简介：这个人很懒，什么都没写~
简单30173
兄弟们 宋Plus-混动改款今天已经申报了， 注意的是之前的三连杆升级了四连杆，然后升级了混动5.0。 不着急用车的 等一等吧 估计也快了！
懂车一姐
汽车灯光不会用，开车很危险！#新手上路 #用车小常识 #买车那点事儿 #考驾照 #每天一个汽车知识
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拼命三郎成倍
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黄小黄驾到
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用户3918225111715
佛山哪个4s店有现车，两驱双擎精英版7座的汉兰达？
2022汉兰达至尊权威车
2022汉兰达
尼比鲁丫
汉兰达与陆放
流川枫的全国大赛
就看了一次车，正好家里也摧，早晚都得买，抓紧买新车吧。年尾心里感觉价格还低点。一早跟媳妇就奔4s店。不到半个小时就交钱办手续。吃了一个店里的食堂，下午装雷达和倒车影像。 价格也没什么隐瞒的。可能网上都是比我价低的。我心里满意就行。 车是27.78的最低配，就奔着五座去的。优惠3.5万，购置税2.02万，保险0.6万，手续费挂牌0.22万，置换补贴0.5万，旧车飞度置换4.8万。上路 27.78-3.5+2.02+0.6+0.22-0.5=26.62。 分期两年，无息。
此地无垠
现在，中国品牌在各个价位都有竞争力较强的车型。但百万级的车确实很少，提仰望U8，很多人问我提中国品牌百万级SUV是什么感受？今天就给大家分享下这段时间我的用车体验。...查看全文
车味auto
探店丰田汉兰达七座，30万左右不会出错的选择?...查看全文
Legend丶Feng
2018年，由于手里有点积蓄，就想的把家里陪伴了几年风雨的雅阁卖了，计划换一辆suv，最好是七座的车型。在当时看过大众的途昂，福特的锐界，依稀记得那个时候的七座suv市场还不是很完善，基本上合资车也就这么些可供选择。于是广汽丰田的汉兰达就出现在了选择方案中。综合考虑来说，丰田汉兰达无论是保值性，还是节油性相对于其他的竞品要好上那么一些。于是就选择了加价购买它了。（当时也有很多人建议买大众途昂，只不过那时候这款车刚出来，具体性能，质量谁也不清楚，也没有太多的测评。价格也比较高，记得当时展厅看过大众途昂，起步要35w） 目前使用了四年，行驶了51000公里。 家里还有一辆国产车，长安欧尚x7，因为轴距，宽度，高度接近，所以放到一起来说。 首先汉兰达因为已经陪伴了四年了，我总结下具体的油耗和个人的感受吧。（个人意见，不喜勿喷。） 油耗方面：油耗是真的有点高，比国产长安欧尚x7油耗都要高的多（老观点：我以前以为日系车省油，国产车是油老虎，发动机变速箱不成熟）。市区内汉兰达百公里9.9升油耗（表显），实测10.5～15，关键还要看行车环境，拥堵情况，以及个人驾驶习惯。有时候有激烈驾驶的行为，最高油耗达到过15，温柔点的话10.5左右。关键问题是还是打开节能模式，如果不开我也就不知道了。高速这块是最头疼的一个点。原本以为市区费油也就算了，高速也到九升了。这点我是有点接受不了，我能接受的范围是6.5-7.5。顺便一提的是长安欧尚x7目前高速实测4.5-5.5之间。这是真实数据，不是给国产车打广告。 使用感受：油耗方面说完了，就说下行驶这块。日常使用中，无论是过减速带还是路上坑洼。汉兰达给人的感觉是真的很稳，可能和车重也有关系，整车重量将近2.4吨，再配上地盘悬挂。滤震效果真的很好，相对于我开过的车来说。（2008款本田雅阁，2016款铃木维特拉，2021款长安欧尚x7，2008款凯美瑞） 内饰方面：相对于年轻人来说，确实有点显老气了，比较符合50岁左右稳重的中年人审美。 综合而言：还是一款稳重踏实还兼具顾家实用的一款车，其实这个油耗对于这个重量和吨位的车来说，算是不错的了，七座的布局，能带着家人和朋友一起前往诗和远方。可靠的机械素质，也保证了远途的行驶，目前除了换机油机滤，空气滤芯，玻璃水，其他的一概没有接触到。可能当初也是看中了丰田这个品牌一直给人的印象吧，所以毫不犹豫的选择了她。
思有为车改阿斌
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