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    1阿阳

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    正好高山和梦想家两家店离得不远,10分钟车程,今天下午俩车一起试了下,好非专业的比较比较,而且之前试过梦想家顶配,这次试中配,算是圆满。 试驾安排上,岚图更贴心,平路,堵路,高速,弯道,颠簸路段都给你安排上,试驾需要验证码,试完还有报告推送。高山不太用心,第一次约试驾临了跟我说试驾车不在,今天试驾也就是周边随便跑了下,我问能不能跑下高速,说周末人多,不让跑高速~不过不影响比较,实际开开跑一圈,从个人使用角度,还是足够感受了。 坐姿,因为开惯了suv,这俩坐姿都还比较适应,但高山上车太别扭,那个脚踏小了点,座椅又厚实,加上方向盘挡着,怎么踩着上都别扭,一屁股坐上去只能,即便我这一米的大长腿,也觉着费劲,怕闪着腰,高山门框应该配个把手,真的,需要借点力,会顺点。梦想家上车要自在舒适的多,另外高山那方向盘调到最高都档仪表盘,我正好看不到档位,也许是坐姿太高的原因,我也没试验坐姿能否调低,就把方向盘往外拉了下,才能看到挂什么档。 抬头显示等科技,高山有梦想无,但我用不惯,销售不说我都没注意,开车本来就一堆要看的东西,真没时间看他,而且近视眼,离老远,我看不清楚显示的啥,只能看到车速,也算有点用,但不大。。。对我来说不是必须装置。梦想家有个疲劳检测还是啥,有时候会误触发,但有个提醒,也不是坏事吧,算有点用 动力,俩车实际感受没区别,基本都是随踩随有,超车都嗷嗷的,这块不用担心,已经和油车不是一时代,试驾员一脚油门下去,后面我媳妇和娃都害怕那种,我开时没那么猛,但基本上超车很有信心,不会担心超不过去,但梦想家更安静,高山关闭模拟声浪后还是总觉着发动机在介入或是电机声音,没有梦想家安静 底盘和悬挂,梦想家中配和顶配差距肯定有,但公路开并不明显,烂路对我家的屁股来说中配就够了,我问我媳妇和娃,中配梦想和顶配梦想~高山~及咱家老suv有区别么,说感觉不出来,都差不多所以对我家来说中配就够,还不容易拖底。多说两句,对比高山,梦想家底盘和悬挂感觉更舒适,高山因为试驾太短,感受不明显,拿不准,只能说个人感觉更晃些,侧倾更大,梦想家弯道控制很好 刹车和电回收(因为都涉及减速,一起说),两款我都设置的电强回收模式,调教的都很柔,没有明显拖拽感,甚至高山还更柔(但据说有单踏板模式,试驾实在太短,我忘了问了,也没试),刹车都是随点随有,梦想家顶配试驾时感觉刹车比较软,初段行程长,深踩才有,但中配试驾时感觉刹车响应比较及时 有可能是我第二次开这个车习惯了,那样的话,这俩车没啥区别,区别在于,高山点头严重点,踩猛了会晃荡 自动驻车,俩车都有,但高山的逻辑比较繁琐,需要停了后再深踩下刹车,我不太适应,还是喜欢梦想家这种刹停就停,给油就走,这块逻辑感觉没必要弄那么繁琐。 倒车辅助,高山这个透明底盘加影像还挺清楚,后视镜也会随动,梦想家今天没试验,不好评价,可以等其他车主补充好用不好用。自动泊车啥的,我没试,也不需要。 仅基于个人非专业感受,建议各位亲自试驾,这玩意小马过河,每个人感受不同,仅供参考,去实际试试自有定论。 对了,俩车实车都比照片好看,不放照片了。。。

    #提车日记10月30日,提2024款梦想家PHEV尊贵版本,车价:369900-5000(膨胀金)-10000(置换补贴)+保险6763(车损、200W三者、交强),落地361663。以下是个人的买车心历路程与大家分享一下,希望对准车主们有所参考和帮助。如有不足之处,请批评指正! 🙋🏻‍♂️ 【情况介绍】 本人90后,三口之家,家里有台13款Q5,21款Modle Y长续航(21.2月提车,23年9月3号,卖出时行驶7.2w)。 购买MPV是因为小朋友的出生,希望给家人一个更舒适宽敞的空间! 🧮【选车历程】 D9: 从22年五月5000盲订D9,每天期待着和盼望着,然而10月都还没法提车,让我对这款车好感度直线下降,后来试驾中控容易抵腿,加之特斯拉大降价,置换成本增加,这些因素影响下我选择继续观望! 高山: 今年小朋友一岁了,等待一年后还是决定用特斯拉置换MPV,这时高山映入眼帘,车长合适使用空间优秀,配置也够用,还有当下时髦的冰箱,不犹豫下订,成都一单+深圳一单(地补和店铺承诺的上市即交付),两手准备坐等早日提车。每天在高山会客厅,懂车帝论坛积极发言,时刻关注信息,一个月多的时间论坛积分排到了第二。然而,终究还是我想的太多,越是等待越是失落,上市和试驾一拖再拖,没有具体的节奏和时间安排,等车变为了"折磨",这时“她”来了! 2024款梦想家: 接触到梦想家是一次在懂车帝刷到--保定刘兵大哥的帖子,内容是:梦想家9月在北京有内部鉴赏会。 优点: 车长,改款,五星安全,久经考验,电池扩容,操控不错,后备箱空间大,前排座椅按摩等 缺点: 第三排不能移动,辅助驾驶一般,停车有些麻烦,没有冰箱和HUD以及流媒体后视镜(有些车友在意)。 当了解之后,我开始思考我买MPV的需求是什么,三口之家,加阿姨也就四个人,满坐的情况一年也遇不到几次,需要足够的后备箱放东西,小孩出门东西太多,对比友商MPV后我突然觉得梦想家第三排座椅中间的横梁反而是多了一份保障。其他的缺点也就无所谓了! 明确目标之后,就开始多渠道打听消息,29号下订四座(盲订变新款),不为别的只是想早点提车,8号正式上市时,以为有了新FREE的定价,新梦想家也会有惊喜,然而价格超出预期2w,我懵了! 下定新款: 新款价格没达到预期,没有专属的盲订权益,终身质保也没了,感觉我要失去她了,我配不上她。 我想很多人跟我的思考类似,有点不上不下,很难受,当天晚上终身质保和终身基础保养加上了,我这下更难受了,平静下来以后,我思考了一下高山又会如何,思考后于11号我还是选择下定,不再等了,为了避免自己多思考,14号把高山订单退了,专心等车! 【提车之路】 第一次提车: 14号交付中心与我对接,17号告知车辆晚上到店,然而18号一早通知我,右后视镜运损,于是我第一次提车无疾而终! 第二次提车: 在26号告知我车辆下线,29号晚上到成都,力争30号下午交车,于是乎我提车了! ✏️【新车初体验-驾驶感受】 1.纯电模式下,提速非常快,超车高效,动力充沛,同时车内非常安静,符合MPV静谧性需求。 2.方向盘指向精准,指哪打哪。底盘调教舒适,过小坑路感比我特斯拉好太多了。 3.操控轻松舒适,与轿车差异不大,没有开大车的感觉和压迫感。 4.动能回收也比较温柔,相比纯电车型舒适很多,对于油车车主上手更快。 5.360全景太👍赞了,可以适时观察周围的环境,大大降低了停车的难度。 【续航充电】 提车后纯电行驶45.5km,成都三环路,下班时间匀速62码,能耗19.2KW.h/100km,CLTC推理可得43/19.2=2.239*100=223.9,与官方236相差不大。补电后查看90%电量续航212,满电CLTC续航235.5km,有点东西 车友反馈高速120码巡航纯电续航170+左右,后期等我多测几次看平均表现。当然,续航跟驾驶习惯、路况、载重等都有影响,数值供参考! 【乘储空间】 本人身高173,车内视野非常开阔,是轿车和SUV提供不了的体验和视野感。 车内的储物空间非常多,门板上、中控处、副驾手套箱和扶手箱,还有427L超大行李箱,让自驾远行成为了梦想中移动的家。行李随便放,无敌奶爸车! 【环保舒适性】 新车没有什么刺鼻的气味,宣传的OEKO -TEX®母婴级亲肤面料和森林级智能空气管理系统。相比我10年前的Q5,各种活性炭,水果皮,太阳暴晒,通风,仍然有气味。 【后期保养】 终身基础保养,包含机油机滤和工时费,对我来说不要太爽。 【不满意的】 1.车机反应速度太慢,指令识别不够人性化。 2.辅助驾驶,稍显落后。 3.二排腿托极限位置不够高,对腿的支撑性不符合 人体工学。 4.车机不能安装app,没有应用市场。

    梦想中移动的家~图1梦想中移动的家~图1
    梦想中移动的家~图2梦想中移动的家~图2
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    自己有一台开了十多年的奔驰威霆的MPV,从去年开始就有了想换台MPV的愿想,预算50万之内,而且还要有足够的空间,胖头鱼一直没有出现在我的视线中,从买第一台MPV就把它排除了,日系的更没有再考虑之内。之前改款的嘉华,其实还是蛮中意的,但随之而出的价格让我感觉棒子的无知,配置比全球车型低,价格反而更高,虽然承认它是一款好车,但还是坚定的抛弃了。随着去年国内MP∨的电动系列蓬勃发展,也去试驾了几款车型,最终,只留下009和梦想家。但009的车型相对于传统的我,还是觉得有点另类(大家勿喷纯属个人喜好)而且价格没有多大的优势,而梦想家背靠国家队——东风汽车,至少我认为品质和售后还是有一定的保证,唯一缺陷是纯电的续航偏短,既爱又恨吧。也一直徘徊在EV的短续航,和HPEV的小电池之间(个人觉得五万块才增加不到150的续航,还是觉得有点价不符实)。也一直在懂车帝关注着梦想家HPEV的改款信息,真正确定了纯电续航达到200以上,心也定了,唯一所属。到12日盲定出来,果断下定,同时也感谢岚图绍兴交付中心各位的帮忙,顺利于今天得到了爱车。在和岚图绍兴交付中心的几次接触中,真切的感受到了他们的热情,包括在置换中的一些小插曲,他们也积极的帮我协调,以及后续车辆的交付使用,给予的讲解非常详细。下午使用了一段时间,感觉物有所值,梦想家有梦想的,是一个梦想的堡垒

    有梦想的家图1有梦想的家图1
    有梦想的家图2有梦想的家图2
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    有梦想的家图5有梦想的家图5
    1阿阳图11阿阳图1
    你能想到的它都做到了 乘客角度体验岚图梦想家视频1你能想到的它都做到了 乘客角度体验岚图梦想家视频1
    2022-12-15
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    2019-08-14
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