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领克09 PHEV、理想one，两台车价位相近，又同属于插电式新能源车，可谓针尖对麦芒，谁也不服谁。那用户买车究竟怎么选呢？《引擎圈》两位同事把两台车拉到了一起，展开了火药味十足的比拼！...查看全文
#09 PHEV提车初体验今年的三月初提车的，2.0t的发动机，满油50L，充买电80km（官方描述）最高配裸车价370900，有零有整的，现在已经试驾两个月，虽然只跑了一千来公里，但简单说一下各种感受吧。 🗒 真实感受 1，外观方面 可以说会购买09本身就是因为他这优秀的外观设计，在国产设计的SUV里以我这个外行人的眼光来说非常亮眼，从图片中就可以看出前脸和大灯的特点确实是用了心的，5米多的车长有好有坏，大气的同时开起来不算方便，好在有全景摄像头，这个后面说。 2，座椅方面 司机本身的体验应该算是车辆体验中最重要的了，在主驾驶位置给的空间非常宽广，视野不会收到承重柱的妨碍，这点在SUV里做的很好，座椅标配的加热和按摩家人非常喜欢，略有小瑕疵的地方在于头靠设计的有些靠前且不能调节前后，副驾睡觉不太舒服建议配头枕啦。 3，智能方面 新能源油电混的功能他该有的算是都有了，在显示屏上可以选择车控的所有内容，包括但不限于后备箱，空调，座椅，通风，导航，音乐，电影，香氛，氛围灯等等，但值得吐槽的也有很多，比如经典的国产卡卡屏幕很不流畅，和比较智障的人工智能服务，你的十个指令她一般只能听懂一半，智能辅助驾驶是好评，较我以前开过的辅助驾驶来说更进一步的便利，一个键就可以开启，稳定安全，刹车即刻退出。 4驾驶方面 最常用到的就是混动模式，百公里平均2到3个油，非常实惠了属于是，但是电池的续航不算很好，宣传充满80公里实际也就60公里这样甚至可能都跑不到，基本上是三天充一次电，混动切换成电动或油动个人感觉声音有点大但是很帅，提速也没话说，轻踩油门就有推背感，符合宣传百公里提速5秒这一说，是真男人的不二选择。 其它方面 后备箱把最后一排座椅推下大的能躺两人，空间非常宽广不用担心，车内氛围灯非常好看，夜晚下车地下会映出灯光logo，看着非常上档次，车内bose音响音质没的说，车后排气旁有抬脚开后备箱，就是稍微有点延迟，车辆真皮座椅感觉这个不用吹三四十万以上都是标配，副驾驶前挡板说什么太空合金没记住但是挺好看的，顺便一提这个购车后福利确实很多让人惊喜，送了一大堆东西，就比如那个车控智能手表本人就很喜欢，很成熟有品位的设计。 感想 如果你想购买一台三四十万的SUV，我这样的外行不知道该不该向你推荐，但是个人的购车体验是非常满意，情况就是这样感谢观看！
