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    车市论事

    简介:车是拿来开的,不是拿来吹的。

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    民哥说车评车视频1民哥说车评车视频1
    2020-04-15

    浅谈宝骏RS-5个人实测 版本:RS-5旗舰国六版银色 购车时间:2020年4月22日 落地价钱:133000元包牌,33000元首期,10万免息贷款3年(含手续费) 行驶里程:1300公里 网上能找到的配置、图片我就上一点点,座套已包套了的,主要说一下优缺点。 优点: 1.      外观较为好看,这点不容置疑的,想买这款车80%基本是冲着外观而去。 2.      内饰个人感觉还可以,至少不会很硬邦邦的感觉。 3.      车辆隔音程度还是比较好,但也是在80时速以回,超过80后明显能感觉出来的发动机声音及风噪。 4.      空间还算中规中矩,不会显得太窄。 5.      自适应巡航及主动刹车比较好用,反应灵敏。 6.      感应式雨刮比较及时,基本不用自己操作 7.      自动大灯反应较为灵敏,看到前面有车自动切换回近光灯。 8.      语音控制功能一般般,有时候无法识别,但也是个别时候。 9.      四门较为厚重,关门的时候不需要太大力,有这么一点点豪车档次。 缺点: 1.      油耗对于1.5T来说还是比较大的,我跑出来的基本是城市道路百公里9升左右,高速120测试50公里平均为百公里7.5升,这些是仪表台显示的,估计实际油耗可能有一定向上浮动。 2.      斑马智行这个系统个人觉得太差,不是一般的差,首先来说不能下载软件,这就是一个很严重的缺点了,第二由于出于安全考虑,开车的时候是不允许播放视频的,这点其实我是很讨厌的,第三就是声音场景,现在市面上95%的车都有音效场景选择,但这个系统没有,白费了燕飞利仕这个音响。其次对我来说就是车机联,我买车回来到现在车机联一直失败,4S也在努力寻找方案,相信很快就会搞定。 3.      座椅来说会有一点点偏硬,尤其是后排中间,当然,想跟移动沙发比是比不过的。 4.      转速的话有些人很想知道的,我顺便说一下,在100时速的时候转速为2400转左右,120时速为2600转左右,对于CVT来说转速还是过高,虽然转速不代表什么,但个人开惯蓝鸟或者RAV4基本120时速都在2000转以回,这个不算是缺点,但也算是。 5.中控台来说设计不算很理想,放手机的地方下面是点烟口和两个USB,一个插U盘一个2.1A的充电口,2.1A充电太慢,而且离盖板浅,要想充电的同时放手机基本不可能,因为要推进去,不推进去插不了充电线,推进去手机在上面不会完全放得下,稍一个震动手机就会掉下来! 这就是个人最近的亲测,还有发现什么问题我会更新!

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    2020-05-09
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