认证：博越L车主·车龄2年
简介：这个人很懒，什么都没写~
矢志不余73
提问兄弟们，问个事，博越l不是有一个驾享模式吗 就是导航电话的声音从头枕发出，音乐从音响发出，我也一直用的是这个模式。 今天下午我正常启动车子，打开导航，但是导航的声音从音响里发出了，我以为是设置的问题，但我打开一看还在驾享上，一开始我觉得是头枕的音响坏了，我就把模式调到私享上了，头枕里声音没有问题，把模式来回调了几次也没有用。 我想着这种情况偶然吧，熄火再开可能就好了。我把车停好去办了点事回来在开，还是这种情况。 在这里想问下各位懂哥，是直接去四s点里查一下，还是明天用车再看一下还有没有这种情况
提问车子停后，发现如图的这个位置在滴水 今天跑了高速，在这次停车之前一小时左右的时候，去吃饭是车子忘记熄火了，也没关空调。 跑了一会，停车后我就看到如图的这个位置在滴水，想问下是不是因为前面没熄火没关空调的原因，才滴水的。 麻烦懂哥们给个简单猜想。
景言慎行的博越L
博越L如何使用高级辅助驾驶及演示 #博越l #吉利汽车 #辅助驾驶 #智能汽车
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对博越L车型配置有所研究的朋友，应该知道只有2.0旗舰型车型以上，底盘才有两侧护板及右后油箱护板，还有尾箱备胎坑隔音棉。尾箱自己做了隔音就没在纠结了。底盘护板一直有点上心想搞，因自己极度追求原厂配件。所以排除网上那些铁板护板一是重二是会有共...查看全文
用户90680061
刚刚上市就拿下目前差不多六千公里没有任何毛病。 朋友圈里都说黑屏死机，我的就没有出现过。 油耗平均7.5左右/我一直加95#
ZT爸爸
本人95青年,奶爸一枚。17年参加工作, 18年提了第一辆代步车，想着能遮风挡雨就行,五万多预算，对比了远景x1、远景x3、宝骏510、长安C815，宝骏口碑里面生锈严重 pass ，长安觉得内饰不好看 pass , x /是熊猫改过来的，太小了也 pass ,最后选了远景x3。4AT自动挡，已经开了五万多公里，一点毛病没出过，连异响都没有，所以对吉利的质量还是很放心的。x3虽小,到带我们去了很多地方,给我们两个年轻人非常多的幸福感！1.5自吸城市和国道开还是够用，就是满载爬坡和高速太困难了，感觉脚都踩进油箱了!现在是我老婆上下班在开，车子小她开着也顺手。 随着小宝宝的降生，婴儿车等带娃用品激增，小车的后备箱空间不够用了，后排安了儿童座椅后只够坐一个人。最重要的一点就是x3连 esp 都没有，虽然短途开问题不大，但是没法放心开着长途出游啊!！换车的需求愈发强烈!老婆一心想换合资,但是15万预算只能买逍客、锋兰达这种货色，要空间没空间，要内饰没内饰，要动力没动力，要配置没配置! 所以还是选择国产,15万价位看中了二代长安75P，外形帅气，8AT的变速箱,身边一个朋友刚买了这个车，空间动力配置都很棒！认定了就是他!结果,偶然看到吉利有个车叫博越 L ,以前只知道星越 L ，超预算了所以没关注，博越 L 刚好在预算内！然后就各种评测视频，拆车视频，发现博越 L 的用料比75P强不少，特别是底盘,完全不在一个档次，毕竟75P底盘抄的荣放的作业。 博越 L 不愧是 CMA 平台产物，底盘平整度太优秀了、铝合金羊角、贯穿的全包裹的隔热瓦、全覆盖的玻璃纤维护板，真的是无可挑剔！还有巨粗壮的铝合金防撞梁，真的是安全感爆棚!越看越上头，越看越喜欢。但是看到车友圈黑屏、卡顿的问题，心里还是有疑问。 到店静态体验，真的是满满的高级感，试驾一圈，这个双离合被吉利调的太丝滑了吧！1.9米的车宽看着一点不比75P小，心动了！然后就提车了，哈哈哈。价格就不说了，买了就是喜欢，没必要到处比较给自己添堵！ 驾驶了一千多公里，油耗太惊喜，高速6.2，城区8.5，综合7.2的样子，1.5T的动力完全够用，轻轻松松就120了。而且自动驾驶辅助也不好用了，瓢泼大的雨也不影响，高速真的太省心了！之前屏幕壁纸一直没更新，今天终于更新了，大屏看着真的爽！语音还算好用，听歌、导航都没得问题！ 吐槽：1.5的减配了两块底盘护板，网上买的原厂装上，多花几百块！
用户766286395478
先来一张靓照，2.0T尊贵版的白色，没有选包，感觉有一些比较实用，但有些功能对我个人来说可能比较鸡肋。 单就6000块的价格来说，如果选装还是挺实惠的。 不知不觉都提车一个月了，平时比较忙，上班也比较近，所以基本上就周末出来逛一下出来玩一下才会开。 目前也就开了三百多公里，跑过一次百把公里的高速，那个时候有走一些市区路，当时表显是8.8左右。后面大部分是闹市区的路况，红绿灯比较多，所以综合油耗表显还是很高的，一下就上到十以上了，堵车的时间占太多，所以不足以给各位参考。 也听别人讲过油耗表现，正常工况基本都是在9个油左右，大家不可能一直在高速上跑，也不可能一直遇不上堵车和红绿灯。 最气人的是有些地方绿灯也才几秒，试过等一个绿灯直行能等四次，前面车太多不说，才过三辆车就闪灯了。我个人会把启停功能关掉，所以发动机是一直打着的，光等个红绿灯可能都会升一个油起来。 所以建议大家没必要太在意表显油耗，开车就要开的顺心。 动力方面： 从试加的时候就已经感觉2.0T的动力很强劲了，起步的时候很轻盈。 后面提车到现在，像起步和超车，轻点一下油门速度立马就跟上了，没有多余的延迟。还没有缓过神来就一下蹿到 60迈以上了，旁边的车总是跟在后面。这个倒不是说别人慢，只是这个发动机调校的能迅猛，前段加速感很强，有点像电车的那种感觉。 对我个人来说，其实1.5T已经够用了，动力只是相对的，无论什么车，只要你舍得给油，应该没有不加速的吧，只是加速那一瞬间感觉不太一样。 至于选1.5T还是2.0T，相信大家都会有自己的看法和实际情况。1.5T的加92的油，本身价格也便宜一些，2.0T的要加95的油，每升要贵好几毛钱。每个人选择适合自己的才是对的。前排主驾和副驾，中间有一个很大的中控屏，实体功能按钮都集中在这个屏上面了，像操作手机一样。 保留的也只有双闪这个实体按钮了。 本来我也不太喜欢没有实体按钮的车，后面开了几次就慢慢适应了，往后的车机发屏必定是这个方面的。 好在即便在行车的中途，有很多功能是可以用语音控制的，这样对于安全驾驶来讲是很重要的。 8155的车机芯片听说相当于手机的865，只是版本不一样，实际操作真的丝滑，没有顿的情况，目前来说是市面上最好的芯片了。 屏下面有手机无线充电，这个是很多普通合资车上面没有的功能，我目前没怎么用过，目前还是线充，但配上这个还是略显高端一些，有朋友或者客户坐车的时候能用到这个也是很不错的。 当前只有这一个壁纸，我看纸驾车上面好两三个的，我在中控里更换壁纸一直都跳转的应用市场让下载壁纸，但开找后又没有图给我换，这个还不知道怎么回事，有懂的朋友可以赐教一下，多谢了。 挡杆只有 P , R , N , D 四个挡位，有很多小伙伴也包括我刚开始以为这款7挡双离合的车必定会配手动 M 挡，实际上没有 M 挡的，不能进行加减挡操作。 4S店给的解释是目前的 D 挡完全可以胜任动力这一块，没有一个人能说的清楚为什么不配 M 挡。 个人觉得上下坡也只能靠自动驻车和陡坡缓降来辅助帮忙了，这两个功能中控屏上都有的。 厂家不配 M 挡应该是有原因的，只是我们还不得而知，因为吉利好多其车型是有 M 挡位的。 主驾的头枕音箱还是要说一下的，这个音控是独立 的，只能专门用于接打电话和导航，另外就是主驾单独听歌，因为它发出的声音刚好在主驾耳朵后面，也只有主驾听的清楚，不会干扰到其他乘客听歌或休息，这个声音相对较小，即便开的大，副驾也只是感觉有声，但并不会吵到。 全车的音箱喇叭是品牌哈曼下的燕飞利仕的，重音很浑厚，听歌很是享受，里面也有各种音效选择，高低效果也可以手动调试，这套音响几千块还是很值的，试听过的朋友应该都知道。 这个车高科技的东西还是很多的，因为使用并不久，很多功能知道但并未实际用过，后面多开之后会慢慢用到了。 像L2级高级辅助驾驶和360全景，我朋友四十万的合资车上面并没有这两个功能，我也很奇怪，但这辆车上就配了，十几万的车能有这些功能也算不错了，至少顺应了主流市场。 360全景这个还真是好用，无论是停车还是过窄路，那是相当有用，至少不用担心差那么几公分就刮到别人车和撞到东西了。当然了，快撞到的时候雷达也会不的提示，对新手司机很友好的。 另外尾门是电动的，中控开启了靠近车辆解锁功能后，如果钥匙在身上，站在尾门后面时，尾门会感应几秒后闪灯并自动打开，对于双手都提东西占用的时候很好用。
韦公子♛♛
懂车帝博越l好像讲价了，又降了5000
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