![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#聊聊零跑新品发布会零跑23款新车价格公布，这个朋友值得交吗？ 零跑2023新品发布会，除了宣布C11增程版正式上市，23款C11纯电、23款C11、23款T03同步上市。其中，23款C11纯电售价区间为15.58万-21.98元；23款C01售价区间为14.98万-22.88万元；23款T03售价区间为5.99万-8.99万元。 懂车帝报道文章详见：https://www.dongchedi.com/article/7205415053170868751
#国庆看车记📒等车日记 首先所有颜色都齐了。唯独没有看到想看的天幕灰。。不过夜眸蓝让我眼前一亮，比店内的色卡要亮多了，没见到真的天幕灰之前可以备选。 内饰我真的不建议买天青色，浅灰色。试驾车已经座椅蹭的黑的黄的，还有鞋印子了。非常不耐脏。棕内挺好看的，纯黑内又显得塑料感十足。 至于后排空间。腿部完全没问题。至于头部，说实话，除了你们去测评的时候做的笔直，非要量出个几指一拳的。。我相信大多数人坐椅子，不会笔直做的。在不调整老板椅的前提下，稍微出溜点坐，头部空间根本不会压抑。如果老板椅调了的话就更碰不到了。 整体做工非常讲究，用料扎实。安卓虚拟机，应用并不多，给我的感觉就是你家的智能安卓电视，他能装什么应用，你的安卓虚拟机就能装什么。我大概翻了翻，主要是影音软件，还有游戏软件（就是那种电视游戏，非常简单的那种小游戏）。 操控非常舒服，方向盘指向准，在绕圈和麋鹿测试中，左倾右倾的幅度可以接受，真的得益于双叉臂。能配双叉臂真的是高性价比首选。今天试驾车没有3.66性能版，都是717和606。所以百公里没有很强推背感。重刹点头幅度不大。双手不扶也不会让你磕到前面。刹车距离没法具体测，你们以那些车评视频为准吧。 就看最终价格了。
