认证：风云T9车主·车龄半年
简介：这个人很懒，什么都没留下。
妙风MF
购车半年来，T9已经陪我走过许多地方，从城市、乡村、高山到，雪地，再从夏天到入冬，累计一万三千公里，纯电和活动里程对半，针对自己的用车场景给大家分享一下 首先给个结论：风云T9非常实用，适合两人出游 个人最满意的点：动力，空间，音响，除了车头的外观 在城市里，日常就是用电，标准模式+EV，电耗12左右，个人开车比较激进。7kw充电桩日常从20%到80%要花费一小时左右，充满大概需要两小时。上班代步是完全没有问题的，成都堵车比较严重，需要跟车行驶，动力也是随踩随到。 12月冬季到了，电池普遍打折，T9也很严重，之前我每天通勤早中晚来回四趟，单次通勤10公里，四次累计耗电30%，现在需要50%（有提前开启空调和座椅加热，堵车严重） 乡村开没毛病，因为底盘高，遇到窄路也可以用一键360，一直亏电开油耗也不高 高速：从最开始的不了解混动逻辑、使用强制保电到智能保电，HEV里程大概有6000公里，全部是智能保电，因为奇瑞现在的混动逻辑还是优先用电，就算是开HEV、并且速度也很快，还是会耗电。 从电量耗光开始一直亏电行驶，即使我开到160也没有失速过，再往上我就不敢开了 11月满油满电从成都出发，到四姑娘山、毕棚沟、理小路等景点，动力没有问题，大油箱甚至够我再开回成都，期间开空调，还剩下30%油量，累计900公里。综合油耗方便计算 带了两只狗，车上三个成年人，带了一车露营装备，因为二排空间稍有不足，让给了后备箱，所以能装非常多的东西。 音响方面我听过的车不多，只有比亚迪宋plus新款、银河星舰7顶配、五菱星光顶配、小米su7标准和顶配，个人觉得除了su7，T9的音质是能和其他车拉开差距的。 高速油耗也不高，期间爬过高山、下过长坡。到海拔四千多米的地方，都看到有车趴窝了，T9作为插混车一点毛病没有。都说T9轮胎不行，起步猛了会打滑，但是在暗冰路段也没打滑过，我开的比较小心。 在一些没有铺装路的地段，底盘比较硬的T9也没有特别颠簸，不然我狗该晕车了 保养：之前车主们一直吐槽的保养问题直接一步到位，不计算EV，HEV拉高到10000公里才保养，基本就是一年一保养了 现在车友们吐槽的一些问题我这里还没遇到，个人比较难受的点是自带的行车记录仪清晰度不高。但是现在看起来，奇瑞还是很听劝的，希望后续可以出一个行车记录仪升级服务 写的不是特别详细，欢迎大家提问
乔治豆
很快呀！叭几到了12月，又到了每月参与活动挣积分的时间 新车买回家月余，还没洗过一次车，全靠老天爷帮忙，下雨☔自清洁了 想当初，我的二手车哪是每周最少洗一次，洗完心情大好，这哪是洗车，这是洗涤鄙人的灵魂啦！...查看全文
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