简介：这个人很懒，什么都没写~
皮哥正版
快快快，皮哥翻车了！
钟爱地板油
坐标广州，在试驾完皓影和crv后，昨天试驾完2.0顶配rav4 ，感受如下： 1.隔音比皓影好，无论前排还是后排，胎噪都不明显。 2.喇叭音质比皓影好。 3.底盘质感比crv皓影好。 3.当地板油那一刻，你会发现发动机哮而无力，与1.5t差别不要太大。 4.当转换节能模式时，油门响应会慢0.5-1秒。 5.内饰塑料感大家都知道，但是，关门的声音，比凯美瑞和亚洲龙都要好，更厚实。 6.座椅没有同门亚洲龙舒服，没有旁边皓影柔软。 7.操控方面：油门，刹车都没有皓影灵敏，操控比不过皓影。 8.总体来说，坐进rav4，你会发现很难寻找开心愉悦的感觉，而皓影不一样，宽大，敞亮，你觉得不值，但你一看配置表，会发现安全配置比同价位配置的皓影好太多，最重要的是入门级就有acc自适应巡航，这个配置已经足矣秒杀皓影。排除价格因素，如果要从皓影crv和rav4中选，首先我会排除皓影，因为他的确是一台中国特供车，与crv和rav4不是一个档次，如果你喜欢相对年轻的外表，不太在乎动力更追求安全性和稳定性，那么建议选rav4，如果你想要坐进车厢有一种轻松愉快感，想地板油，不在乎隔音，并且在南方，那么建议你选择crv。 9.最后给一个4s店报价：2.0最低配，首付12万，贷款8万，月供2200，加上服务费，上牌费等杂费，总落地20.5左右（说实话，很贵） 10.下一个试驾目标：奇骏（排除锐际，20万只买日系suv）
秀车car
传说中的菜市场扛把子
主试角
加拿大有位老先生，是大众高尔夫GTI的忠实车主，他拥有一款1983 Mk I GTI，这是他在2013年购买的，买回来之后，用了7年的时间，超过1.2万个小时，花了将近14万美元打造了为一台终极小钢炮，他自己给它取名为“终极83 GT”。 这位老先生受汽车杂志的影响，在1982年买了一台GTI，并成为当时加拿大地区首批车主中的一员。随后1987年，他把爱车卖了，20年来，老先生一直对GTI念念不忘，于是终于在2013年淘到了眼前这台1983年的GTI。 他给这款车改了很多东西，让2.1L四缸自吸在即便安装了催化装置与空滤后依然能在7000-7400转时产生220匹马力。而且他还对这款车进行了减重，因此百公里加速能接近5秒，这性能已经相当不错了。 重要的是，减重却没有减细节，而且还有电动车窗，全景影像，可调节带加热的座椅，还有一键启动功能呢。真是太令人佩服，这才是自身狂热型“兔子”玩家。
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