简介：这个人很懒，什么都没写~
每日车导
以前我们觉得，在燃油车领域，像奔驰、宝马、奥迪等车型已经站在了“食物链”的顶端，但是当电动时代将要来临之际，它们真的没有了往年的强势。...查看全文
klijiajiax嘉兴ACE
本人有一台元Pro。想置换一台元plus。。。。
小钟凌
比亚迪比亚迪，你砍死了一帮年轻人。等了那么久，等来了绝望。22-32万这价位我是还消费不起了，17-23万还可以勉强顶着压力按揭。不吃不喝年收入12W，俩年也只能搞台中配，中配也只能买台121版本24w，24W至少也给我来台顶配四驱啊，想想就好，现实残酷。这车定位是给中高消费人群。现在应该很多人都年收入20w吧。看来我这年轻跟不上别人啊，还得加油奋斗早日进入上流社会啊
lyshann
如题，本身考虑秦或者宋纯电。去王朝店试驾的时候销售推荐元plus，然后我也被纯电平台的元plus吸引了，现在就是纠结订15.18还是等等看海豹。
比亚迪7x
通知提车了。。 坐标杭州，510蓝色，昨天4S通知提车，然而试驾车还是没有，迷~~。家里是准备置换一辆10年的CC，然后再添一辆。本来准备纯电小suv通勤+汉dmi长途的。但是元这么久等下来，激情都没了，剩下糟心。 对元最满意的是外观和动力，完全满足了小SUV小钢炮的需求。然而外观是给别人看的，内饰才是自己看的。一想到车上每天看的最多的手机仪表盘，和每天摸的最多的粘不牢的翘皮把手，还有屎一样的内饰配色。真是没眼看了。然后还有各种看不见的续航焦虑、小电池减配、轮胎减配、门板风口搁腿、线束外露。。。说来说去，内饰我勉强打60分，家人给0分，也不及格。 所以和家人商量决定元先拖着吧，也没说一定退，至少现在的常州快乐工厂的品质还肉眼可见的不成熟。等几批再提也不急，哪怕退了再定，也并没有任何损失，提车时间貌似也不受影响。最早说2个月，后来变1个月，实际上市两周不到就通知提车了，严重怀疑是不是退单太多，很多地方居然直接现车提车的。 剩下只有汉dmi的期待了，遗憾少点，就一个三连杆太拉，不过总比元哪哪都是遗憾强的多。提了汉，纯电SUV就不急了，等着后面海狮宋改款什么的出来。
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