简介：这个人很懒，什么都没写~
车界慢慢弹
近日，国家发改委发布了一则重要的油价调整通知，宣布自2024年4月16日24时起，国内汽油价格上调200元/吨，柴油价格上调195元/吨。 经过此次调价，92号汽油和0号柴油的升价均上调了0.16元，而95号汽油的升价上调了0.17元。以一辆油箱容量为50升的小型私家车为例，车主们加满一箱汽油将需要多支付约8元。而对于满载50吨的大型物流运输车辆来说，平均每行驶一百公里，燃油费用将增加6.4元左右。 本轮油价调整是今年成品油市场的第八次调价，也是年内的第五次上调。至此，2024年成品油调价格局已呈现出“五涨一跌两搁浅”的特点。油价的频繁波动不仅影响着车主们的日常出行成本，也对物流、运输等相关行业产生了深远的影响。 面对油价上涨的趋势，车主们纷纷表示将调整出行计划，减少不必要的驾车出行，以降低燃油成本。同时，一些物流公司也开始考虑优化运输路线，提高运输效率，以应对燃油费用增加带来的压力。 业内专家指出，油价的波动受到多种因素的影响，包括国际原油市场的走势、国内供需关系以及政策调控等。未来，随着全球经济的逐步复苏和原油市场的变化，油价仍有可能出现波动。 （图片来源网络，若涉及版权请私联删除）
yuuuuheng
听维修师傅说，沃尔沃开一年后油耗贼高，有没有老司机现身说法，是真的吗
用户6711790862499
非常满意的油耗
浪贝勒916
默默相伴，时光飞逝。。。
天下唯一10
花了一个月左右去找车，终于在清远找到，从汕头做高铁去提车，开4个多小时到家，16款自动精英两驱，很高兴认识各位
孤崖一颗葱
我和老婆都喜欢开快车，正好就是这个组合，我开508，她开马自达。两车开多了会发现虽然同级别同取向，但是差异点还是很多的。另外，抛开配置说产品是不严谨的，2.0和2.5，1.6T和1.8T，除来动力差了几十匹，配置NVH辅助驾驶都不一样。2.5对比1.8T，先说结论，高速和快速路多1.8T舒服，城市道路多马自达舒服：1.8T绝对动力强，底盘更硬，后5连杆高速切线极限高，NVH更好，辅助驾驶好用，这些都利于高速。缺点是变速箱调教没马自达平顺，尤其2～3换挡；1～3挡动力感受弱，低速时没有马自达轻盈。至于马自达，上面的优缺点互换就行了，以下都只针对对比508：6挡变速箱调得比508的8挡还好，但是2.5比1.8T费油一般多1～1.5个油，内饰设计陈旧但用料不错，方向盘更重，转弯半径更大。 最后说我认为最核心的：508全车环保材料一次白色吸音棉啊，马自达是二次回收棉年份上来了味道加重。
ichendiana：都挺喜欢的，这俩车有没有硬伤或者吊打对面的地方呢？
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