简介：这个人很懒，什么都没写~
钢弹说车
放弃二手奥德赛，入手六座吉利嘉际，开了几天，有件事必须要说。 身边有一位朋友，他一直想买一辆七座MPV，他为什么不选轿车或者目前卖得火热的SUV呢？原因也很简单，他是一个顾家的人，经济条件也有限，家里只能买一辆汽车，所以，MPV就显得更实用一些。 本来的购车计划是这样的，就想买合资车，车型也看了一圈，看中的车型，价格偏高，已经超出预算，价格经济的合资MPV，大件不是很满意，像大众的途安L，车是好车，唯独干式双离合，不算太省心，别克GL6也不错，唯独它搭载的是一台小排量三缸机，可惜了。 后来听说，二手车目前卖得火热，很多车友不买新车，专门研究二手车，二手畅销车型，价格其实并没有比新车便宜多少，能省下购置税，保险等费用，以及购车时的一些小费用，还有后期的装饰，这样算下来，如果买一辆二手奥德赛，最少能省几万元，如果能买到个人一手车，原车原漆的，没有大事故，没被水淹过，一直在四S店做保养的二手奥德赛，也不错，但是，这样的车，并不好找。 因为自家的车，如果没有问题，一般轻易也不会换车，自己新买的车，刚开没多长时间，就卖掉了，这种情况也有，多数是资金出现了问题，但这样的情况非常少。 有的时候，看到的二手奥德赛车辆信息，只跑了几千公里，价格和新车几乎差不多，心里还范嘀咕，因为二手车水比较深，这么新的车，还有点怀疑。 有一次，在路上遇到了一款国产MPV，车头的标徽认识，是吉利汽车，车身比较宽，外观造型与本田奥德赛比较相似，回家在网上一查，这款车叫吉利嘉际，是2019年刚上市的一款新型MPV，经过简单的了解之后，果断的放弃二手奥德赛，吉利嘉际新车10多万，奥德赛二手车，能看上眼的车型，也要20左右的，还是国产新车比较划算。 这位朋友，对汽车方面的知识，有一些了解，看了吉利嘉际的方方面面，在国产车里，属于中上等水平，内饰做工用料不错，但车型动力以及配置方面，令这位朋友很纠结，纠结的原因是这样的。 吉利嘉际在售符合国六排放标准的车型有两种动力，共五款车型，第一种动力是吉利主推的车型，1.5T车型，1.5T有四款车，发动机最大输出177匹马力，峰值扭矩是255牛米，变速箱有六速手动挡和七速湿式双离合，1.5T能够爆发出177匹马力，在国产同排量发动机中，也是属于一流的水准，但1.5T是三缸机。 另一种是1.8T四缸涡轮增压发动机，只有一款车型，变速箱匹配了6速手自一体，这台发动机最大输出184匹马力，峰值扭矩是300牛米，动力方面没有问题，只是工信部给出的油耗，要比1.5T的油耗高，1.8T百公里油耗是7.9升，1.5T双离合车型，百公里油耗是5.9升，两种不同动力的车型，百公里油耗相差2升，这只是工信部给出的油耗，如果实际驾驶，1.8T的油耗还要更高一些。 两种动力，如果选择，确实有些纠结，除了动力方面，在配置上，1.8T车型与1.5T车型相比，少了很多功能，最实用的外部配置是LED大灯，1.5T全系标配LED大灯，1.5T最低配车型，手动挡版本，价格9.98万，有LED大灯，而1.8T车型，价格11.98万，只有卤素大灯。 另外，1.8T车型，只能选装不可开启全景天窗，选择不了可开启全景天窗，这就说明，1.8T四缸机加6AT车型，并不是吉利嘉际主力产品，所以在一些配置上，要比1.5T车型低一些。可以用一句话总结一下，想买配置稍高的车型，只能选1.5T三缸机加双离合。 经过车型的对比之后，这位朋友，最后入手了1.8T六座吉利嘉际，卤素大灯在市内够用，夜晚有路灯，大灯的作用能提高夜晚行车安全，在市内行驶，大灯起不到照明的作用，如果经常出远门，需要跑高速或者走国道，后期可以自行改装LED大灯。 当时订车的时候，店里七座版本没有现车，需要等一段时间，再加上七座车的利用率不高，平时只是两个人出行，最多的时候算上孩子，三个人出行，所以还是六座比较合适，六座的座椅布局是2+2+2，小孩在车上玩耍，可以通过第二排中间的过道，进入第三排，比较方便。 这位朋友，开了几天，有件事必须要说，首先，吉利嘉际这款车，综合来讲，性价比很高，基于它的价格，车身尺寸，内饰做工用料，以及动力方面，丝毫不输20万的合资车，嘉际的车身长度是4706毫米，宽1909毫米，高1690毫米，轴距2805毫米，内部空间宽裕，但第三排乘坐空间一般。 外观方面，车头前脸设计得漂亮，这也是吉利原创设计，车身侧面，也很耐看，像老款奥德赛，车身尾部，实话实说，不好看，但也不丑，有一种说不出来的感觉，用一句话形容，叫龙头凤尾。 安全配置上，1.8T车型，有四个气囊/气帘，胎压显示，前排安全带未系提示，车身稳定系统，后倒车影像，倒车影像，定速巡航，运动、经济、标准三种驾驶模式，自动驻车，上坡辅助，全景天幕可以选装，这位朋友没有选，不可开启的天窗，对于他来说没有用。
会奔跑的牛牛
帕萨特提车两个月，一个悲伤的故事（二） 销售把我们带到一个荒野，满地都是汽车，各种牌子，大众，斯柯达，吉利等等，这应该全部都是滞销的车，，因为并没有规定说，库存车要按照车价的百分之多少来销售，所以说优惠多少要看4S店，一般超过三个月就是库存车，帕萨特的铭牌上是2016年12月的车，销售说这些车，都是上海来的，难道是上海没有卖出去的车吗？ 其实当时我也想到了，八个月的库存车，我也不太介意，我生气的是，销售说这是政府采购版，，比最低配只多一个天窗(我能说这个天窗整整坑了我一万块，而且还是TM16款，17款最低配都有一键启动，而且比我便宜一万块！！！！)，，好了，价格倒是没什么，被坑就坑了，，我最生气就是后来我朋友跟我说政府采购版帕萨特是300的标识，1.8配6AT变速箱，而我的呢，280的标识，还是TM,,EA211 发动机，呵呵，这跟朗逸宝来，速腾有什么区别，，，可我的价格落地整整用了18还要多，哈哈哈????回来被朋友一顿嘲笑，，AT的变速箱，比这干式双离合，稳定，都知道DSG不行，出不出事故完全看运气，有的车开到现在都不出事故，有的，刚出门上牌，变速箱就咣当响。也只有2.0的帕萨特是湿式双离合吧。 现在我不得不吐槽一个车托之家那个应用，，我以前那么信任它，可是这个比最低配多一个天窗版本的帕萨特，无论怎么都查不到，它是介于尊雅版跟尊荣版之间得一个版本，，有了解的人士请回复，这个楼主一直在困惑中。 哈哈哈，值得庆幸得是，现在车没有出什么问题，，因祸得福的事，我的车前段时间被另一辆车追尾，可悲的是，他全责，并且只买了交强险，，我的保险公司来了之后评估，说修复大概两万，这件事以他赔我两万现金结束，具体细节不再多说，楼主还是懂点汽车的，车拉到4S后，全部换原厂件，大概8千左右，，，哈哈哈，车被撞心里确实难受，还好只是破坏的，大灯和后保险杠，没有伤到骨架。 好了，故事就这么结束吧，哦，对了，我最无知的是当时买车竟然不知道1.4T的帕萨特是EA211，我以为是 EA888 ,哈哈哈哈，吃一堑长一智，，摔倒了就记住了。
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