lsysss的喜欢_懂车帝

开3系有点晕车

宝马3系车主·车龄4年

元旦提的车，开了2000公里了，发个帖子讲下买车和用车的感受。一、选车。奔驰1.5T加上抽风的48V，PASS。A4和3系纠结了很久，A4价格好，40中配落地还没谈店里报价30.8，但是因为奥迪车的气味太重了，有好几个朋友和同事开的A4，这么多年了坐上去还是味道很重（本人鼻子比较敏感），再加上当年闹得沸沸扬扬的甲醛门事件，所以偏向买3系，期间看了下论坛啊什么的3系也不少啊，什么不运动啊刹车点头啊，有点纠结，正好身边有个开新3的朋友，咨询了下他的意见，老E90车主，换到G28后和我说比他的老车好开多了，最终决定买了3系（当然问题也有，后面缺点里有提到）。提了330i，价格很美丽，因为是20年6月份的车了，4S唯一现车，从20年8月份开始就在谈这个车的价格，从最初39都不肯卖，到最后37出头一点落地，可惜轮胎是韩泰，中间还经历过一次325i耀夜被别人截胡的插曲。二、用车感受。原来自己开的老车是丰田的CHR，3系一对比，优点很多，车机好用，动力十足，静音好太多了，就不一一赘述了。缺点：1、刹车点头，是真的点头，不过现在开了2000多公里，稍微掌握了点刹车技巧，好多了。2、顿挫，当时就是感觉传说中的宝马加上ZF8AT黄金组合就这水平，低速顿挫就不说了，还有一个很明显的感受就是速度踩上去，松开油门，然后看着速度降到40左右会有很明显的拖拽感，不知道是不是个例，建议大家去试驾的时候试试。3、CHR和3系换着开的时候，感觉3系还不如CHR运动，过弯3系给的信心甚至不如CHR，仅限本人自我感受，请不要杠。4、3系的360影像和停车辅助，好用是好用，但是你旁边要是有个障碍物，会突然的给你来一脚刹住，然后障碍物移开了还是没办法开，停在原地，得切换档位，很尴尬，曾经一次倒车被这个搞停三次，车外的人看到的话估计觉得开车的是个傻X，其次就是那个雷达也太灵敏了，感觉距离还够，就不停的滴滴滴滴滴。三、总结一下。其实买车主要还是靠自己试，自己喜欢，别人的意见都只能是参考。买之前也对比过很多车，从56E，XFL，S90等等一直到最后确定下买3系，本来其实不急着买车的，因为LD现在还是不太会开车，但是因为价格合适，再加上这个芯片紧张，万一到时候供求不平衡了，价格估计还得高，所以就赶紧买了。喜欢它的优点，能接受它的缺点就好了，不过还是得吐槽一下，新3系的价格是真高，还有就是因为提的20款的现车，没任何加装，所以没有无钥匙进入，没有座椅加热，没有方向盘加热，没有腰部支撑，但是，都这个价格了，3系标轴顶配了，连这些都不给是不是真的有点过分了，大概是奔驰和宝马给的勇气了。奔驰和奥迪不给力啊，不然就可以买到便宜的宝马了，哈哈哈哈哈哈。最后还是实名羡慕下论坛里的后浪们，小小年纪都能开的上3系啊。

开3系有点晕车图1

开3系有点晕车图1

2021-02-26

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