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#奔奔E-Star变相加价各位奔奔准车主好，最近小助手关注到大家反馈的「奔奔E-STAR提车问题」，对于准车主们反馈的问题【懂车帝帮帮】联通中国汽车质量网、主播虎小叔会一同关注此事，并竭尽所能为大家解决问题，如果你也需要我们的帮助可以私信我或者在此条内容下留言，我们将会和你取得联系～同时呼吁大家，理性发声不要使用偏激语言，我们要相信国产品牌会给到最好的解决方案～
#奔奔E-Star提车分享6月准备换车，开始考虑重新买个油车，后来让朋友帮忙推荐下车子的时候，游说我买电车，说电车省钱(保养便宜，电费便宜)，本来想着要回娘家，电车怕是不行，后来一想一年也就回一两次，其他时间都是市区开开，确实是电车比较合算。于是转头看新能源车去了。 买车预算不超过8万，开始在懂车帝还有汽车之家上看车，8万以下主要就是比亚迪，奔奔，黑猫，领跑等车子，对比了各项数据之后，最开始考虑了奔奔，可是跑去长安4S问的时候，销售超级牛气，直接说嘉兴这边不卖这个，让我去看50，真是靠了遂放弃奔奔，去比亚迪看车了，可惜那时e1已经停产，元的外观不是很看得上而且超预算了。于是转道隔壁看黑猫，第一眼外观确实萌，比较对胃口，可是黑猫后窗是个大败笔，平时车上基本都带俩娃，这车窗接受无能，只能继续看其他车。刚好没多久这边有个新能源汽车节，领跑车子也有在展，于是去试驾了车子，感觉车子各种轻，各种不习惯，而且新势力的车，也不知道售后怎样，于是重新回头再看奔奔，嘉兴不行，就周边的问问看，在懂车帝上看了一圈，找了杭州的店问了，还好498的车可以定，趁着有空自己开车直接去店里试驾看车去了。 开始去的石桥路的那家新能源店，说498可以定，但是需要加装大概4000左右的装饰，保险4.5K，上牌1000，太坑了。于是问了另外一家，只有498+保险4K左右，有增购和充电桩，上牌是580，但合同没有要求一定要店里上牌，也可以自己去，这个能接受，于是当场下定，约定时间大概4－5个月。签完合同立马回家了，下午还要带儿子上课去。(然而后来进群才知道当时上海还有现车，而且还是548的，悔啊，主要当时想着自己开车过去，上海外地车进不去，所以当时完全没有考虑过) 9月的时候吉利出了个牛牛，好多人退了奔奔转牛牛，然后突然就听说长安要增产498，9月和10月确实好多7－8月定车的车友提车了，于是有事没事就把车友提车的消息截图发给销售，问下我的车在哪，可惜就是不来车，一直等到10月底问销售，说是要看下个月来车多不多。 11月初，疫情突然大范围扩散，重庆那边也有，而且说奔奔厂家所在区域都封了，当时听了心里一咯噔，想着完了，这一下估计更加遥遥无期了，所以这个月连问销售的心思都没有了 5号晚上销售突然打电话给我，说说车子到了让我去提车，惊喜来的太突然，以至于我当时还有点懵第二天刚好周末不用上班，于是约好第二天去提车，到店里看了铭牌，盲盒开出来的居然是三元锂电池，因为这边南方，夏天太热，原本中意铁锂的，奈何长安不按套路出牌，那就三元吧，好歹续航不虚啊。于是交钱，上保险，打临牌(临牌居然要50，之前都没说起过，好坑)，然后就直接开回来啦，出店门续航319，回来剩余221，开了98公里，续航1:1，全程大概有60多公里都是高速，这电池确实可以，好啦，剩下的上牌就自己回来上了，周一去上牌去
