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    说谎203

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #奔达摩托提车精华今年6月的车,可以明确告诉你已经没有毛病 我基本是上下班通勤,半年骑了700km,从不暴力驾驶,转速基本也就在5000上下,骑过一次120多码,噪音大,风噪大,车身很稳一点不飘,不过巡航的评判标准里就没有高速驾驶。 刹车异响时有时无,转速高了之后车把有点点共震。 至于说N档难找,这是很多摩托车都有的问题,不算是毛病,冷车时候1 2档有点硬。 皮带断裂我没遇见过,本地的4s店也没遇到过,十有八九都是瞬间高转速,暴力驾驶,皮带的受力本就不如链条,只是传动无噪音,基本不用保养的有点。 另外,摩托车这东西,要说便宜的,有一部手机价格就能买的,要说贵的,也有连汽车都比不上的价格。 3万左右,我觉得就不要要求太苛刻了。 我的黑旗已经陪了我快半年,晴天骑,刮风骑,下雨骑,冬天也不打算封车,,主要是不安全。从来没有出过问题,没有熄火,车况好得一匹,从来没有把我丢在路上过。外观层面咱也不赘述了,反正几乎每个人都觉得很好看,但还是特别想说这个指针仪表,配在一个巡航车上是就很对味儿,油量显示不放在仪表中,而是设计在了油箱上的滑跃显示台,通过LED灯珠来显示剩余油量,设计的是真棒,嘎嘎好,富有新意。讲讲这台黑旗500的骑行姿态,得益于羊角手把的匹配,正常骑行时,国瑞176cm的身高,丝毫不会觉得局促,肩膀以及手部位置自然的垂落在手把上,典型的巡航车脚踏位设定,在腿部空间舒适度上提升不小,可以看得出骑行三角的设定上,奔达已经是相当老练了。

    黑旗500用车图1黑旗500用车图1
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    目前安全骑行7200公里,没有任何小毛病,整体很满意。有2,3次遇到快速行驶中突然窜出来的车,车的abs和tc介入都很及时,稳得一笔。整体推荐!不要人云亦云,成年人要有自己的独立判断。性价比这么高,你确定不玩玩?一个半月的骑行,没有小故障,回头率,质感,做工都还过得去,毕竟这价格,这体验感已经很不错了,适合165-185身高,当然170-180很合适,长时骑行不会累,毛病少,建议选P版,毕竟空气悬挂这玩意就装逼用,实用性并不高。感受缺点:油耗和小汽车有的一拼了!油表显示不准,量红灯了,加油才加了8L多点。剩一半的油就亮了呀! 跑山下来后,油门一冲一冲的。很影响骑行体验。 优点:声浪确实炸!外光也很吸引眼球。小毛病也没网上说的那么多,还行吧!至于说这款车的配置,既然已经有了黑旗500的打样,那么借鉴参考起来也非常容易,毕竟钱江系的资源调动能力春风也会有点羡慕不已,更何况它后面还有金主爸爸。所以奔达黑旗500固然好,但下半场谁会取胜还有很大的悬念奔达摩托黑旗500是三款巡航车型中唯一一款四缸发动机,同时排量也是最小的。外观设计方面采用复古巡航设计,复古风的圆形大灯,延续家族式风格,整体造型方面简洁大气,更多的是营造美式力量感下面是给您做的拓展奔达牌摩托车是一种非常受欢迎的交通工具,它的品质和性能一直备受认可。奔达巡航车家族设计语言 ,极致简约,线条流畅,包括跑车、越野车、巡航车。这些车型在外观、性能、安全性和舒适性等方面都有着很高的水准~:油品:根据发动机工况不同,选用的标号也不同,同排量不通用;防冻液检查:保持车身直立,检查防冻液液位,位于上下线之间,如果不够应及时补充;检查制动液:制动液要定期更换,最好售后更换;链条的维护:检查齿轮磨损;轮胎检查;制动系统维护等。摩托车是由汽油机驱动,用手操纵的两轮或三轮车。它轻便、灵活、快捷,广泛应用于巡逻、客货运输等领域。它也被用作运动器材。从广义上来说,摩托车分为街车、公路赛车、越野摩托车、巡航车和旅行车。摩托车由五部分组成:发动机、传动系统、行驶系统、制动系统和电气仪表。摩托车的传动系统由一级减速、离合器、变速箱和二级减速组成

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    首先谈一谈我的驾驶感受,当你坐在国宾车上面,那真是威风八面,霸气侧漏。谁见了不得求着你(好哥哥我做你挡泥板好不好)咱这车是国宾护卫队专属用车,每次接待外宾,或者有重大活动,必不能少了他的身影。 我也驾驶过不少摩托车🏍️,单就对高速路稳定巡航来说,这车的表现是相当不错了,面对横风,或者速度稍微快一些。我骑别的车都得趴下去抱着双腿夹紧油箱,才能稳住车辆减少横风对车辆行驶的影响。当我驾驶国宾的时候,风挡升起来时候能够抵挡部分风,而这车的重量252kg再加上人的重量,可以说是稳如泰山。虽然整车相当重,但在春风的精心调教下,重心可谓是相当低,非常好操控。骑起来之后完全感受不到这是一辆500斤的重机,很灵活。 低速对于高速来讲就没有那么好骑了,也是因为车太重拐弯抹角的太费劲了。要是有个倒挡就完美了啊。 整车的做工用料比较实在,可调记忆风挡,手把加热,座椅加热,倍耐力的天使胎,原厂带的箱子能放不少好东西,塑料件也都比较厚。毕竟这么大体量的车。 我觉得一辆好的巡航车车 ,不光要骑得稳、还必须刹得住。 采用650cc排量的发动机,完全够用。前轮采用双碟、西互双活塞卡钳。后轮采用单碟、单活塞卡钳。配备有前后ABS,使劲捏,使劲踩。WP倒置式可调减震足以支撑住这辆大家伙。 这车出来的时间也好几年了,技术相对比较成熟了。想要换一些改装件什么的网上一搜一大堆。不用担心车还在买不到配件的情况。比较春风也是国内摩托车市场的头部企业大厂品牌,售后也是有保障。 车辆的油耗还算可以,我骑大概5-6个油。每个人的路况和驾驶习惯不同。22升的大油箱加满不用在路上到处找加油站。 有时间就出去骑骑车吧,去闻一闻风和自由的味道吧。 不留遗憾!

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    #机车保养分享入手之后一直用的雷神的机油保养10w40,换过一次机油滤芯,换机油滤芯的时候加的1.2升机油!不换直接就加了1升。 陪伴我一万来公里,发动机没出过毛病,只有一次左侧减震油封漏油,估计是放了一段时间,压的油封漏油了,保养啥的都是自己做的,自己动手丰衣足食哈哈哈哈。 第一次拆减震的时候,难到了,主要是因为没有起车架,一直怕它倒,减震油封真不贵,但是换油封这个活真是麻烦。然后减震油用的10w的原厂减震油! 链条的话 一直没有洗过确实磨损的比较严重,4000公里的时候紧过一次链条,现在1万➕公里,链条已经松了。又要紧链条了。虽然一直没洗过,但我一直在上油 所以就导致,链条有点脏,还好能够接受,链条油的话用的是赛领的链条油,到现在一瓶还没用完,我一般上完链条油等它干一会儿就给它擦掉了,因为这个链条油如果不擦的话,放一晚上也不会干,然后骑车的时候就会甩的油到处都是(吃过亏总结出来的经验),甩到刹车盘上 后果很严重的,会导致制动能力严重下滑(很不幸也被我经历过了),我的解决经验是,用酒精 喷在刹车盘上 然后用毛巾擦拭,也没有换刹车片,我感觉是有用的。 暂时就是这些经验,其他的接下来可能要检查下火花塞和空滤了,不知道什么原因最近拍排气声明显增大,我感觉可能是空滤的问题,改天拆开看看

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