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    Bbbbking

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-04-07
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    2020-05-17

    福克斯 2020款 购车1个月内 口碑评价: 家中第二台车,所以不要求空间,落地10左右,要求动力、两厢。疫情在家没事,拍了个牌,牌照搞定后,一通二手、新车乱看,瓜子、人人、汽车之家二手车每天都翻翻,实地也看看了,没有太合适的,买二手车,就像找对象,在合适的时间看见合适的,一直心仪豪华品牌的小钢炮,10万左右落地,历程别太高,车况不错的,1系、尚酷、奔驰A级、奥迪A3、V40,都不错,可以没有遇到合适的,慢慢的,买二手车的激情就磨没了。后来,就没有后来了。 家中领导一直对二手车不感冒,然后又转战新车,汽车之家看参数,差不多的就留电话,等4S联系我,从低到高,先后看了丰田威驰FS、致炫X、起亚KXcross、雪铁龙C3XR、大众POLO+、日产骐达、福克斯、高尔夫、领克02、奥迪A3、MINI。落地8—20,范围太大了。看完贵的,便宜的就没法看了,人就是这样,由俭入奢易。哎! 最终,考虑终端优惠和内心的向往这两大因素,情定福克斯20款锋潮1.5T两厢,还是骚蓝。 说说福克斯,06年,二代福克斯国产后,掀起小钢炮热潮,销量堪比大众,后来换代后,双离合故障率高,做工粗糙的问题严重影响品牌销量,导致一年不如一年。18年底,第四代福克斯亮相,当时也没啥感觉,关注过汽车之家的长测,近两年一直没有见过实车,没有任何存在感。这次买车,从各类汽车媒体评测视频,对外观、内饰、动力有了很高的认同感,试驾过后更是坚定了,产品力绝对不在高尔夫之下,之所以销量直线暴跌,源于国人对三缸的不认可,但综合来说,福特对这款三缸机的研发、用料、新科技的投入,还是值得信赖的,而且算上贷款购车赠送的两年延保,整车三大件长达七年保修,还是很放心的。 同价位下,高尔夫只能买到1.2T,而且大众内饰实在提不起精神,虽说动力、底盘、保值率都不差,但之前开过10年的老宝来1.8T,所以就不再考虑大众了,换个竞品感受下。领克也很不错,但价位高出太多了。如果预算在10万以内,就买致炫了,骐达也很不错,平顺、好开、省油,适合第一次买车,没啥激情,纯代步首选。福克斯STline肯定是颜值首选,但也是超预算了,而且增加的是LED大灯、18寸米其林、内饰等外观,性价比不高。锋潮款标配6气囊、1.5T配8AT,无钥匙进入启动,8寸carlife carplay,电折耳等,必要的都具备了,首选。 买之前,百家争鸣,买之后,充耳不闻。没有完美的车,只有自己喜欢才重要。对了,忘了说价格福克斯锋潮(1.5T低配)官价13.68,优惠3,落地12.5,包括装具大礼包,不得不感叹,现在车真便宜,当年宝来1.8T,官方优惠2万后,落地快21了,哎!

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    福克斯 2019款 购车10个月 口碑评价: 19年入手的这台车,从大众凌渡到菲斯塔到昂克赛拉再兜兜转转回到福克斯,真的很庆幸选择了福克斯,真的是一时开一时爽,一直开一直爽! 先从外观来说吧,外观属于那种精致小车的类型,第一眼看不会觉得多惊艳包括内饰,但是久了真的很耐看,线条流畅饱满,18寸大轮毂加310直径的大刹车盘,轮毂样式也是我喜欢的,而且还配上骚红的运动卡钳,真的很耐看。 内饰的话没有多大亮点但也不至于很差,能摸得到的地方都用软塑料包裹,至今也没有发现有什么异响和异味。方向盘手感真的超级好!!! 驾乘感受从动力层面来说,184p马力日产完全足够了,0-100动力随叫随到,到了140之后开始疲软,但也足够了,市区超车很干脆,但是福特自家的8AT在降挡的时候会有点延迟不够聪明,当然肯定比双离合开的舒服哈哈哈。 操控的话指哪打哪,我觉得是同级别最强得底盘调校,跑山路真的很爽很贴地!市区变道也很稳! 车内空间的话够用了,平时就我和老婆两个人用车,但后排坐三个175大汉完全没问题。还要说一下三缸发动机的体验,这款三缸发动机真的没有键盘车神说的这么不堪,动力充沛,目前3w公里,抖动什么的和四缸没什么区别,毕竟福特的三缸早就量产了,那些键盘侠没开过就不要瞎做评论了,说什么拖拉机估计也是竞评的?拖吧,但是黑的真的很低级。 说了这么多,我只是单纯的觉得一台好车不应该被埋没才写的这一篇分享,人无完人车无完车,自己喜欢最重要,客观来说,十几万的车,能安全的带你到目的地,能满足你日常需求的同时也能给你带来一定的驾驶乐趣,真的足够了。

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