简介：这个人很懒，什么都没写~
奇妙菠萝zCR
车标一换，价值百万！吉利星瑞你意想不到的惊喜！...查看全文
驾域AUTO
宝马新5系的乘坐空间表现和它中大型的定位显然不太匹配，谈不上多么优秀，只能算刚及格。...查看全文
懂车帝原创
用一体式压铸的后底板，好还是不好？#智界S7 #极氪001 #懂车大爆炸
超级充电站
说实话，我们现在已经很少被一辆油车打动了。 但这次在慕尼黑第一次见到全新奥迪 A5 除外。 富有层次的外观，材料驱动的内饰，宛如舞台的屏幕。 在叙事结构愈发稳定的欧洲，新 A5 打破了产品定位的习惯，在行文话术更加同步的中国，新 A5...查看全文
渝轮乐
新款宝马5系内饰和新款奔驰E内饰对比，你们更喜欢哪一套？#抖音汽车 #撸车日常 #说车聊车 #dou是好车 #内饰
哈尔滨东子四轮定位
看看四驱奥迪A4L的底盘
naylor
新款CT6，重新定义什么叫奢华。##凯迪拉克ct6 #ct6现在落地多少钱
广州锐升空气悬挂减震
港车北上，大哥的宾利慕尚行驶在港珠澳大桥突然炸了，直接拖过来，就凭信任看我怎么整#宾利慕尚空气减震 #港车北上 #宾利空气减震维修 #香港宾利维修 #空气减震厂家
渐行～渐远～渐陌生
刚刚购买三个月，买的网约车版本，现在跑了一万五千公里。谈谈个人看法。 外观；比较新潮比较时尚，大部分人一眼就能看好。网约车版本减配不是一般严重。没有日间灯，大灯还是卤素大灯。自动折叠后视镜没有，后视镜加热没有，包括迎宾灯等等等等，都没有。整个一乞丐版最关键的连车内门上面的扶手都没有。 内饰：做工不错，显得挺高大上。大屏幕是一大亮点。 最后谈谈最重要的电力方面。这个车比那些油改电的车好很多，没有牺牲太多离地间隙。作为一款用软包电池组的新能源车，还是不错的。充电速度也不错。 电池虚标不算严重，500续航只要不是暴力驾驶跑430左右没问题。 缺点：夏天空调耗电严重，开两档大约600w～800w，如果开三档或者以上大约1200w～1400w。也就是说，每天开着两档开12个小时左右，续航里程只能到300多一点。 随着里程越多，蠕行的时候电机交流声越来越大。 底盘和减震也一般，不到两万公里，现在过颠簸路面，声音也越来越大。 后备箱连个灯也没有，可能是因为网约车版本的问题。 以上观点只针对网约车版本，家庭版本没开过 这车性价比真不高。网约车不推荐
高转青年
曝光！全新奥迪A4，外观比宝马运动，但内饰才是重点，豪华燃油中型车最后一战？...查看全文
白马55670302
跑了好几家长沙大众4S店，报出的价格也是五花八门。磨破嘴皮就当锻炼砍价能力了，最后找到郊区一家4S店，谈了两个小时磨来磨去，失望出门，却又被销售打电话叫回来，全款无按揭268000裸车成交。29万成交落地。
一车汇
作为上汽大众目前在国内的旗舰轿车，辉昂问世至今已有较长一段时间，车型基于老款奥迪A6L平台打造，定位于中大型级别。...查看全文
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