简介：这个人很懒，什么都没写~
上海tutu
2020款尊享12000km小记有感 20年6月定的尊享，十天提车这点很满意！说说车子优缺点吧！ ①动力和操控： 优点：实际动力表现基本能够符合动力参数，无论是起步还是中高速车速情况下再提速，都比较给力，不敢说同级别无敌，也基本上排列前茅了。操控方面，方向盘转动还是很轻盈的，车身稳定性也足够，急打方向，车身姿态还算可以。 缺点：起步如果急加速，轮胎有打滑现象，能够感受得出，轮胎性能跟不上动力参数。打方向有虚位，但可接受，不影响正常驾驶，毕竟是suv。 ②外观和内饰： 优点：外观较上一代mkc，变化不是特别大，车顶悬浮设计好评！内饰较上一代的mkc，乘客的好感提升非常明显，主要是提高了年轻化以及合理的配色和用料，营造的氛围和整体协调感，让我感觉眼前一亮，但也耐看。 缺点：非顶配或者选装的音响罩的确与内饰整体显得有些格格不入，且不建议后加tb买的不锈钢音响贴，有异响和松脱问题。 ③配置和空间： 优点：配置方面也和宣传的一样，各项内容都给到你，不做一一列举了。空间可以说是同级别中比较给力的，我认为可以排第一。有人要说后排空间能和X1比？两辆车轴距几乎一样，后排空间为什么X1看着大很多呢，问问自己大腿吧，X1那短的可怜的后排座椅。所以各位车友也要理性看待数据和视觉，看到的也许只是讨巧的设计给你的错觉，冒险家的后排空间中规中矩，但是座椅比X1厚道，其他的同级别车型空间无法匹敌它们两者。宽度方面，冒险家真的做到了第一，降维打击的优势啊！后备箱空间都差不多。 缺点：自动启停在没有外接硬件的情况下。无法永久关闭或者记忆关闭，这点不是很方便。眼镜盒非常鸡肋，眼镜放在里面，行驶过程中明显感受到眼镜在晃动，且眼镜盒两侧的限位特别容易断，厂家需要改进！ ④舒适性和使用成本： 舒适性这一项是各项评分里我打的最低的。 优点： A.从整体滤震和底盘调教而言，冒险家中规中矩。走有些坑坑洼洼的路的时候，冒险家不像X1和Q3那样给你比较清晰的反馈，提醒你这是条拦路，也不像XT4底盘和滤震调教得够软，或许只能体会到有几个小坑。冒险家更像是介于两者之间的感觉，并无明显缺点，这一点每个人的感受不同，在我试驾和测试身边朋友的车子之后，上述是我对冒险家底盘滤震的感受。 B.车辆内部来说，座椅有一定包裹性，可调节腰托，顶配的座椅腰托腿托功能很强大。车辆隔音十分满意，最明显的对比就是夏天外面都收蝉鸣，关窗后根本听不到，对比非常明显。 缺点： A.座椅和靠背偏硬，由于座椅内部有腰托，座椅下方有风扇，倒是座椅靠背和坐垫可能偏薄，填充较少，显得有些硬，顶配的腰托更加大，这点也导致顶配的座椅填充更加少，更加硬。这是我的直接感受。 B.异响：这点很多冒险家车主都有过体会，仪表台，中控，大屏，副驾驶座椅，右门和右后门门板，天窗。有些是设计原因导致零件容易出现松动，这种松动不会导致零件脱开，但会导致两者出现可晃动的间距，在车辆行驶震动中，出现摩擦碰擦发出的塑料异响，比如仪表台，中控，右侧车门门板（门板整体和门内侧塑料门框）；有些是组装问题，比如行驶在小颠簸的路段，座椅内部发出的哒哒声，就是座椅内部腰托固定不紧，晃动碰擦的声音，拆开后紧固发生的频次就小很多。上述问题都有办法解决，关键要找到异响源，绝大部分都是两个零件摩擦导致。 但成也内饰败也内饰，前面说到内饰营造的豪华感和年轻化是林肯改款之后的亮点，但是如果内饰异响这么高频率出现的话，亮点也可能是槽点。所以在舒适性方面因为异响的原因，我只打了中规中矩的3.5分。 C.变速箱逻辑，10000km之后顿挫感下降明显，和变速箱学习有关。但是在线性加速的工况下，车速在40码的阶段，变速箱反应有缺陷，转速升到3000转＋，车速再继续上升，40码的那个点，明显有延迟。 ⑤售后服务： 8000km做了首保，效率很高，拆了副驾驶座椅解决了副驾驶座椅内部随行驶震动发出的哒哒声异响。 ②因右后门异响在3000多km去了4s店，售后客户经理和车间师傅都比较认真，态度很好，试车拆车再试车找到问题。主要是安全带底部商标摩擦声音，双面胶将商标和安全带黏在一起即可。以及门板内发出的摩擦声，拆装整理后好了很多。但我认为无法根治，门板无螺丝紧固，只靠卡扣，耐久度打折扣（设计原因） 两次过去都主动给予饮料，表明需要用餐也会满足需求，餐品很不错，卫生且丰富！好评！ 从买车到现在12000km，总体是比较满意的，车无完车，买车看优点看颜值看性价比，更要看缺点，天天与你相处，你必须了解清楚它的缺点，否则以后过日子怎么办？而冒险家的优点打动了我，缺点也是我可以接受的。不后悔的选择！
你微笑时很美丶829
20款小白帽900公里提车小记。先做下简单自我介绍，我是一只90年生人的单身狗，哈哈，由于工作单位离家只有5公里左右，坐公交车非常方便，所以一直没有买车的想法，但是今年夏天的时候谈了个对象，由于去找她玩只能开我老父亲07年的日产轩逸（老父亲以前开车较少，所以13年的车只有4万公里），感觉非常不方便，因为他经常也要用车，遂产生了买车的想法。经过跟家人的商量，打算买个30左右的 我个朋友听说我要买车以后，给我发了一个照片，是皓影，当时对车一点不懂，也从来不关注车，只觉着这车比较漂亮，顶配落地也在预算内，打算下手！就在我们发小群里问了一句，结果他们说去看看啥中保研视频？给我整懵了，就去研究了一下，想了想，还是命重要你不去撞别人，架不住别人来撞咱啊...遂pass（后来果然在一个大雪天，被一位女司机追尾，喜提了我的一血） 又有一天中午在外面吃饭，发现一辆本田的车，我擦，外形整挺好啊，看着车车也不小，就去车屁股研究了一下，查了查原来是一辆冠道！心里有点小痒痒，由于预算原因要买1.5t的（当时不知道指导价是可以砍价的！那时候真是个小萌新），就问了问朋友，朋友强烈不推荐这车，我寻思这哥们比较懂车，就听他的吧，而且那车比较长，我觉着我开开车还行，太长的车停车太费劲，就pass了... 然后那时候没事就逛懂车帝，看到了推送的林肯冒险家，24w多起步。我擦？？我心里一排问号....林肯这车竟然20来万就能买到了？可能我这个年纪多少跟80后沾点边，哈哈，小时候听说谁结婚开个加长林肯，那不都是某某村首富的待遇吗...所以林肯在我心里面的形象一直是特别豪华特别贵的车...再一看这车的外形，简直完全符合了我的审美，没的说，喊上我朋友立马去ssss看车....也是人生中第一次踏入ssss这种地方 书接上回，和朋友去了ssss以后，看到实车更加坚定了买这车的想法，和销售谈了谈价格，由于是萌新，啥也不会谈，最后给了个二享27.5小白帽的价格，由于这个店隔着我家好远，就没定下来，打算去离家3公里的4s店再看看...又到了问问发小们意见的时候了，他们竟然出奇一致的说这车不懂车还是别买了，小毛病多，但是我真喜欢小白帽，说啥也改变不了我的想法了，遂有个同志说既然这样，那我和你去谈价吧，买了后悔了别怪他 我那发小买过至少10台车，所有套路啥的都是门清，就带他一起去了离家近的店，那谈话的套路啥的都给我看懵了...第一天去谈的26.5不送保养，我觉着这价格可以了，想定，他不让，说走....然后约定第二天下班再拉着我去谈..让我闭嘴别说话！然后最后价格26.3小白帽，六次含工时保养下定，由于有现车过了几天就去提车了.... 这车用起来，总结下来的优点： 1外观太好看，哈哈哈 2动力强劲，给油就走，说超车就超车，让我这个与世无争的良好青年，变成了一个经常超车的小青年。我们五条壮汉在车上，动力猛烈依旧 3内饰比较好看，车的空间够用，手机可以远程启动简直太棒了，冬天上车就是暖的，不需要热车直接就可以出发 4面子还行，我们这的人还比较认这车 来说说缺点---------------- 1油耗大，这跟路况关系很大，我平常上下班的时候太堵车，基本20个油左右，但是也一样，路程短，两个月3-4箱子油也就够了 2顿挫，但是我感觉比较轻微也不在乎这个，只是有两次堵车在6-8门车的时候，感觉闯动感非常大，第二天开车的时候好了 3外形小了一点点，具体看看下图和哈弗的比较，长短可以了，但是车身矮，显得车小 4冻左脚，空调好像吹不到左脚 5倒车影像太辣鸡，倒车雷达反应有点慢 6异响，大屏异响还没有，我的是头顶主动降噪那个位置的板子，感觉过颠簸路面有点响，时有时无....我朋友说所有车都有异响，但是我不太喜欢 总之，虽然这车有些不尽如人意的地方，但是我觉着真是非常非常香，尤其在运气爆棚整了个非常喜欢的号牌以后哈哈哈哈，如果满分10分，我会给他9分，剩下一分是因为我当时脑抽没买尊雅买的尊享感觉有点后悔，哈哈哈哈（ps：买车前就和女朋友拜拜了，我其实买了个寂寞）
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