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去扒皮卡丘：小丑，连个鱼骨线都解决不了，还义正言辞说不行，不行就去解决，天天整些没用的东西，FREE车主花一万买的阿波罗也是笑话!岚图真的是6
#提车日记最近，小鹏新款G6和G9大幅降价，堪称车市“价格屠夫”。看到这一情况，我不禁暗自庆幸自己买的不是小鹏，而是岚图。 查看小鹏汽车过往新闻，其大幅降价背后的原因也不难理解： 一是电池采购成本有所降低； 二是不少配件供应链来自大众体系，成本得到有效控制； 三是内部开展反腐行动，12位高管被带走，削减了内部隐性成本； 四是团队迎来猛将，行事风格雷厉风行。 即便在老用户的一片骂声中，小鹏依然凭借低价策略收获了7分钟大定破5000的亮眼成绩。 反观岚图，去年12月梦想家销量破万，那确实是值得庆贺的时刻，这军功章里离不开东风鸟哥以及渠道商的辛勤付出。本以为岚图就此站稳脚跟、蒸蒸日上了，可谁能想到后续销量却背道而驰。上个月岚图全系搭配华为技术，本是一大卖点，可销量依旧不尽人意，在周销量排行榜上的表现愈发堪忧。 如今岚图都已经配备了华为技术，还有“冰箱彩电大沙发”这些深受消费者喜爱的配置，可消费者却还是不买账，这是为什么呢？卢总真得多多费心思琢磨琢磨了。 也许原因有很多，但其中一个日益凸显的问题是，大部分岚图老用户不仅自己不会再选择购买岚图车型，更不会向周围人推荐。这些老用户会用亲身经历去答疑解惑，让他人对岚图有更加清晰的认识。 3.15车质网公布了2024年度质量排行，岚图汽车稳居榜首，可喜可贺。但是去年618车质网发布了消费预警，不知道什么情况，让人费解。 看到车质网这个排名，想起前段时间销量榜，岚图梦想家MPV销量冠军、高端新能源遥遥领先，可惜榜单上没有腾势D9，不知为何？ 岚图24款梦想家OTA也是业内领先，优化内容： 1、优化整车控制，提升系统稳定性； 2、优化OTA策略，提高升级成功率； 3、其他功能优化。 乍一看没什么，实则遥遥领先！ 无论岚图当下销量状况如何，作为一名老车主，我坚决不建议岚图降价。宁愿销量少一点，也绝不能自降身价，把品牌做“廉价”了。只要梦想家每月保持3000左右的销量，就能保障我们这10万车主的售后权益。 倘若真有那么一天，岚图面临生死存亡的危机，作为老车主，我们定会放下过去所有的不满和成见，团结一致，毫不犹豫地成为助力岚图发展的坚实力量。广大岚友，聚似一团火，散作满天星！到了那种关键时刻，我们赴汤蹈火在所不惜。 东风鸟哥一直为岚图的发展殚精竭虑、独自奋战，我们肯定不会坐视不管。到时候，我们也会不遗余力地宣传：“买岚图找鸟哥，准新车带权益！”把岚图二手车事业遍地开花！ 我坚信，只要我们齐心协力，岚图一定能够突破困境，在未来的道路上越走越远！加油，岚图！加油，卢总！fighting！
#新款岚图梦想家内饰官图发布今天岚图官宣了内饰，是不是您的菜？ 之前被大家诟病的车机，没有冰箱，二排座椅，三排空间，辅助驾驶等 目前图片显示： 1.三连屏改成主流大屏(谁更好看？) 2.挡把换成怀档，提升扶手箱利用率 3.车机芯片8155升级成8295（8屏联动） 4.自动冰箱 5.二排航空座椅 6.增加HUD 7.中门提供按钮开门，适合小朋友 8.三排前后移动，可能不是真正意义的前后移动 9.音响增加到22个 10.电池油箱变化 11.新增内饰颜色 12.新增外观颜色 13.选装前脸 14.选装轮毂6种 15.车位岚图英文实体字改成发光字 时间节点： 8.28日在成都宏鼎温德姆至尊豪廷大酒店，预售发布，猜测会公布预售(盲订)权益，预售价格，大致版本！ 上先普通版，明年上华为版本！ 预测加量不加价，可能不会有24款33.99的低配！ 直接36.99起！ PHEV：（智驾包、航空座椅、前脸选配） 基础版：36.99 高配版（空悬）39.99 华为版本 44.99 EV： 基础版：38.99 高配版(空悬) 41.99 华为版本:46.99 终生质保，终身基础保养，充电桩，电视出厂自带，地板购车赠送。 个人观点，不喜勿喷！
#新款岚图梦想家8月15日发布现款梦想家于23年10.12上市，PHEV起售价33.99-41.99，每月保持4000左右的销量，成绩还算不错！上市时优惠，置换补贴10000，盲订5000-10000，相当于减1.5w，目前官方优惠4w，渠道6w左右！ 24款梦想家，中配占绝大部分销量，低配基本没什么销量，目前已经停产，高配销量一般。 中配现车少，高配不少库存，按照岚图之前的策略，新款上市后，老款就不生产了，最近这一两个月算是老款的一个入手时机！ 纯电车型510续航，6月就已经停产，目前只有650续航！且纯电销量很少，大部分都是做营运的买了！ 新款梦想信息亮点： 1.智驾(华为) 2.车机大屏 3.冰箱 4.二排航空座椅 5.三排可移动 6.HUD 7.吸顶电视+车机联动 8.怀档 9.扶手箱优化 10.华为电控（可能） 11.空悬 如果以上都ok，梦想家基本上没什么短板，加上华为加持，销量会有提升，保守估计月销6000+ 从最新消息来看，8.15新款会开始亮相预热，大可能是在岚图武汉工厂做活动！ 猜测时间节点: 8.15亮相预热 成都车展8.30-9.8上静态展示 9月底开始接受盲订(盲订权益) 10月中旬上市（智驾版） 25年初上市（激光雷达版） 价格预测：(置换减1w+盲订0.5w优惠) PHEV： 基础版 36.99 高配（空悬） 39.99 激光雷达版 43.99 EV： 基础版 38.99 高配（空悬） 41.99 激光雷达版 44.99 （对标009） 智驾应该是加钱2w选配！ 个人见解，不喜勿喷！ 欢迎讨论，交流！
#聊聊你的Dream Car前脸霸气侧漏，满足更多人的选择 二者相比，多了保险杠和后尾门黑色饰板的选择，轮毂由以前的3种增加到6种！ 最关注的变化： 1.智驾 2.车机大屏 3.冰箱 4.二排航空座椅 5.三排可移动 6.HUD 7.吸顶电视车机联动 8.怀档 9.扶手箱优化 岚图梦想家最新的申报信息，在换装了发电效率更好的发动机之后，配合减重、降功率等操作，综合续航能力会有不少提升！ 结合申报信息来看，岚图梦想家的新车应该是减重了，从2590kg到了2540kg，减重50kg；发动机最大功率，降到了100kW；前电机功率降到130kW、后电机功率仍为160kW；电池仍为三元锂电池，但供应商换成了东风时代。 动力系统+重量，都得到了一定调整，发动机功率降10kw、前电机功率降20kW，再配合减重，应该是为了追求更高的综合续航里程。目前现款的岚图梦想家，综合续航里程1200km左右，那么再配合上开篇提到的产品点“一箱油轻松突破1000km”，这台车的综合续航能力，应该会超过现款的1200km综合续航，但相应的换来的是动力上的一定减弱（总共30kW，其实不太能感知的出来）。 大概可以感知到岚图梦想家的中期改款，将会拥有怎样的能力了，综合续航里程增加、智能驾驶能力的升级还有车辆驾驶与乘坐的舒适性，都将会和现款车型在体验上有非常大的改观。
#买了国产车的你，后悔了吗猜测一下变化： 1.华为+激光雷达 2.冰箱 3.二排航空座椅，真正零重力 4.三排电动折叠，前后可调 5.三连屏换大屏 6.HUD抬头显示 7.怀档 华为的智能驾驶方案，技术层面最显著的优势就是其智能驾驶系统实现了对复杂交通场景的深度理解。包括红绿灯状态、车流信息等。极大提高了智能驾驶的安全性。同时算法上不断进行迭代，使智驾模式更加类人化，行驶轨迹更加自然。 同时在感知系统方面，华为的激光雷达技术也有显著的进步。乾崑ADS3.0具有全天候远距离的探测能力，国内首发高精度4D毫米波雷达，探测精度和范围大幅提升，看得更远，提高了各种环境下的稳定性和适应性。 4月24日，在岚图汽车春季沟通会上，岚图汽车CEO卢放宣布：岚图梦想家将是行业首款搭载“华为乾崑智驾”及“智能座舱”的MPV车型，于明年上半年上市。
#梦想家PHEV用车心得从公布的三大变化来看，在我看来没什么值得期待的。 1.中控屏布局，快捷模式很多功能不能选择，子菜单也多！可不可以添加一个搜索框，方便寻找，别白瞎了8155芯片！ 2.智能语言助手升级，如果还是FREE 318上面的水平，那就大可不必了，宛如智障！ 视频为影视剧演员在FREE上使用表现，语音答复"您说的我还不理解" 3.智能导航升级，我去年提车到现在，官方点赞了几次用户的需求，大家提了无数次的高德地图，没有下文；卢总调研的哨兵模式我看也是流于形式吧！ 所以，对于4.0我没什么期待，也谈不上期待，更不敢有期待，没有期待也就没有失望！ 请问您们期待什么？
#梦想家PHEV用车心得2023.10.30日提车，目前行驶10330km，混动模式使用1426km，纯电行驶10330-1426=8904km 梦想家PHEV车型我的使用场景主要用于市区代步，很少长途，我自己将其定义为"电动车"，4...查看全文
去扒皮卡丘：该内容已被作者删除
#梦想家PHEV用车心得春天是大自然复苏的季节，万物生长，气候宜人，正是户外露营的最佳时节。在这个时候可以摆脱日常生活的忙碌和压力，走进大自然，尽情享受春日的美好时光。 户外露营不仅是一种休闲方式，更是一种亲近自然、体验自然之美的方式。在芳菲四月，春暖花开的季节...查看全文
去扒皮卡丘：关于近期大量岚图梦想家车主联合声明刷屏的处理通知 近期留意到岚图梦想家车友圈出现大量重复或近似的《致岚图CEO和管理层……》的内容刷屏，虽理解大家对于新款降价、老车主权益受损的急迫心情；但此类转发并没有表达清楚各位车主的实际诉求，且复制刷屏对解决问题没有实际帮助，同时也破坏了圈子原本的交流氛围。 为了协助大家更好更集中的反馈各自的诉求，也能引导厂家集中收集问题类型，请各位在本贴下集中反馈各自遇到的问题，反馈格式：车型车款+购车时间+期望如何解决，便于真正解决大家实际遇到的问题。同时对只转发声明，不表达实际诉求的内容统一做移除处理，希望大家理解并支持！
#梦想家PHEV用车心得情不知所起一往而深： 从23年10月盲订后第一批提车，经历了梦想家近5个月的主动降价，早已习惯了自己9菜的角色。也许，冥冥中就是天选9菜。 情不知所终一往而殆： 既然不能改变，虽不能左右环境，但可以自我安慰。于是乎，我花小钱装个大Be...查看全文
#用车心得梦想中移动的家 吸顶电视： 电视效果(升级后的界面) 车载蓝牙与电视连接选项 (用车机连接电视蓝牙，手动选择播放源) 因为之前的直播平台无法使用，目前找到一款免费的平台，效果不错。附上操作流程： 用电视自带浏览器下载安...查看全文
#提车日记正所谓好马配好鞍，梦想家主打安全和操控。因为用料足，所以空载2560，满载3125，属于稳重的车。为了能够最大限度的发挥其驾驶感受，于是将原厂的刹车系统做升级。 方案如下：前轮 brembo V6 六活塞卡钳，后轮brembo f40 4...查看全文
去扒皮卡丘：梦想家PHEV--用车心得！
#提车日记10.30号提车后出差，11.07号上户，用车一月有余，截至目前行驶里程2293km(混动模式156km)，聊聊用车心得！ 先说说，对于PHEV车型我的理解，本人之前为纯电车主，上一台车2年半行驶7.3万公里，满电高速续航在420左右，市区...查看全文
去扒皮卡丘：各位车友大家好，我是本圈圈主"去吧梦想家"，微信:JYJ235(去吧皮卡丘)。为避免微信频繁搜索及加人导致限流，目前采用以下方式入群: ①定车车友:点击置顶区【#梦想家车主晒订单】分享自己定车价格后截图加我微信验证后，拉入定车车友群; ②提车车友:参与话题，a.#提车日记 b.#我与懂车帝的2023，这俩话题包含选买经历、提车费用及初步感受)后加我微信验; 认证后拉入提车车友群，如果不知道怎么写可以加我微信获得创作指导; ③进群后统一修改群昵称:地区+昵称 ④群内不定期会组织大家开展有奖活动圈子的建设和活跃离不开大家共同的努力，为了给更多愿意分享自己购车经历帮助他人买车的车友提供更好的服务，也方便相同地区的车友能互相认识，希望大家配合!不愿意分享进群的车友，有问题欢迎随时在圈子提问，热心车友同样会负责解答你的问题！
#我与懂车帝的2023★自我介绍： 90后奶爸，医疗行业，热爱生活。14年骑自行车到拉萨，19年摩旅拉萨，平时跑步，偶尔马拉松。以前喜欢自驾，四川周边基本跑遍，于10.30号用ModleY置换岚图梦想家，家里一台老款油车(吃灰状态)。 ★有轮子的故事： ...查看全文
#提车日记10月30日，提2024款梦想家PHEV尊贵版本，车价：369900-5000(膨胀金)-10000(置换补贴)+保险6763(车损、200W三者、交强)，落地361663。以下是个人的买车心历路程与大家分享一下，希望对准车主们有所参考和帮助。如有不足之处，请批评指正！ 🙋🏻♂️ 【情况介绍】 本人90后，三口之家，家里有台13款Q5，21款Modle Y长续航(21.2月提车，23年9月3号，卖出时行驶7.2w)。 购买MPV是因为小朋友的出生，希望给家人一个更舒适宽敞的空间！ 🧮【选车历程】 D9: 从22年五月5000盲订D9，每天期待着和盼望着，然而10月都还没法提车，让我对这款车好感度直线下降，后来试驾中控容易抵腿，加之特斯拉大降价，置换成本增加，这些因素影响下我选择继续观望！ 高山: 今年小朋友一岁了，等待一年后还是决定用特斯拉置换MPV，这时高山映入眼帘，车长合适使用空间优秀，配置也够用，还有当下时髦的冰箱，不犹豫下订，成都一单+深圳一单(地补和店铺承诺的上市即交付)，两手准备坐等早日提车。每天在高山会客厅，懂车帝论坛积极发言，时刻关注信息，一个月多的时间论坛积分排到了第二。然而，终究还是我想的太多，越是等待越是失落，上市和试驾一拖再拖，没有具体的节奏和时间安排，等车变为了"折磨"，这时“她”来了！ 2024款梦想家： 接触到梦想家是一次在懂车帝刷到--保定刘兵大哥的帖子，内容是：梦想家9月在北京有内部鉴赏会。 优点： 车长，改款，五星安全，久经考验，电池扩容，操控不错，后备箱空间大，前排座椅按摩等 缺点： 第三排不能移动，辅助驾驶一般，停车有些麻烦，没有冰箱和HUD以及流媒体后视镜(有些车友在意)。 当了解之后，我开始思考我买MPV的需求是什么，三口之家，加阿姨也就四个人，满坐的情况一年也遇不到几次，需要足够的后备箱放东西，小孩出门东西太多，对比友商MPV后我突然觉得梦想家第三排座椅中间的横梁反而是多了一份保障。其他的缺点也就无所谓了！ 明确目标之后，就开始多渠道打听消息，29号下订四座(盲订变新款)，不为别的只是想早点提车，8号正式上市时，以为有了新FREE的定价，新梦想家也会有惊喜，然而价格超出预期2w，我懵了！ 下定新款： 新款价格没达到预期，没有专属的盲订权益，终身质保也没了，感觉我要失去她了，我配不上她。 我想很多人跟我的思考类似，有点不上不下，很难受，当天晚上终身质保和终身基础保养加上了，我这下更难受了，平静下来以后，我思考了一下高山又会如何，思考后于11号我还是选择下定，不再等了，为了避免自己多思考，14号把高山订单退了，专心等车！ 【提车之路】 第一次提车： 14号交付中心与我对接，17号告知车辆晚上到店，然而18号一早通知我，右后视镜运损，于是我第一次提车无疾而终！ 第二次提车： 在26号告知我车辆下线，29号晚上到成都，力争30号下午交车，于是乎我提车了！ ✏️【新车初体验-驾驶感受】 1.纯电模式下，提速非常快，超车高效，动力充沛，同时车内非常安静，符合MPV静谧性需求。 2.方向盘指向精准，指哪打哪。底盘调教舒适，过小坑路感比我特斯拉好太多了。 3.操控轻松舒适，与轿车差异不大，没有开大车的感觉和压迫感。 4.动能回收也比较温柔，相比纯电车型舒适很多，对于油车车主上手更快。 5.360全景太👍赞了，可以适时观察周围的环境，大大降低了停车的难度。 【续航充电】 提车后纯电行驶45.5km，成都三环路，下班时间匀速62码，能耗19.2KW.h/100km，CLTC推理可得43/19.2=2.239*100=223.9，与官方236相差不大。补电后查看90%电量续航212，满电CLTC续航235.5km，有点东西 车友反馈高速120码巡航纯电续航170+左右，后期等我多测几次看平均表现。当然，续航跟驾驶习惯、路况、载重等都有影响，数值供参考！ 【乘储空间】 本人身高173，车内视野非常开阔，是轿车和SUV提供不了的体验和视野感。 车内的储物空间非常多，门板上、中控处、副驾手套箱和扶手箱，还有427L超大行李箱，让自驾远行成为了梦想中移动的家。行李随便放，无敌奶爸车！ 【环保舒适性】 新车没有什么刺鼻的气味，宣传的OEKO -TEX®母婴级亲肤面料和森林级智能空气管理系统。相比我10年前的Q5，各种活性炭，水果皮，太阳暴晒，通风，仍然有气味。 【后期保养】 终身基础保养，包含机油机滤和工时费，对我来说不要太爽。 【不满意的】 1.车机反应速度太慢，指令识别不够人性化。 2.辅助驾驶，稍显落后。 3.二排腿托极限位置不够高，对腿的支撑性不符合 人体工学。 4.车机不能安装app，没有应用市场。
