#银河E5提车日记

先聊一下购车背景吧，本人九零后，2016年买了一辆大众开了8年，10万公里换了轮胎、前刹车片、常规保养，其他没动过，有一说一，质量确实不错。近几年国产车崛起，我在网上看到有人评价，70后喜欢合资，90后相信国产，我考虑换车时就开始关注国产车了。 本来写了很多什么关于购车预算和选车过程，思考再三，我感觉大家更关注的是车子本身，而不是我本身，所以我按照我的方式该省略的省略，该详细的详细。 简单说购车预算，由于本人生活在四五线城市，工薪阶层，收入不高但较稳定，换车不想增加生活压力，所以就压低预算。 选车过程比较长，由于近段时间汽车价格不稳定，本来去年就有换车打算了，我看见网上有人说要么买纯电、要么买纯油，我觉得有道理，自己没有长途需求，而且车位装充电桩方便，就去看了纯电。纯电车我最中意海狮07，可惜22w只有几千优惠超预算了，让我花20w以上去买电车，说实话我是不太愿意的。E5还没上市就去试驾了，各方面都觉得可以，动力够用、内饰还行、空间够用、品牌放心，选顶配是因为我看实车后发现18寸轮子有点小，与车身不太协调，后来我的车到了，白外蓝内配19寸轮子真没选错。 价格方面没有优惠。 重点聊聊续航吧，之前发了一个帖子，有兴趣去看看，我就不在这里多说了，现在就按照我的日常用车和大家分享吧。由于我的时间比较少，也是第一次写帖子，如有什么考虑不周到的地方，请大家见谅。  我的充电桩还没有安装好，这是第一次充满电的情况，近两天用车较多正好发给大家看看吧。 截止29日下午行驶了323公里，路况大概是50%高速，这一次用了定速巡航，按照均速100跑的，车上两大一小；15%城市路况；35%是县道，路窄弯道大，大约三四十码吧。下图是行驶里程和剩余里程。  接下来是今天去充电站充电情况了：  总结一下吧，27日到29日，从27日满电到29日满电，我共开了323公里，表显剩余里程90公里，29日到特来电充电站充满100%，总共充了54.785度电。 聊聊感受：之前发的帖子，评论区有人说的很有道理，目前电车续航长短，主要是看电池的大小，其次才是载重、坡度和脚法。普通家用车不可能经常满载，我在贵州地区坡多坡陡，个人认为享受了电动车的动力，没必要龟速前行，高速限速110，我不会跑100，但绝不超速，我又不是跑网约车的，油省了，再想着省电还换什么车。 接下来聊聊用车、售后及保障问题：我之前想换车，网上都是铺天盖地的新能源这样好那样好，我付了钱，13天后到4s店提车，办完手续了，销售带我去4s售后中心了解售后与保养等问题。售后人员先是给我介绍电车使用过程中需要注意的事项，一是由于电车刹车系统和传统油车不一样，让我不要经常踩点刹，为了避免刹车系统失灵（原因是刹车系统是什么的我也搞忘记了）；二是让我少用快充，说是为了保护电池，快充伤电池，慢充养电池；三是让我驻车后尽量把空调关了，由于电车空调全靠电，如果长期下车后不关空调，下次启动车辆，车辆上电瞬间电压较大，有可能会对某些电子元件造成损伤。后面还说了什么我也搞忘记了，说实话，当时我的心里还比较操蛋的，我说买个老大爷来养着吗？（当然了，售后人员也是为了我能有更好的用车体验，毕竟你对车好一点，车也是一样的）接着销售就推荐我买7年18万公里延保，6980元，我问，官方不就是6年15万公里整车质保吗，销售回答：整车质保不包括所有电子元件，只是什么7大件，由于电车电子元件太多，如果某一个电子元件坏了需要自己花钱换，当然费用是根据你损坏的电子元件来收费的。我更无语了，所以，我也想弄明白什么叫整车质保，大家讨论一下。 我一直没看保养手册里面的内容，真没空去研究这些。 我的购车经历希望能够帮到各位，特别是当今这个社会，大家做什么都不容易，我们普通老百姓的钱不是大风刮来的，无论大家怎么选择，都要结合自身情况理性消费。当然了，赚钱也是为了消费，消费使自己开心，那这钱就没白花。 好了，最后来说说我的体会吧，对比我8年前的老捷达，新车无论各方面都让我感到非常舒适，这不仅是科技的进步，更是印证了祖国的强大，让我花相对更少的钱，享受了更好的生活，这是无可厚非的，总体好评[呲牙]！ 有什么不对的地方请大家多多指教！

银河E5车友圈

好学海风fLu

我的新能源试水，续航及售后保障等。