认证:理想L9车主·车龄2年
简介:自由摄影师
广州从化彭于晏
中华红
2022年9月16日提车,至今平安行驶里程10008公里!我也是前21款one车主,安全行驶里程2.83万公里后出售。 而本人和媳妇曾经是中华晨风2.0AT、东风雪铁龙凯旋2.0尊贵版、大众迈腾B7L2.0尊贵版、2013款...查看全文
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提问很想买,可惜了上海插电绿牌结束了,也就慢慢放弃了
虎崖
大家看看油耗情况吧,是不是和大家的差不多哈
今天提车了,发一波图吧!太香了
乖乖父亲
自在的看云淡风轻
OTA升级后第二次试验没有问题。希望接下来低温天气也一切正常。
Super哥310
在口罩之前,每年四个全球目的地是每年最期待的时候 在老母亲家突然看到冰箱上的冰箱贴,突然回忆万千,从2020年开始,3年没有踏出国门,而曾经,每年的盲盒旅行✈️都是一年里最快乐的时光。 里斯本的有轨电车 冰岛让人像去了另一个星球 阿布扎比的...查看全文
图看健身
领克09 理想l9 问界m7中保研碰撞一些细节,还是能看出一些区别和差距. 理想l9:莫名其妙的被很多人觉得不安全,可能被蔡老板带的移动的坑的节奏,不过看碰撞结果和领克09成绩基本一样维修经济性差一些,侧气帘都能覆盖三排,都坐了乘客侧25%偏置碰撞,都是最高G的得分(m7没有测),驾驶侧25%碰撞和侧面碰撞全G,车顶强度能承受的吨数比09稍高,辅助安全和行人保护得分跑车最高,比领克09多了二排侧气囊 领克09 沃尔沃的大弟子,各种安全性碰撞都是G,可惜是三车唯一二排没侧气囊的,车顶抗压能力和09差不多,辅助安全得分第二,行人保护得分最差,对行人可能稍微不太友好 问界m7 蔡老板吐槽的理想one侧气帘只覆盖二排没覆盖三排,l9上解决了,没想到m7继承了,三排没侧气帘,25%偏置碰撞和侧面碰撞的车身结构得分都是A比09和L9低一级,车顶强度三车最低,辅助安全得分和09接近略低,行人保护得分第二 虽然中保研结果看起来一堆G好像有种大家都满分的感觉,其实仔细看各个子项还是有区别的,理想l9虽然一直被吐槽不安全这个结果算是正名了,无论气囊配置气帘覆盖范围,还是车身强度碰撞能力,都很优秀,即使和出了名安全结实的领克09比也不落下风,问界m7则是在证明自己安全性的同时还是有一些提升空间,6座车的侧气帘还是要覆盖三排的,不过估计蔡老板是没那个胆量拿这个喷问界就是了
看了测试详细视频,发现m7三排没侧气帘,之前被蔡老板喷的l9三排反而是有侧气帘的,不知道这波蔡老板敢不敢喷问界啊看二排棚顶出风口那里m7变形也更严重,l9没变形,看来车身强度也有差别,对比了其他数据车身耐撞性,结构上m7评分也不算高