认证:宝马5系车主·车龄3年
简介:这个人很懒,什么都没写~
想都不用想了
📒等车日记 元旦前试乘试驾过x3和5系,果断5系,舒服。元旦订车,11号提车,等车10天。这都感觉时间好慢,不知道你们动辄几个月是怎么过来的,反正我是等不了,太煎熬 📉能耗分享 刚开3天,市区油耗显示9.3,不知道是高还是低,有没有下降空间 💔爱车吐槽 没有无钥匙进入很狼狈,上车先找钥匙,进车先找地方放钥匙,尴尬。全车6喇叭📣,音质感人,想哭得感觉。没360倒车后视镜下翻,看不到上面,我勒个去。穷啊,不接受没办法。总之喜欢大于吐槽,越看越喜欢,越开越喜欢,这种感觉男人应该都能懂,哈哈 💰晒晒价格 裸车39.99,加前排加热,宝石青➕棕色,全款落地45,送量子全车膜,镀晶,脚垫,后备箱垫,宝马雨伞,急救包,破窗器,整理箱,旧车置换送5年10万机油机滤工时保养。看在送这么多东西前提下,就当没有买贵吧,哈哈 🔧保养分享 说是送5年10万机油机滤工时保养,也不知道中间还有没有别的自费项目,没弄明白,糊里糊涂,就当捡便宜了,哈哈 💘实用车品 提完车拼夕夕各种买买买,钥匙扣,防踢垫,挪车牌,炭包,缝隙垫,还差行车记录仪没有选,原车隐藏式的,有好用的大家推荐个链接, 最后求个认证车主,没钱上530,够用,别喷我了
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已经定了尊贵版,如果4钱s店加价,我就做一个大条幅把店门给封上,上面大黑字写上黑心厂家欺骗消费者,拍抖音,争取全国联合起来共同保护消费者权益!
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饭碗Kan车
我是个混动汉兰达车主,开了有小一个月了。出了混动汉兰达,平时也在开2.0T纯燃油车。 我看网上很多车评人,私下里黑混动汉兰达发动机启动的振动挺多,我来分享一下我的看法。。 先抛出结论:混动汉兰达发动机介入时的噪音和振动比大多数带自动启停起的燃油车发动机启动时的噪音和振动小多了! 1.有时我起步油门踩得比较猛,发动机从静止就开始启动,这个振动和噪音明显比燃油车不带48V的发动机启动动静小多的多得多 2. 动态发动机介入:振动很小,声音也不大,振动和带48V的发动机滑行后发动机启动类似,没啥大惊小怪的 3. 发动机启动后去油门踏板和方向盘振动:确实有轻微的振动,我特意对比了我的沃尔沃T5,开车的时候方向盘和油门踏板是一直有轻微振动传递上来的,只不过汉兰达纯电行驶时候和发动机介入时的对比,确实会有,但真不明显 4. 纯电行驶中急加速:这种工况是最不友好的,燃油车急加速,发动机转速是由低到高,循序渐进的,所以并不突兀。而丰田混动,是一介入就拉倒五六千转的,随意会感觉声音比较明显,但是这个声音和振动跟4缸燃油车同转速去对比的话,并不是很吵。 总结:这两台车我混车开,我真心觉得汉兰达日常驾驶发动机声音比我的燃油车小多了。。燃油车是从起步就一直会有噪音,汉兰达发动机介入时噪音和振动都不大,都不及不带48V的发动机启动的抖动和噪音。 欢迎已经提车的车主来交流感受