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    职业黄金右脚

    认证:领克03车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    辛苦圈主《浓密胡茬厌世大叔》推荐! 📸爱车美图 📉能耗分享 💔爱车吐槽 爱车拿到手已经过去了两个月,当然不会让她闲着,稳稳的两千多公里跑下来,平顺的度过了说明书上标注的所谓“磨合期”。 虽然23款03也很好看,但个人还是更偏好经典款的造型,属于耐看型,越看越喜欢。颜色依旧原厂的水泥灰,低调不失高级感。尽管老婆总想着去贴改色膜,想改成03+的亮黄色,但依旧被我用“你先买个+号再说”搪塞回去,哈哈。上几张爱车大灯图跟大家分享一下。 原来也试驾过3缸1.5t的03,说实话一点也不抖,动力也非常充沛。但从原理而言,三缸还是存在动力不连续的问题,高转速下可以被忽略,但低转速却会比较明显。最终还是拿了2.0的4缸款。目前开下来动力是非常给力的,各种驾驶模式下只要肯给油,发动机就带你飞,低功的T4发动机足够应付各种道路状况,相比而言,新款配上T5发动机有点动力过剩了。 接着谈一谈能耗问题。开高速经济模式最低跑出的单程百公里油耗是5.1;市区拥堵路段采用舒适模式配合稍暴力的驾驶习惯(无奈,应对各类加塞当仁不让),跑出最高的单程百公里油耗是15。对于2.0t的发动机,表现还是很满意的。 看很多车友非常关注油耗问题,个人觉得经济模式的确会更省油些,起步把车速快速提升到40-50样子(舍不得踩油门低速会更费油),提前观察红绿灯和路况,尽量平顺匀速行驶,瞬时油耗一般就在5-7之间波动。空调压缩机嘛,不需要开就尽量不开,一小时的压缩机油耗也要0.5-0.8样子。 但从另一个方面来说,车买来就是享受的,千万别为了省钱委屈自己。 车载哈曼燕飞利仕音箱的效果很好,NVH做的极佳,让车内的密闭空间成了私人迷你小剧院,绝对的享受,要大大的好评。 接着是吐槽环节!车机!!E03车机的应用少的可怜,让我怀疑用上了老人机的系统。虽然不像以前车机那样卡顿,但小毛病一直有。比如包了音乐会员,可以听完整版歌曲了,第二天却又只能听30秒了,过几天又好了,过段时间让车机播放歌曲,有提示购买会员才能听完整版。有一次想切换驾驶模式,旋钮旋转和按下都没反应,到了目的地却又好了。 硬件素质极其过硬,软件优化和稳定性欠佳,这就是目前的总结。好在官方OTA升级不远了,已经开始报名公测了,希望这些问题后续得到优化和解决,也期望品牌越做越好。最后给厂家一个建议,对老款车型开放更多升级以及加装新设备的途径,比如座椅按摩的配置,氛围灯的升级包,HUD加装等。这一块儿还是大有市场的。

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