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    键盘车侠

    简介:95后工科男,键盘车侠。

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    乐观的暖阳8Zr图1乐观的暖阳8Zr图1

    用车一年半,2w公里,始终觉得过减速带、小坑太硬太颠,遂起了更换减震的想法,恰好四轮定位左前轮倾角过大,也想通过更换减震看是否能改善。 在网上查了,考虑过KONI变色龙、倍适登以及RSS和博德 其中rss不能保持原厂高度,我没有升高需求,遂放弃,博德吃调教,本地是小地方,担心找不到调的好的地方,变色龙没有适配版本,最终选了倍适登,看评论倍适登有适配的,但后面也踩了坑(后面细说)。 在4s店更换,花费600,更换过程一波三折,拆完准备装时发现原避震和倍适登避震的限位块位置不同(可见图所示),师傅说只能切除限位块,担心切除后打转向猛了会旋转脱离,犹豫半天,决定切除后安装。 更换后感受: 刚更换完减震很硬,和原厂减震没有太大区别,过减速带该跳还是跳,很失望。且后轮眉和轮胎间隙明显变大,前轮没有变化,整个车屁股翘起来。但想着总不能再拆了,就这样吧。 后跑了千八百公里,逐渐和原减震的感受差异大了起来,没有刚安上去那么傻硬,慢慢软了一些,倍适登本来就是支撑力强一些,但比起原减震过坑还是要好不少,大概是要更韧一点。跑有起伏的路面时感受更明显,看前车过去后屁股颠两下,但自己再过去明显更贴地一些。 总结:虽然有改善,但不能说物有所值,我需求是不要那么硬,也许选变色龙会好一些(如果早知道倍适登也不是100%适配,那就优先选变色龙了),改善还是有的,只是没有达到预期。另外改完后还要去做四轮定位,能做好的地方不好找 另:黄色还挺骚气:)

    更换倍适登B6减震图1更换倍适登B6减震图1
    更换倍适登B6减震图2更换倍适登B6减震图2
    更换倍适登B6减震图3更换倍适登B6减震图3
    更换倍适登B6减震图4更换倍适登B6减震图4
    24款星越l配置图已出图124款星越l配置图已出图1
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    自己动手更换空气滤芯和空调滤芯图1自己动手更换空气滤芯和空调滤芯图1
    自己动手更换空气滤芯和空调滤芯图2自己动手更换空气滤芯和空调滤芯图2
    自己动手更换空气滤芯和空调滤芯图3自己动手更换空气滤芯和空调滤芯图3
    自己动手更换空气滤芯和空调滤芯图4自己动手更换空气滤芯和空调滤芯图4
    自己动手更换空气滤芯和空调滤芯图5自己动手更换空气滤芯和空调滤芯图5
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    自己动手更换空气滤芯和空调滤芯图7自己动手更换空气滤芯和空调滤芯图7
    自己动手更换空气滤芯和空调滤芯图8自己动手更换空气滤芯和空调滤芯图8
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    卓哥试驾星越L图1卓哥试驾星越L图1
    卓哥试驾星越L图2卓哥试驾星越L图2
    卓哥试驾星越L图3卓哥试驾星越L图3
    阿魅版的车机要来了图1阿魅版的车机要来了图1
    阿魅版的车机要来了图2阿魅版的车机要来了图2
    阿魅版的车机要来了图3阿魅版的车机要来了图3
    星越L有没有原装自适应减震器图1星越L有没有原装自适应减震器图1
    星越L有没有原装自适应减震器图2星越L有没有原装自适应减震器图2
    银河OS1.4图1银河OS1.4图1
    银河OS1.4图2银河OS1.4图2
    银河OS1.4图3银河OS1.4图3
    怪兽修车:修复一辆09款中东版丰田霸道,最终"旧车"变"新车"图1怪兽修车:修复一辆09款中东版丰田霸道,最终"旧车"变"新车"图1
    怪兽修车:修复一辆09款中东版丰田霸道,最终"旧车"变"新车"图2怪兽修车:修复一辆09款中东版丰田霸道,最终"旧车"变"新车"图2
    怪兽修车:修复一辆09款中东版丰田霸道,最终"旧车"变"新车"图3怪兽修车:修复一辆09款中东版丰田霸道,最终"旧车"变"新车"图3
    2019-11-07
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