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    用户hsncsi28

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    6月28日,行驶335公里。 1.既然有360环视,建议学习领跑C11,OTA升级行车记录仪功能,没有必要让用户再去安装行车记录仪硬件,只录前视即可,减少IO压力。 2.行人保护声没法关闭,下次启动又默认为太空漫步声音。 3.匝道大转弯,方向盘会挡住人脸摄像头,导致一直提示,有点恼人。 4.座椅位置记忆,只能记忆一组,建议改为3组。 5.动能回收,建议算法要根据和前车的距离,自动调整回收力度,现在太死板了,不够灵活,强降速太快,自动和轻没感觉,我现在用中。 动能回收力度调到强,降速快,但是做不到和特斯拉一样的单踏板模式,不能人车合一,动能回收力度和速度关系大,和距离关系不大,和下坡的坡度关系不大,强烈建议优化,现在经常莫名其妙的,人车合一感不咋地。 5.侧方位停车,前后有车的情况下,踩刹车会启动自动驻车,导致前进、刹车油门不好控制车距,有抑扬顿挫。 6.倒车后视镜未自动下翻。 7.驾驶辅助过程中,遇到匝道,速度高于50,减速太慢了,特别是下坡匝道,比较危险,有冲撞护栏的风险,建议识别匝道线,自动减速,调整到50公里以下。 8.AR-HUD中,施工标志精度不准(学校啥的,只要是三角形的都识别为施工),还可以再训练下模型,AR速度字很大,但导航箭头太小了。 9.APP的BUG较多,诸如一直提示智能钥匙未连接、无法连接车辆,请重新登陆,非得手动结束APP,另外能耗分析太弱,要有年月日统计,电开了多少,油开了多少。 10.OTA升级让车辆有主动刹车系统。 11.刹车重新调节,堵车时,总感觉踩刹车前段太软、太虚,后段又太给力,控制不能人车合一。 12.D档行驶中,下雨把怀档当雨刮,直接干成了R档,无语了,以前天籁雨刮就是现在怀档的位置,幸亏车没事,这个要有个锁保护的机制才好。 13.360全景环视在低速或者车辆较近时,自动打开的概率很低,建议提高。 14.既然有360环视,左右后方盲区来车,虽然没有盲区监测,但是摄像头是依然可以工作的,建议360自动提醒。 15.车机流畅度,真不咋滴,进步空间巨大。 16.自动辅助驾驶中,因为没有侧方来车预警,有车突然插入时,如果插入距离较远,会自动减速,如果很近,偶尔提示请接管,偶尔很危险,车应该是AI没识别到,还继续加速往前撞过去,自己踩刹车瞬间,感觉车刹车无力,要使劲踩才行,体感让人很紧张。 👌 6月29更新 17.无线充电,使用7天只有两次正常一直充电,其余都是频繁断开,经测试和手机壳无关,我的是华为P50 PRO,支持50w,换同事苹果🍎手机,貌似是15瓦还是20万,成果率是100%,貌似是充电功率限制。 18.车充电时,银河APP无法连接车辆,查看信息。 🚘 车辆信息 以后有啥及时补充,随时动态更新,希望大家顶起来,让吉利银河厂家看到,共同推进车机升级。 有意思的现象: 抖音博主,“爱开车的摄像头”说,座椅按摩莫名其妙的打开,我也感觉到了,我观察了:其实不是莫名其妙的打开,是因为你分神了,或者去玩手机🤳,干啥的,人脸摄像头检测到了,通过按摩提醒你注意安全驾驶。 总体评价20万天花板产品,底盘越级,和40w的GLC、X3没区别,甚至更好,动力秒杀路上95%的车,后排舒适性极高,配置拉满,让我没有买更贵车的欲望。 今天惊奇的发型,后尾箱竟然加了隔音棉,展车和试驾车没有,给吉利点赞👍👍👍 感觉L7还有一个版本,没有发布,现在发布的顶配应该是计划的次顶配,主要是为了把售价拉低,比宋plus便宜,测试车估计有开门预警,后面盲区预警等功能的,因为说明书里面的有的。 车型灰色星舰,保险3800,可以自己找人买,诀窍就是发票不要开17.37,开个14-15即可,本身车落地就是降价2万的消费品,车损算17.37,白白浪费保险费用。

    广州车主车机改进建,提车一周有问题可以问图1广州车主车机改进建,提车一周有问题可以问图1
    广州车主车机改进建,提车一周有问题可以问图2广州车主车机改进建,提车一周有问题可以问图2

    6月28日,行驶335公里。 1.既然有360环视,建议学习领跑C11,OTA升级行车记录仪功能,没有必要让用户再去安装行车记录仪硬件,只录前视即可,减少IO压力。 2.行人保护声没法关闭,下次启动又默认为太空漫步声音。 3.匝道大转弯,方向盘会挡住人脸摄像头,导致一直提示,有点恼人。 4.座椅位置记忆,只能记忆一组,建议改为3组。 5.动能回收,建议算法要根据和前车的距离,自动调整回收力度,现在太死板了,不够灵活,强降速太快,自动和轻没感觉,我现在用中。 动能回收力度调到强,降速快,但是做不到和特斯拉一样的单踏板模式,不能人车合一,动能回收力度和速度关系大,和距离关系不大,和下坡的坡度关系不大,强烈建议优化,现在经常莫名其妙的,人车合一感不咋地。 5.侧方位停车,前后有车的情况下,踩刹车会启动自动驻车,导致前进、刹车油门不好控制车距,有抑扬顿挫。 6.倒车后视镜未自动下翻。 7.驾驶辅助过程中,遇到匝道,速度高于50,减速太慢了,特别是下坡匝道,比较危险,有冲撞护栏的风险,建议识别匝道线,自动减速,调整到50公里以下。 8.AR-HUD中,施工标志精度不准(学校啥的,只要是三角形的都识别为施工),还可以再训练下模型,AR速度字很大,但导航箭头太小了。 9.APP的BUG较多,诸如一直提示智能钥匙未连接、无法连接车辆,请重新登陆,非得手动结束APP,另外能耗分析太弱,要有年月日统计,电开了多少,油开了多少。 10.OTA升级让车辆有主动刹车系统。 11.刹车重新调节,堵车时,总感觉踩刹车前段太软、太虚,后段又太给力,控制不能人车合一。 12.D档行驶中,下雨把怀档当雨刮,直接干成了R档,无语了,以前天籁雨刮就是现在怀档的位置,幸亏车没事,这个要有个锁保护的机制才好。 13.360全景环视在低速或者车辆较近时,自动打开的概率很低,建议提高。 14.既然有360环视,左右后方盲区来车,虽然没有盲区监测,但是摄像头是依然可以工作的,建议360自动提醒。 15.车机流畅度,真不咋滴,进步空间巨大。 16.自动辅助驾驶中,因为没有侧方来车预警,有车突然插入时,如果插入距离较远,会自动减速,如果很近,偶尔提示请接管,偶尔很危险,车应该是AI没识别到,还继续加速往前撞过去,自己踩刹车瞬间,感觉车刹车无力,要使劲踩才行,体感让人很紧张。 👌 6月29更新 17.无线充电,使用7天只有两次正常一直充电,其余都是频繁断开,经测试和手机壳无关,我的是华为P50 PRO,支持50w,换同事苹果🍎手机,貌似是15瓦还是20万,成果率是100%,貌似是充电功率限制。 18.车充电时,银河APP无法连接车辆,查看信息。 🚘 车辆信息 以后有啥及时补充,随时动态更新,希望大家顶起来,让吉利银河厂家看到,共同推进车机升级。 有意思的现象: 抖音博主,“爱开车的摄像头”说,座椅按摩莫名其妙的打开,我也感觉到了,我观察了:其实不是莫名其妙的打开,是因为你分神了,或者去玩手机🤳,干啥的,人脸摄像头检测到了,通过按摩提醒你注意安全驾驶。 总体评价20万天花板产品,底盘越级,和40w的GLC、X3没区别,甚至更好,动力秒杀路上95%的车,后排舒适性极高,配置拉满,让我没有买更贵车的欲望。 今天惊奇的发型,后尾箱竟然加了隔音棉,展车和试驾车没有,给吉利点赞👍👍👍 感觉L7还有一个版本,没有发布,现在发布的顶配应该是计划的次顶配,主要是为了把售价拉低,比宋plus便宜,测试车估计有开门预警,后面盲区预警等功能的,因为说明书里面的有的。 车型灰色星舰,保险3800,可以自己找人买,诀窍就是发票不要开17.37,开个14-15即可,本身车落地就是降价2万的消费品,车损算17.37,白白浪费保险费用。

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