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    你心丢了那个我陈

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    从3月份第一次发布会就一直在各个网络平台关注这辆车,6月25号发布会就当天下定了,终于在7月17日那天终于等到提车了,那天一大早就到了交付中心,首先是验车主要看了全车的漆面有无划伤,验完成就按流程办按揭交尾款提车,说实话交付中心一点仪式感都没有,车停在外面连一个最简单的仪式也没有直接开车走人了。 优点 1.外观:确实有设计感,长安的车外观一直很在线,自主品牌当中长人安说第二没人敢说第一 2.内饰:全车都是皮质包裹,缝线也很精致,HUD比较清晰,下雨天也能看清楚,唯一不足的地方不是真皮,还有后备没有置物帘。 3座椅:零重力座椅需要选装价格12000元有点小贵放弃了,前排座椅比较厚实也比较软包裹性性强这一点好评,后排中间很硬座久了不舒服。 4动力:175千瓦电机加后驱动力完全够用,0~100加速7秒和燃油车比也算不错了,提了车跑了一趟云贵高原车上坐了5个人动力也够用,根本不用担心增程器发电够不够的问题。全程跑了2200多公里,满油、满电出发全程都只加油没充电油钱花了1200多,算了一下大概油耗7升每百公里。这么大一个车油耗还是比较满意的。 5缺点:车机应用太少,导航没有手机导航好用,底盘滤震不是很好走碎石路震感明显,还有就是快速过弯侧倾明显支撑不够。手机蓝牙钥匙也不是很好用,经常都要在手机上手动操作不够智能。

    提车半个月优缺点图1提车半个月优缺点图1
    提车半个月优缺点图2提车半个月优缺点图2
    提车半个月优缺点图3提车半个月优缺点图3
    提车半个月优缺点图4提车半个月优缺点图4

    #深蓝S7提车作业🙋🏻‍♂️情况介绍 7月25号提的车开到现在 跑过高速,逛过村路。 走过省道,穿过市区小路。 有时候走走停停,有时候全程跑120, 有的时候室外高温 39°C,有的时候暴兩倾盆看不清前路 🗒 真实感受 我开这车最大的感受就是—— 高速按照我的习惯驾驶,还真他么省油,基本做到了表显油耗! 🔎 槽点反馈 缺点就是—— ①电耗稍微高了些,不过无伤大雅,谁叫这他喵的是增程式呢 ②可能因为是19寸轮毂,所以驾驶操控性不是太好,车子在过弯或者兩天行驶,突然打一下方向车身容易侧倾。 所以不建议兄弟们速度跑太快(刹车还可以),也不建议把它当做运动型SUV激烈驾驶,安全第一 ③室外温度高的时候,进到车里空调降温倒是比较快,但是出风口设计很不合理,要不就是对着手臂,要不就是对着肚子,一阵猛吹很难受,屏幕上手动调来调去也没卵用,我老婆坐副驾吹一会儿就让我关了开窗户这他么是高温天啊,外面可是105°的热浪,而且座椅💺通风通了个寂寞,和我之前试驾的小鹏G6的座椅通风差了3档。 ④新车味道有点大,关键是停地面天天晒,打开了车顶遮阳帘,而且还没贴车窗膜,感觉散味儿还是比较慢。买了活性炭放车里,看来还需要我这人形空气净化器再吸一吸 ✏️ 独家秘籍 总结,毕竟性价比在这里摆着,省钱才是王道。有钱我就上理想奶爸车了 ——不管咋说深蓝的设计狮🦁,咱们没事儿 多看看评论区,看看提车用户的反馈,不断优化,不断改进,还有车机系统记得升级,多用点心(仪表盘和实体按键都取消了),应用商店咱就别提了.…… 我相信这些问题优化好了,深蓝S7不大卖都说不过去

    《深蓝S7 用车➕能耗分享》图1《深蓝S7 用车➕能耗分享》图1
    《深蓝S7 用车➕能耗分享》图2《深蓝S7 用车➕能耗分享》图2
    《深蓝S7 用车➕能耗分享》图3《深蓝S7 用车➕能耗分享》图3
    《深蓝S7 用车➕能耗分享》图4《深蓝S7 用车➕能耗分享》图4
    《深蓝S7 用车➕能耗分享》图5《深蓝S7 用车➕能耗分享》图5
    《深蓝S7 用车➕能耗分享》图6《深蓝S7 用车➕能耗分享》图6
    赶在七月尾巴锁单啦图1赶在七月尾巴锁单啦图1
    算老车主了吧,提车一个月跑了三千多公里!图1算老车主了吧,提车一个月跑了三千多公里!图1
    算老车主了吧,提车一个月跑了三千多公里!图2算老车主了吧,提车一个月跑了三千多公里!图2
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