乖巧梦想xC的喜欢_懂车帝

卡带在这里

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

有没有18寸方向盘抖动的车友

从低速到高速，全程方向盘一直抖动，就是那种"哒哒哒"的感觉，手放上去明显感受到

有没有18寸方向盘抖动的车友图1

有没有18寸方向盘抖动的车友图1

2022-07-03

叶星辰88

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

凡尔赛一千多公里使用感受

提车一个多月行驶一千多公里，国省道、城区路、村路、高速都有，用车感受分享给大家。外观：凡尔赛在竞争如此激烈的环境下脱颖而出绝对是外观是很重要因素，外观吸引眼球回头率超高，用官方用语不定义自发光，选择凡尔赛生活享不同。发动机与变速箱：寒冷的严冬，山东这边早晨发动车辆会明显感受到发动机的状态，明显比天气暖和等候的时间长和声音大，等正常就可以出发了。城区红绿灯起步松开刹车往前走不用踩油门，如果红路灯正好在斜坡上需要轻踩油门。买车前看天逸1.6T的，好多人说家用够建议买1.8T的，因天逸加入凡尔赛大家庭，用车这么久动力完全符合预期，踩油门加速感实足，超车比较轻松尤其是长上坡的时候，比以前的车（海马福美来两厢）明显好很多。在空转的时候800左右，1000转就介入，至于说的抖没有遇到过，基本不可能开到4000转，正常行驶七八挡基本在2000左右，偶尔走烂路能轻微反馈到方向盘上。变速箱换挡逻辑符合实际、响应积极，8个档位能减少油耗提高经济性，8速手自一体这个价位车性价比很高。操控与底盘：低速过下水道坑井的时候左右晃动大些，市区正常道路底盘稳，小路口拐弯需要大点拐要不就蹭到路沿石上，否侧轮毂和车身容易受伤。城区堵车踩着刹车慢慢放跟车体验好，方向盘指向精准，速度低感受很轻，掉头或转弯时有利，速度起来会变重不会轻易跑偏，安全性高，刹车灵敏且没有点头现象。国道或高速超车变道动力充足加速有推背感、过弯不晃、操控性好，过减速带越慢反馈越多，40以上会有Q弹感觉。隔音与噪音：家用车除了动力与操控再就是噪音对驾驶感受影响很大，法系车一向以用料足而著称，在城区的大部分路上噪音或胎噪控制很好，但走很烂的沥青路反馈明显胎噪大，水泥路大部分速度不快噪音感受很小，高速上几乎感受不到侧风对车的影响，风噪感受不大，再开音乐基本感受不到，时间长了容易瞌睡。油耗及续航：城区路况7.4，拥堵8个多，国道或县乡道匀速40油耗6.5，高速路110满载油耗5.5，现在综合7.0。近期城区道路开的多而且走小立交桥四五次和超市楼上停车场一次，油耗到8个左右，六天没开加上天气冷出发油耗15，出了城区降到8，到目的地降到7（全程43公路，大部分省道）再返回城区5.5停车后到5.7。续航一箱油表现能跑700公里左右，跟实际跑的公里差不多，我觉得在自身车重的情况下油耗及续航可以。现在油价92的马上要突破8元了，感觉快开不起车了，不过凡尔赛油耗超预期很满意。空间：不具体数据说明，汽车平台都有对比而且准确，感觉比同价位空间不小。内饰：层次分明，布局合理，设计有内涵，跟随潮流，用料手感好，座椅和中控颜色互相映衬搭配，显得大气与时尚。车机：一级车与二三四级车机不同，听说是国内开发。一级车界面显示三个部分，可以自己改变显示内容或顺序但必需同时设置，背景颜色不能改只能通过对比度调节下颜色和亮度。空调调节可以实体按钮也可以通过车机大屏操作，车机功能不多，操作简单流畅稳定。连接上手机蓝牙就可以播放音乐、接听电话等，可以通过雪铁龙语音拨打电话比较方便。本人开回来就买了hicar盒子原车机体验不多。舒适性：前排座椅舒适且带电动调节方便实用有高级感，换挡操作一开始不熟悉会不习惯，等开一段时间会爱上这个兰花指，后排空间大乘坐舒适，自己开过的车不多，但做过得车很多，基本上市面上常见的车，这个车对的起这个价位满足家用。吐槽一些不足： 1、一级车没有配后雷达，成本不高厂家应该标配提升竞争力。 2、中控台设计稍微高了对视野有点影响但不大，后排座椅上面正好是天窗结构影响后排乘坐空间。 3、凡尔赛配置可以但有些功能不太完善，根据国情开发更好更实用的功能，比如增加后视镜位置、座椅位置记忆等功能。 4、后尾翼与车身玻璃的缝太容易藏灰，不太好清理（洗车勤快可以忽略）。 5、固特异轮胎对粗石子铺装路面（烂路）反馈明显胎噪大些，后期可以换静音舒适胎。 6、变速箱三档左右深踩油门感受到油门抖几下（他们说是变速箱二三档的顿挫），希望厂家尽快查明原因。感谢圈主糖圈圈EA的指导

凡尔赛一千多公里使用感受图1

凡尔赛一千多公里使用感受图1

凡尔赛一千多公里使用感受图2

凡尔赛一千多公里使用感受图2

凡尔赛一千多公里使用感受图3

凡尔赛一千多公里使用感受图3

凡尔赛一千多公里使用感受图4

凡尔赛一千多公里使用感受图4

凡尔赛一千多公里使用感受图5

凡尔赛一千多公里使用感受图5

凡尔赛一千多公里使用感受图6

凡尔赛一千多公里使用感受图6

凡尔赛一千多公里使用感受图7

凡尔赛一千多公里使用感受图7

凡尔赛一千多公里使用感受图8

凡尔赛一千多公里使用感受图8

凡尔赛一千多公里使用感受图9

凡尔赛一千多公里使用感受图9

2022-02-23

本大王就是鹿子野

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

终于修好了本以为在广东修法系很困难

🙋🏻‍♂️情况介绍前段时间在高速上被人追尾，整个后面的部份都需要更换。等配件的时间有点长，几乎一半多的时间都在等配件，不过新车也可以理解。佛山粤和富4S店服务态度不错但是要适当去催一催整体下来还是比较满意的其实广东地区的法系车也还挺多的喜欢就冲不求天长地久只求曾经拥有。其实我真正的梦之车是ds5 那时候还在读书每天就看着大学宿舍下面有辆白色的ds5 眼馋现在终于毕业了曾经计划着买二手但是一直没有合适的配置和颜色维修保养也确实是个比较大的问题就放弃了看见雪铁龙出了个新的大两厢车就果断下定最高配属于第一批21年10月出厂的四级车 🗒 真实感受尾门重新喷漆没有色差，维修后也没有异响产生。硬还是相当硬换了尾门后防撞梁和后杠维修价格稍高1.3w 不过对方全责走对方的保险话是这么说新车落地就被撞还是很不爽。有几点建议：建议对高配车增加一点豪华选装包把欧版的全车双层夹胶玻璃 508上的nappa皮劲浪音响都出个选装都让大家有个选择的空间特别是这个音响罩后排出风口全是塑料的廉价感还是有的自己后贴…总有点奇怪建议原厂搞点镀铬件装饰一下高配也要有高配的样子 🔎 槽点反馈第一次维修少刷了一个程序导致acc无法使用去4s再跑一趟就好啦它这个抖动我就在高速上堵车时经历过一次类似那种手动挡从低档位挂入高档位但是转速不足的那种感觉建议厂家ota一下变速箱程序或者说让消费者选择可以维持原状或者牺牲一点油耗来换取平顺度 ✏️ 独家秘籍威固是真不错👍隔热效果真棒佛山稍堵平均时速20油耗在7～8左右我觉得是挺不错的

终于修好了本以为在广东修法系很困难图1

终于修好了本以为在广东修法系很困难图1

终于修好了本以为在广东修法系很困难图2

终于修好了本以为在广东修法系很困难图2

终于修好了本以为在广东修法系很困难图3

终于修好了本以为在广东修法系很困难图3

终于修好了本以为在广东修法系很困难图4

终于修好了本以为在广东修法系很困难图4

终于修好了本以为在广东修法系很困难图5

终于修好了本以为在广东修法系很困难图5

2022-03-07

Trajectory1012

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

耀不凡1500公里3000字使用报告

提车20余天，到今天跑了1500公里出头，算是出了说明书磨合期。之前立过flag，下一个帖子发提车作业，但是刚提车一段时间一直忙于工作，那就提车和使用帖一起发吧。先总体说一说各方面的优缺点，再针对争议比较大的车机、顿挫和抖动问题谈一谈自己的...查看全文

耀不凡1500公里3000字使用报告图1

耀不凡1500公里3000字使用报告图1

耀不凡1500公里3000字使用报告图2

耀不凡1500公里3000字使用报告图2

耀不凡1500公里3000字使用报告图3

耀不凡1500公里3000字使用报告图3

耀不凡1500公里3000字使用报告图4

耀不凡1500公里3000字使用报告图4

耀不凡1500公里3000字使用报告图5

耀不凡1500公里3000字使用报告图5

耀不凡1500公里3000字使用报告图6

耀不凡1500公里3000字使用报告图6

耀不凡1500公里3000字使用报告图7

耀不凡1500公里3000字使用报告图7

耀不凡1500公里3000字使用报告图8

耀不凡1500公里3000字使用报告图8

耀不凡1500公里3000字使用报告图9

耀不凡1500公里3000字使用报告图9

耀不凡1500公里3000字使用报告图10

耀不凡1500公里3000字使用报告图10

耀不凡1500公里3000字使用报告图11

耀不凡1500公里3000字使用报告图11

耀不凡1500公里3000字使用报告图12

耀不凡1500公里3000字使用报告图12

耀不凡1500公里3000字使用报告图13

耀不凡1500公里3000字使用报告图13

耀不凡1500公里3000字使用报告图14

耀不凡1500公里3000字使用报告图14

耀不凡1500公里3000字使用报告图15

耀不凡1500公里3000字使用报告图15

耀不凡1500公里3000字使用报告图16

耀不凡1500公里3000字使用报告图16

2022-01-25

幸运之乎

你会支持老檀的观点吗？

幸运之乎视频1

幸运之乎视频1

2021-11-20

安全行车警示

凡尔赛C5 X车主·车龄3年

这是一位高人！👍

这是一位高人，直接看穿问题本质！雪铁龙的公关别被带跑偏了，出个狠招，反制38！

这是一位高人！👍图1

这是一位高人！👍图1

2021-12-13

瑄瑄271028448527

试驾不同车型体验

今天周末，利用我老公不加班的时间一起去试驾奥迪A4 allroad(只试乘，没有亲自开)：坐着确实舒服，而且我身材娇小(166，49kg)，觉得空间够用。提速我觉得够，乘坐舒适性好沃尔沃V60 试驾B5中配不得不说，沃尔沃真皮座椅舒服！提速给力，尤其运动模式B5版绝对性能之车。悬架过弯和颠簸路段都是顶级。除了价格(39万)我觉得其他是我今天试驾最好，比奥迪还好。蔚揽顶配就是一台大众车，可能因为以前开过帕萨特，感觉和帕萨特比较一样，所以没有惊喜，但是绝对是大众该有的水平，无论空间，乘坐舒适，动力，都是不错的。但可能因为之前开了沃尔沃，所以蔚揽让我觉得也就如此。不是他不好，是沃尔沃太好。雪铁龙c5x次顶配首先动力，如果不说我觉得这不是一台1.6排量发动机，动力我开绝对够，我老公开也说可以了，深踩油门降3档，转速3800-4300，提速较快，没有抖动。当然和沃尔沃B5不能比。悬架舒适性我觉得不错，和我家雷克萨斯差不多。魔毯确实有用，但是没有大飙车说的“果冻”感(我理解和全气垫的耐克鞋似的那么舒服，不过明显没有)，所以如果不是车评人把我胃口吊起来，我会觉得他优秀，这下只能优减。最后就是紧急变线和高速盘桥，说实话和沃尔沃有差距，车头指向不错，车尾有拖曳，有侧倾(老公语录)。不过他比沃尔沃便宜了18万…… 速腾(只试乘) 加速一般，舒适性不好，很硬很颠，过弯控制还不错(都是和沃尔沃比较) 最后，我老公说，一分钱一分货。如果各个方面都要优秀，只有沃尔沃能做到。其他车都有明显短板。奥迪都没有沃尔沃好。预算35-40不用考虑就买v60 不过我感觉家用蔚揽和c5x都可以，五分满分，这俩车都可以到4-4.2，c5x在电子设备上和蔚揽也差不多，不过蔚揽气囊多，而且转弯控制蔚揽稍高，过烂路舒适性c5x稍胜一筹。20万预算我觉得c5x比蔚揽值。最后吐槽，神龙京津销售，真的不怎么样，进店爱搭不理，试驾时做了几次急加速和急停，销售姐姐的脸色就不好看了，还说不让这么开她要吐……说实话沃尔沃小哥哥就专业的多，主动帮着调座椅，介绍车子功能，而且激烈驾驶时还会给出自己的分析。雪铁龙能不能好好培训下！！！ btw，沃尔沃小哥哥又帅穿的又好，西服皮鞋禁欲风！奥迪也差不多，其他店穿着，谈吐都差的多！

2021-12-11

王胖333

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受

坐标：山东 11月已经提车三级车鎏金绿本人女司机没这么多技术上的分析屏幕前的男同志们，肯定比我明白买车理由也很简单：原法系车车主，喜欢法系车的厚重感和内饰。原来的车为世嘉2.0自动，油耗比较高，年头也长，刚需换车～因为只平时接送孩子用，当时换车考虑的20万左右实用型车。看了丰田/三菱/尼桑还看了大众/福特/别克，选来选去又回到标志雪铁龙。新车感受：颜值即正义，长的好看我喜欢，性价比高，车还好开，真的没有理由不选它。 7月盲订780号，等了4个月，虽然等待时间有些煎熬，但是还是愿意等，当然，开过车后更觉得值得等～女司机不能分享技术，只能分享一下内饰好物啦～全包围脚垫是从4s店购入，其他全部来自于TB~

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图1

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图1

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图2

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图2

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图3

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图3

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图4

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图4

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图5

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图5

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图6

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图6

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图7

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图7

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图8

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图8

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图9

雪铁龙C5X 一枚女司机用车感受图9

2021-12-04

TianHH2poweramp

每天在凡尔赛圈逛逛。比看小说还有意思。

里面吹的黑的。喷的踩的。引经据典的。用数据说话的。哈哈哈哈哈哈。真是绝了。虽然销量难以起死回生。但是赚足了眼球。真心希望法系能够活下去。用实力。而不是舆论。

每天在凡尔赛圈逛逛。比看小说还有意思。图1

每天在凡尔赛圈逛逛。比看小说还有意思。图1

2021-12-10

askvto

2级车主驾驶室仪表右上角有缝隙，品控不行

今天牌照到了，欢天喜地的准备资料快递回车管所，在车里拿资料的时候，偶然发现主驾仪表右上角有不规则缝隙，发到杭州4S店微信企业群，售后回复说有空检查一下，我立马杀到4S店，售后拍了几张照片，回复说等厂家回复维修方案，然后就没了，真糟心啊，这个品控真是不咋的，不知道后续怎么处理，估计不能报太大希望。

2级车主驾驶室仪表右上角有缝隙，品控不行图1

2级车主驾驶室仪表右上角有缝隙，品控不行图1

2级车主驾驶室仪表右上角有缝隙，品控不行图2

2级车主驾驶室仪表右上角有缝隙，品控不行图2

2021-12-08

只帅了亿点点

刹车异响了

600公里前没事，正好那天去4s上牌开始异响，速度60以上厦重点就会响，维修的试了下说没试出来，他应该就在院里试了下。说给我卸下来用砂纸擦一擦，回家的路上没响了，今天又开始了。磨合磨合再看吧，你们有吗

刹车异响了图1

刹车异响了图1

刹车异响了图2

刹车异响了图2

刹车异响了图3

刹车异响了图3

2021-12-05

用户2778989730820

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。

我是12803号订单，定的次顶配凡尔赛到货了，然后去4S店一看，如图，后尾门处的车尾灯缝隙左边明显比右边大，而厂家不理不睬，4S店坚持说是厂家发过来就这样，没有质量问题。这就是雪铁龙的处世态度，处理方法，难道就是为了无限制拖嘛？又不给处理方案，就说车没问题，车没问题能出现左右缝隙不一样的情况？连外观都处理不好，还到处推脱不处理？这就是雪铁龙的厂家和4S店？？？如此态度真合适？免得被说车黑，附订单图。 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。图1

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。图1

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。图2

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。图2

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。图3

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。图3

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。图4

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。图4

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。图5

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。图5

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。图6

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。图6

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。图7

雪铁龙的品控太有问题，还是凡尔赛。图7

2021-12-05

kyerene

懂车分一点也不懂车，哈哈

车主评价都是高分，非车主部分稿子写的好，评分真是低。真的搞不懂有这种词不达意的都能上懂车分？

2021-12-01

allians老鱼

c5x提车二十天行驶1200公里一点分享

第一，关于油耗，目前均数33公里，平均油耗7.3，估计正常可以在8以内，加92号油，和预计的差不多。第二关于噪音，刚开始有明显胎噪，一星期后把胎压从2.8降到2.5后，胎噪可感觉的降低了，现在已经不明显感到，应该说符合凡尔赛的价格范围。第三关于驾驶感觉，轻快，有韧劲，让人有驾驶欲望，车不算小但感觉到是驾驶一辆小车一样，是一个性价比极高的舒服驾驶者之车。第四关于颜色，没有特点偏好的推荐绿色和蓝色，这两个颜色实际看和凡尔赛的车型更加合拍，这是仁者见仁的判断，大家不要和我争论，我看到七个颜色中五个实车。第五关于外观和内饰，我自己认为设计感很强，是目前少有的追求独特设计感的敢于出新的车了，这个不容易，对于企业其实是有风险的，因为设计用功的不一定大多数客户会接受，我个人很是赞赏。第六我不是法粉，只是去买一辆适合自己的车，目前我所接触到的信息厂家是非常努力的，实际对于早期盲订的客户照顾不少，只是不是直接给优惠多少，但是综合下来结合目前芯片短缺的情况值得认可。对于这辆车后期是否稳定那我就不知道了，我已经躬身入局自己体验了，这方面问题暂时我给不了大家建议，只能靠各自判断了。

c5x提车二十天行驶1200公里一点分享图1

c5x提车二十天行驶1200公里一点分享图1

2021-10-29

可乐可乐可乐不加冰

凡尔赛提车了

凡尔赛终于提车了从7月份开始就一直关注老婆大人跟我去了几次4s店车一眼就喜欢上了感觉我就需要这样的车为凡尔赛而生然后到现在11月了今天终于提上了车购车总款16.1w 贷了7万享不凡我不基本不跑高速自己上下班开开够用了当然最重要的是没钱有钱肯定往上上的外观方面现场就只有白色跟绿色感觉白色确实很不错但是不是绿色有质感各有千秋这就取决于各位自己的审美了用车感受开了50公里深踩油门有轻微的推背感家用1.6t肯定够用了悬架系统是真的好用基本感受不到颠簸比我之前的爱丽舍强太多了 8at确实强流畅刹车降档很流畅很平顺视野方面确实需要适应取决于轿车跟suv之间再说说门槛门槛有点太高了上下车要抬高腿空间的话很大我父母上去都说这车太大了就是大大大基于这车4.8米的车长没有前后雷达有点难受车长了坐车里方位感不好总感觉要蹭到等以后肯定要加装个前后雷达倒车影像很清晰就是有点卡建议各位倒车的时候别急慢慢来综合来说这车不错现场居然还有不少去看车订车的神龙这次凡尔赛真的成了希望后续的服务态度能跟上最后祝贺凡尔赛加油大卖

凡尔赛提车了图1

凡尔赛提车了图1

凡尔赛提车了图2

凡尔赛提车了图2

凡尔赛提车了图3

凡尔赛提车了图3

2021-11-01

妮妮可

神龙去年销量见底了

今年销量回升不少，明年继续回升加上凡尔赛，有望突破20万辆

神龙去年销量见底了图1

神龙去年销量见底了图1

2021-09-30

用户4587997627981

昨天有人统计退订的，有没有统计下定单的？

下午联系了4s，谈好了，付了5000订金，确定了颜色，正式下了订单，这下只要等了，但是4s工作人员说，低配有资源，我订的次顶配，需要等，多久不确定。办的2年免息7w。

2021-09-24

幸运精灵IR

凯迪拉克XTS车主·车龄5年

看到凡尔赛C5X标配可变悬挂哈哈哈感觉应该去试驾一下满足一下好奇心开起来是啥感觉

2021-09-24

我是靓仔Sir-凡

说真的这个发布会的意义在哪里？

发布会顾名思义就是发步一个新产品，把产品的设计初衷来龙去脉，超前的设计并实现等等的产品诞生之路，开场白-产品历程-产品参数-驾驶感受-互动-报价也就是高潮部分-然后报名表减免政策-预约试驾-结束语等，这才是一个完整的流程。你弄这么几个人在那一直bb，全程没有任何一个重点，东扯西扯，弄几个大网红认为就能吸引到所谓的流量了？真正喜欢雪铁龙的人根本不是看这几个网红去的。最后尼玛发布会结束了我都等了十分钟！雪铁龙你们做的这叫tm嘛玩意。打算退订了。这tm不是发布会，这是尼玛的劝退大会。

说真的这个发布会的意义在哪里？图1

说真的这个发布会的意义在哪里？图1

2021-09-23

没有更多了～