车子是3月底买的，4月份提的车，但是很懒一直没发提车作业，今天闲着没事，发一下用车感想。 首先说变速箱和发动机，昂胖子买的是28t四驱精英版本，20年11月出厂，没有豪华可选表示遗憾。先说变速箱，这台9at变速箱，可以说大大超乎我对通用变速箱的固有认知，因为换挡实在是过于平顺，前5个档位都很绵密，导致给人升档过于积极，缺点是降挡比较念念不舍，看来出来通用还是偏向经济调教的，并不激进。说发动机，因为变速箱的调教平顺取向，低速区间可以说没有把ltg发动机潜力迸发出来，动力储备中后端充足，换言之，这台车很适合跑高速。城市代步足够平顺但不运动。  再来说说目前发现的问题，不知为何，一喷雨刮水，驾驶舱内就有一股酒精味，怀疑雨刮水蒸发后由外循环空调进气口吸入。然后就是n到d档，因为四驱传动轴结合，挂入档位的时候会顿一下，待结合后没问题👌平顺起步。最后是油耗比较高，虽然这个体重和排量，属于中规中矩但是用起来还是有点肉疼，市区通勤时速不到20公里每小时，油耗约12升左右，高速7升左右。  最后说说优点，车子用料比较扎实，内饰可见软性材质包裹，这点比日系车好得多，底盘有韧性，跑起来车子很稳不飘，行驶质感尚可，隔音水平优秀，不看油耗的话，这台车对比日系对手应该都是碾压性优势了 ps除空间，别克是真的不懂的空间艺术。  个人认为核心卖点或者说吸引点，1.同价位高功率发动机 2.通用9at变速箱，本来通用变速箱因为口碑问题不能拿来说卖点的，但是使用下来的感受，我可以说这代变速箱是亮点，且这个价位，我觉得应该属于第一阶梯，无论从稳定性和换挡平顺性和逻辑来说。3.优秀的行驶质感，动力，用料，隔音，底盘质感都不错。  最后推荐几个加装件，1感光帽替换，解决白天自动大灯亮的问题。 2方向盘亮片，提升方向盘质感。3360软包地垫，质感不错且容易拆洗。4头枕。5流媒体后视镜。6发动机护板。7侧踏板因人而异安装。  总结，21万落地这个价位的主要对手，就是日系荣放，crv，德系探岳途观l，堆配置角度，别克还是比较优秀，无奈保值率比较差，油耗也比较高，应该说不是他油耗高，是对手都太肉。  追求性价比，比较高的安全性，行驶质感，别克还是是台不错的车。  以上。 🙋🏻‍♂️个人介绍  🗒真实感受  🔎槽点反馈  ✏️独家秘籍  📍写在最后

昂科威车友圈

迟到的提车作业，喜提昂胖子

SimoW

提车啦。四驱精英。21万9千。过几天回4s点安装脚踏，记录仪。膜。