可，为什么我后期测试刻意按照他们要求测试，能用acc就用acc，并且80%市区路段，还是这个油耗，acc和我驾驶习惯有关系？       说我空调功率高，那么请问，最近已经不怎么开空调了，为什么油耗还是不下降？       5-8月是跑过几次短途高速，单程几十公里的高速，5月份跑过几次，说我高速工况多，行。那现在呢，为什么市区还不下降？       另外，5-8月在我发现油耗高的时候，刚好是油价上涨，我能充电就充电，最后油耗还有4.95正常吗？且实际油耗要比系统+0.5L，5.45L的油耗，正常吗？ 再说下整件事处理流程，全程多次要求我测试，我前前后后测试了3箱油，而4s店和厂家永远再说这个油耗正常，并且一个没怎么开过这个车的售后和我犟这车怎么开油耗低，我一个开了2万3千公里的车主难道不知道吗？  下面提供之前提交给4s店的测试描述 2022年7月29日加满油（油箱口可见状态） 2022年7月31日行驶207公里再次加至油箱口可见状态（共计加油12.21升，折算百公里油耗 5.9L，根据网上多家测试数据，实际油耗为表显+0.5，与我测试结果基本相符）。由于是周末，测试路段绝大多数都是无拥堵高架并且多数情况使用了ACC自适应巡航，理论上是理想工况，理想的驾驶方式。实测油耗远高于正常值（馈电油耗）。  后被要求满箱油测试（第一次） 7月31日加满油后，继续行驶   下图为日常记录表显最高能耗 目前油量剩余情况  数据总里程分析： 1.      日常出行基本全部使用导航，下图为导航统计里程。加上加满油回家路程4公里，我这边按10公里计算。不排除家附近几公里偶尔出行没用导航，为保证数据对厂家有利，我自己增加50公里里程。折算总行驶里程 831.8公里  2.    行驶过程中有几次充电，充电数据如下（油价贵） 两次充至跳枪，一次充到80%。原则上按照厂家宣传 120公里续航版本，这几次充电应该能跑到280公里，我自己打8折，数据将会对厂家有利。折算纯电里程 224公里     综上所述 折算燃油行驶里程为总里程-纯电里程 831.8-224=607KM 目前油表显示11%，我按100公里剩余续航计算（实际按照现在的能耗很可能跑不到） 预计总里程为707KM     汽车参数油箱为46L（油加至油箱口可见我按照45L计算） 折合百公里油耗为6.36L 远高于正常值 车友群平均用车能耗在4-5，多家媒体测试能耗也在这个范围。 本人已将数据有利厂家，如果严格计算。馈电油耗百公里很可能到达6.5-7L 当时提交的疑问，一个专业的回答都没有  1.      同样的车同样的路段同样的人驾驶，为什么时隔一年能耗高每公里2L左右？ 2.      为什么如此高的油耗，车友群那么多车主一看都觉得不正常，然而比亚迪厂家的答复确是该能耗正常的？到底是厂家部分人不专业或者消极怠工还是厂家涉嫌严重的虚假宣传？ 3.      为什么使用纯电行驶能耗正常，一旦发动机介入能耗如此的高？ 4.      请厂家千万不要拿天气等外在因素来敷衍我，第3问已经说明，纯电能耗正常。同时我也要其他数据可以举证，所以请大家不要浪费时间。 5.如果还说推脱责任说我驾驶习惯问题，那么请问为什么高架不堵车的acc自适应巡航油耗都降不下来，根据经验acc自适应巡航油耗差不多是最低的。 后期还有多次满箱满电测试，实际续航也就是700KM+，本人日常通勤南京市内。高架会用ACC，速度85左右。厂家和4s店从不正面积极面对且处理问题，我已被逼没有办法。如果有和我类似情况的车主请与我联系，也请有其他办法的车友多多支持。 现在想想我一年实际还给比亚迪介绍过好几个订单，现在觉得真是可笑。一个粉丝被逼走投无路。

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