#别克E5试驾体验

三次跑店里看车和试驾，说一点自己的感受和了解到的信息。  感受： 外观，个人感觉侧身和尾部耐看，前脸一般般，眯眯眼第一感觉像同事那辆 Jeep 自由光，总体可以接受。 内饰，确实没有别克往日的豪华感，大量的新材料确实需要一点时间接受，如果内心过不了这个坎，还是不建议买了，毕竟可能越看越难受对我个人而言，可以接受，好打理就行。 续航，试驾的时候没有特意去看，所以不好评价。 驾驶，底板还是优秀的，小的震动没有什么感觉，高架的隔音也不错，说实在的，这是我最看中的两个部分。 关于电车晕车这件事，我也很纠结，因为家里人说做某克的车晕的厉害，我就特别小心。第一次试驾的时候，家人表示没有眩晕感，小孩子也没哭闹（我家娃是会晕车的），烦奇怪的是我的脑袋有点怪怪的感觉。后来去试驾了ID6，全没有这个感觉。所以回过头来又去预约了试驾，就感觉还好了，可能前一天晚上没睡好呢  关于几点之前网上热议的点： 1．前充电口与开门门的冲突，真的是子虚乌有的质疑，大概没有哪个设计师会设计成有冲突的产品，所以完全不用担心。 2．座椅有点硬，销售的说法是确保座椅的支撑性，我觉得有一定道理。第一次到点，我特意坐在前后排跟销售聊了很久，没什么不适感，所以我觉得应该是经得起考验的，至少我可以接受。 3．店里的服务费，我的销售明确跟我说，没有服务费，没有上牌费，甚至贷款没有金融服务费，当然每家店不一样，讲真，这个诚意我有点震惊。所以所有费用构成就是车价＋保险＋车管所挂牌费。  关于官方说的十项权益，我问了几个： 1、终身质保，没有里程限制，保养和维修需要在店里做，合理，毕竟是电车，外面店里的技术不见得成熟 2、充电桩是送的，送个7kw充电盒和30米电缆，标续慢充7kw，长续慢充厂家标定是11kw（三相电），但是我从供电局解到，一般审批都是7kw的，很少有三相的。 3、关于免费流量，一年50个 g ，用于导航听音乐，看视频， OTA 升级，感觉可能有点不够用，但是也不好说。那个增强流量是指定 APP 的流量，比如说爱奇艺什么的。 4、关于免费5年别克 APP 使用权益，官方确实只提供了5年的免费使用权益，之后可能会收费，但是具体金额不清楚。个人感觉应该不会很贵吧。 5、贷款最高是10万额度，18期免息。 整体来说，这三次到店的体验还是挺不错的。销售讲的非常细，基本能回答我所有的疑问。他说五一期间到店里看车的，有一半是看这款车，可见热度很高。 准备下定了，坐标宁波，现在只是在纠结内饰的颜色 上述都是一些个人感受，和销售回答我的一些疑问，希望可以给大家一个参考。   更新一下，晚上和家人商量完之后就下订单了，标准续航臻享版，灰色外观黑色内饰。期待提车。 还有突然想到一点，有点让我觉得难受的。车机只支持carplay，不支持carlife，对安卓用户有点不友好，希望后续OTA可以升级。 就更新这些吧，等提车后大家再分享。

别克E5车友圈

关于别克E5，三次进店的感受

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