简介：这个人很懒，什么都没写~
老王多鱼
经过我孜孜不倦的询问，最新的三电八年16万公里质保，和三电终身质保的政策的区别的解释来了：1、三电八年16万公里质保：不限车主，不限每年行驶里程，八年或16万公里先到为准！ 2、三电终身质保（购车一年内，且行驶里程尚未超过1万公里的老车主，可以去四儿子店自费购买）限制条款如下：只限首任车主，每年行驶里程不得超过2万公里，任意一项违反了政策规定，三电质保政策即时失效！ 3、除1、2条之外，两种质保的其他限制要求相同！ 4、以上两种政策不并行，购买三电终身质保，就视为自动放弃三电八年16万公里的质保政策！（这明显和国家的强制质保标准相违背！我还在等待他们的解释，等我实时更新给大家）！ 各位韭菜们可以根据自己的用车环境和用车习惯，自行决定选择哪款质保政策了！ 上汽大众，请您对韭菜们且割且珍惜，毕竟，韭菜们也不容易啊…
华华丹52658
强烈建议大众更换ID3轮胎，华而不实，这个规格太娇嫩了，过个小坑，后胎直接报废，全网无胎，自己预订到年后发货，可笑吗？一个轮胎，车辆停驶，哦吼，无语了，4条胎小一万，关键有钱还买不到，这个就是大众跑量的车原配的胎，真的销量上去了，市场隐患太大了，到时候肯定满天抱怨，这个隐患比车机不好用，信号断网，严重多了，一辆好车败在轮胎上，心里疼啊！大众高层，注意！注意！注意！
kikisi
好几天没交作业了。好多圈友催更了，年底工作忙。抽空我会一直更下去的。 说是技术贴，其实不值一提，属于刷隐藏类目了。情况是这样的，很多群友和圈友都抱怨很不习惯原车设置的车道保持默认强制打开这个功能。 每次上车就手动去关掉它。说很烦，原因是...查看全文
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