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    2023-05-10
    新车 | 造型更战斗,广汽传祺影豹R·ABT联名版正式发布,2.0T动力图1新车 | 造型更战斗,广汽传祺影豹R·ABT联名版正式发布,2.0T动力图1
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    2023-04-19
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    2023-04-19

    落地价已提交懂车帝,优惠了10个点左右,上的公司户,在这个价位为什么选择了m8c实际上考虑过很多,比如马丁比如帕梅还有gt63s等等,gt63s已经在2020年绝版了,国内已经没在售了,我算是一个很专精的人,不喜欢来回卖车折腾,马丁在这个价位实用性舒适型以及加速度都没办法跟m8相比,所以也pass了,帕梅的问题是tbs哪怕优惠了这么多,选配下来落地也得300w,而gts很明显跟m8不是一个级别的,也pass了目前这个价位m8基本是最实用也是最快的4门轿跑了。 我提车之后也跑了200公里,这车在高速行驶的情况下实际上油耗并不多大概12个上下,堵车的时候舒适模式下大概15个算正常油耗,后排空间很大值得好评,我1.8坐进去不会顶头,全车碳纤维包裹好评,整车头顶全是碳纤维没有天窗,极大幅度减少了本车的重量,故虽然是5.1的车身,本身重量2吨不到操控起来并没有很笨重,很丝滑以及平顺,市区通行以及零百加速都很好,实测零百3.1因为要到2000公里换了叉速机油才能开启后驱弹射模式,并不是这个车的极限,要提一下的是因为我选配了5w的自动驾驶pro,所以本车是可以自动驾驶的,测试下来效果很惊艳,车辆可以跟着导航走,不会出现偏差不过因为我是在重庆,路面情况很复杂,所以自动驾驶的达成率还是偏度很多时候需要自己接管,高速上自动驾驶是没有问题的,m8的选配也突出了一个简单加粗暴,13的碳陶以及8w的碳纤维装饰还有5w的自动驾驶,我觉得前面两个都没有什么作用,碳陶要在赛道上不断的加热,制动效果才会比本来的刹车强,而碳纤维装饰更没什么用,m8本身就是一辆大量碳纤维的车,完全没必要花8w加这些进去,5w的自动驾驶很有用,这个自动驾驶是包括了主动刹车并线辅助这些,不选的话连主动刹车都没有,这里要提一下的是雷霆版的专用内饰,在普通版下要13w多,而雷霆版只要1w3,所以我也选了雷霆版的内饰,暗夜蓝+象牙白,另外一款内饰个人感觉太老气了,关于车漆问题,我选的是碧玺灰要3w5的价格,个人对比了下这个颜色算是最有质感的一批,所以选择了这个颜色,要提一下的是为什么没选磨砂漆,因为磨砂漆和自动驾驶都属于特殊定制,不能两个都选,所以只要选了自动驾驶就不能再选择磨砂漆,提车作业大概就是这样,之后会在分享一些本车的细节和内饰

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    本人于2020年购买奥迪A6L旗舰动感型,对!你没听错旗舰动感型(顶配),到底是我的热爱过度还是厂家让我太失望,购车前对比好几台车,同级别3.0T只有宝马540i,越界车型宝马630GT,还有奥迪A7,因都没有3.0T最终不得已放弃,能花63万多买个奥迪A6我想真的算是死粉了吧?个个都说奥迪怎么的怎么的,我说我就是喜欢,但是实际我也给我自己打脸了,奥迪真的让我太伤心,我不止花了60多万买个车,还花了20几万对内饰外观进行升级,其中包含全套AP9560AP9542刹车前六后四,德国KWV3全套避震,以及日本顶级BBS RID轮毂,外加全套榕宏兴钛合金螺丝以及米其林顶级轮胎CUP2,排气程序没动过,因为生活原因我都不会动原厂的所有东西,这就是我对车的热爱的态度。 回到主题吧,再什么热爱也无法让我对你的产品再进行复购的期愿,发电机故障亮了,原本我只是看抖音以为只是少部分会出现的故障,毕竟我很相信自己眼光和产品力,结果2023年1月16日亮故障码,1月17日马上开去奥迪4S店,开到去他们家的门口开不动了,发电机无法再发电,全部电子系统瘫痪,方向盘没有电子助力系统都打不动了,如果开在高速上这是致命的伤害,OK其他我都没问题,我也是个讲道理的人,幸好车子没过质保期,2023年5月就要过质保期了,厂家说如果过质保期要自己付钱26000元一个,幸好我在质保期内,并且10台3.0T的车型有10台都会有问题,坏掉只是时间的问题,其中包含A6,A7,A8,Q7等车型,只要有48V的你都会坏,维修还得排期还得等时间一个又一个月,车子放4S店不能开还没代步车还没补偿,现在已经两个月了,4S店的跟我说快了快了,每次问都没一个准确的时间,车子你不能开还要没任何交通补贴,还不算汽车在贬值,车商我打了无数个电话也没有任何行动,我只能说这个车企真的让我太心酸,到目前为止还没修好还没有任何的方案,你过质保期只能说明你脸黑,我没过质保期只能说时间刚刚好,这就是对热爱你的人打脸,这里有所有的记录以及我对车改装的历程。 这件事过后我不会再选择这个品牌,厂家拿不出态度,4S店一直在忽悠这就是你对粉丝的打脸,两个月时间没有任何行为进行咨询补偿,失望终归是失望!

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