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    金鱼霸

    认证:天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄3年

    简介:法系车主

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    天逸适合改劲浪的主机图1天逸适合改劲浪的主机图1
    天逸适合改劲浪的主机图2天逸适合改劲浪的主机图2
    天逸适合改劲浪的主机图3天逸适合改劲浪的主机图3
    天逸适合改劲浪的主机图4天逸适合改劲浪的主机图4
    天逸拉手灯装车前的实验图1天逸拉手灯装车前的实验图1
    天逸拉手灯装车前的实验图2天逸拉手灯装车前的实验图2
    天逸拉手灯装车前的实验图3天逸拉手灯装车前的实验图3

    当你的天逸想去改装的时候,面对密密麻麻的线束你是不是很头蒙,然后分不清哪个是正极哪个是负极,其实如果你了解车子的结构加上拆的多了你就会发现,其实好多线束都是有他一定的规律的。 比如我们想在某个插头上取电,哪个是正极,哪个是负极,哪个是控制线,这些都是需要你了解的,然后才能更好的去改装。先说说喇叭线,原车的喇叭插头上都标有序号,喇叭线都是两根,1号是正极,2号就是负极,如果你想改就照着这个去改就可以了,还有比如不管门板上的线束和座椅上的线束,以及全车的线束,一般在插头的位置都有一根绿黄颜色的线,那这个就是打铁线,正常情况下都会在附近搭铁;那正极就是纯色的线,比如黄色,白色和绿色的,而且车上有acc的控制线,还有常电,基本上参照着BSI保险盒的位置你能很快的找到保险的位置。当然线路最多的就是BSI部分,盒子上四个60针的大插头基本上控制着全车的线束功能,正常情况下千万不要去动他,如果你需要往上面并线一对要记好序号,可以先拍照把线束的位置和颜色留个底,然后再开始改动,一旦你把线束的插孔搞错了就会变得超级麻烦,就连4S店都救不了你!还有就是最好用原车插头上匹配的端子,各种各样的端子型号都不一样,这个也是需要慢慢琢磨的。 所以说改装有风险,只有提前做好功课才能给车子加装更多的功能。

    关于改装的那点事图1关于改装的那点事图1
    关于改装的那点事图2关于改装的那点事图2
    关于改装的那点事图3关于改装的那点事图3
    关于改装的那点事图4关于改装的那点事图4
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    之前说过想给天逸的后排靠背改成DS7歌剧院的电动调节,由于在网上也做了一些功课,但是具体能不能改,改成啥样还都是未知,还有就是万一改装失败那配件就绝对会砸手里,所以就不停的在网上寻找拆车件,当然是越便宜越好,如果能改成那就可以搞全新件装车。 本来前几天在网上已经购买了拆车件,而且价格和配件都已经商量妥当,就等着卖家发货,结果等了4 5天都没发货,一问商家居然说原本答应免费送我的插头啥的现在全部都要收费,哎呀我去,把我气的不行,那既然这样就果断放弃吧,等以后有机会了再改。 说说这个法系配件,发现现在的商家是逮到一个是一个啊拆车件的价格也是瞎忽要,明明不值那么多钱却想当成全新件卖,这是有人问了,要是没人问你是不是得砸手里?还有我选的DS7上的配件,全国也就没多少台,咋了,你拿着配件还能涨价不成啊?不过你还别说,现在好多网上卖法系配件的,当没啥人问的时候东西死便宜,一旦问的多了就开始涨价了,这样不好吧,全国的法系车主也没多少,如果大家都不去改装你们还有出路么?!说实话我就亲身经历过的疫情期间本来50元一个的配件,由于当时快递的问题没办法购买,结果疫情过后直接涨到300一个,一问为啥涨这么多,回答是近期咨询的人太多,所以涨价了!好吧,如果大家都是这个心态,那我只能说你这生意做不长!

    一个配件言而无信 我不改了图1一个配件言而无信 我不改了图1
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    让天逸更靓图1让天逸更靓图1
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    中午开车去上班,车子一打着就开始报各种故障码,我的第一反应就是电瓶挂了,不过也不对啊,我换的瓦尔塔AGM电瓶还不到一年,按常理来说应该没问题,也不敢多想,只能这样硬着头皮先开到单位。 车子开到单位后,我熄火,等了几分钟再次启动,然后各种故障码消失,车子恢复正常,虽然故障码都消失了,心里还是不舒服。到了下午,我想着再试试是不是正常,结果打着车后各种故障码又出现了,于是就打开机盖断电,大约20分钟后通电打车,结果还是一堆故障码,没办法只能联系4S店,初步判断是电瓶的问题,而且电瓶还不到一年,还在质保期,和4S店约好第二天上午直接去检测车辆。 晚上10点下班,然后打着车,等我正准备开走的时候突然发现车子往前走了一点就不动了,再一看档位显示没有数字和D,只有两道杠,哎哟我去,这个就尴尬了,于是只能熄火锁车,当时想着这都晚上10点多了,也不知道4S店还有没有人,要是没人那就只能把车扔单位等第二天去救援了。于是抱着一丢丢的希望联系了4S店工作人员,没想到居然有值班的,确定好我的位置后不到20分钟就到了,这个是我绝对绝对没有想到的! 工作人员插上电脑检测了低电压,说电瓶没啥事,只是故障码太多太多了,接着就是一顿删除,删了老半天,接着打车,一切正常,然后他开着跑一圈路试,也没问题,就告诉我他也搞不清楚具体啥情况,只能先这样开着,等有空了去店里再好好检查一下。 从晚上10点到最后车子恢复正常差不多晚上11点半了,不过通过这个事情也再次证明了一点,法系的服务还是很不错的,让我没想到,之前网上各种抨击说服务不好,态度不好,现在通过我的亲身经历可以明确告诉大家,既然你选择法系,那就相信他们。

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    #人人写点评国六b18.t 原厂空滤4s店卖93 淘宝闲鱼价格从30到70多不等 都说自己是原厂渠道配件正品 一直疑惑不解 本着省钱的原则 一直淘宝买50左右价位的原厂空滤 使用倒是看不出没太大问题 但疑惑依旧困扰 偶然间网上了解到 碘伏测试滤纸的方法 就在咸鱼上买了一个40包邮的标注原厂正品配件空滤 特意买了一瓶碘伏 想测试一下 便宜到底有没有好货 如果真的能通过测试 那就证明店里利润很大 这东西成本就是如此 以后就买便宜的了 到手后碘伏测试 变色 于是找老板退货 老板不认可碘伏测试法 说去4s店里买同样的空滤去测试 如果店里的不变色 他就退货 于是二话不说驱车去4s店花了93块 买了一个出来 回家测试 依旧变色。。。 疑点1 两款空滤 外包装 内部字体 手感 居然完全一致 疑惑2 两款空滤配件码都扫不出来(网上有人说 电商如果从厂家进货 没从4s店入库后 进货 是无法扫码的 但4s店里入过库的应该都能扫码) 疑惑3 本地一家法系专修 卖80多 说4s店进货 扫码能查 进价就在70多(不知真假)而且说 正品空滤上面字体应该是是模糊的(闲鱼低价老板说批次不同 字体不同) 最近打算把车里之前买的空滤换下(淘宝59入的) 把咸鱼的换上 正好一块用碘伏再测试一下 没想到 车上那个不变色 字体是那种模糊字体的 这就证明闲鱼的和4s的都是假货 家里又翻出来一个之前50买的原厂滤芯(之前屯的时间长了忘记了)测试了一下 也是假货 以后京东上买的科德宝的空滤27块 测试 不变色 看来网上的所谓原厂配件是很深啊 到处是坑

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